❶ 依维柯正时怎么对
对正时要核对三个标记；
第一、凸轮轴 凸轮齿盘上有个很小的缺口，气门室盖上面有一个很小的凸起点，两者对准即可
第二、油泵 即 附件箱，齿盘有一个圆孔，把圆孔转至正下方可以看到里面有一个相同的圆孔，可以用一个小铁棒之类的硬物放进去 以保证不会错开
第三、曲轴，曲轴内侧有一个键槽 把键槽转至最上方即可。
正时不对,意味着车子点火不正确。发动机无法启动。
正时皮带安装方法：
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
❸ 南京依维柯的正时皮带怎么对，
缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
（1）依维柯汽车更换正时皮带方法：拆下来换上同种型号的皮带即可,
（2）注意事项：配气正时哦，要对上正时标记。
正时皮带是：
（1）发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
（2）使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
（3）正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
（4）顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
❺ 依维柯换完正时皮带故障灯闪亮发动机着火动静大怎么回事
EDC是高压电子喷射系统及电控单元，EDC故障灯亮就是你的发动机电控系统出了故障也是要用依维客专，做电脑你也要用依维柯专用的不然你进不去的。建议你去依维柯服务站去做正规的修理。依维柯电控喷油的发动机高压油管的压力能够在150bar和大工作压力1600bar之间调制千万不要去做拧松高压油管去看发动机个缸的工作状况，那是很危险的很可能回伤害的人身安全的。
❻ 依维柯宝迪换过正时皮带、现在高温与正时不对有关么
点火不正时过早或过晚都会至使发动机水温偏高的而且耗油增加输出动力呈无力或粗暴现象的
❼ 请问：南京依维柯发动机正时皮带如何对准
3个点
1先看曲轴 曲轴齿内的滑健槽朝正上方
2凸轮轴 凸轮轴皮带盘上有个标记对准气门室盖就可以
3附件箱也就是油泵齿 齿轮上有个圆孔转到下方和机体上的孔对齐就可以，可以拿个普通铝铆钉穿进去定位