尼桑骐达皮带磨损

Ⅰ 骐达小车14万公里发动机皮带有裂纹

你好，如果有裂痕就是皮带老化导致的，需要更换皮带，希望我的解答能够帮到您

Ⅱ 尼桑骐达车的皮带发黄需要更换吗

你好，如果只是发黄，那不一定要更换，皮带具体要看使用寿命以及磨损情况。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 尼桑骐达买了还不到一年,发电机上的皮带就掉了,

新
骐达
只有一根主皮带，发电机上的皮带掉了就等于整车都没有皮带牵引，先查看皮带是否断裂，如果皮带没有断裂只是松脱，检查一下皮带压轮，发电机等部件固定螺丝是否有松脱移位现象，重新安装上皮带紧固即可。
如果皮带已经断裂，检查皮带橡胶是否存在橡胶老化的质量问题，然后检查各皮带牵引轮是否在同一水平线上，更换新皮带，调整、紧固即可。

Ⅳ 骐达发动机皮带需要多久更换一次

骐达发动机皮带，一般来说应该在车子行驶超过10万公里或者行驶超过五年需要更换一次，具体可以参照车子的维修保养手册要求进行。

Ⅳ 骐达发动机皮带沙沙响，是怎么回事呢

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法：
1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。

Ⅵ 骐达汽车多少公里更换发动机皮带

发动机皮带一般是2年或6W公里左右更一次，具体要看皮带老化和开裂的程度。

发冬季皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。

Ⅶ 骐达发动机皮带异响怎么回事

（一）发动机皮带异响原因

1、错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。

2、真正的原因：冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。

（二）发动机异响的害处：
长期处于这种打滑，容易使皮带和张紧轮磨损，到最后就使皮带变松，轴承扭曲，像老桑塔纳一样，整个电机都报废。;

（三）解决方法：
用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。

补充：多元醇溶液的配置
甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方，含量越高，但不能用纯甘油，纯甘油吸湿性太强，不利于皮带的长久滋润，而且纯甘油太滑。（甘油、丙二醇试剂。）

如何使用：
1、先诊断是否是皮带异响：怠速，浇一点温水在皮带上（不要太多），如果异响骤然消失即皮带问题。
2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那种）轻轻按压皮带处，尽量擦干净。;
3、用小瓶装好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料针筒），怠速，一滴滴往皮带上滴滴，大概全部湿润即可。
4、用干抹布（最好是不掉毛的），淋上充分的溶液，轻轻按压皮带处，充分滋润整个皮带。

Ⅷ 尼桑骐达4万5公里 冷车启动皮带有发出叽叽响声 有什么方法可以解决。。

太松或太紧了调一下,或干燥（或有水）喷点润滑油,或皮带磨损太利害了！

Ⅸ 骐达的发动机皮带寿命有多久

皮带的寿命是8万公里左右。