1. 我想把雨燕一点三的正时皮带换成链条的可以么
这个是不行的
正时皮带与正时链条的发动机构造是不同的
正时链条是在发动机内部的,有机油泡着。皮带是在发动机外部的,有一个塑料盒子盖住的,这是发动机设计时定好的方案,无法改变,不能互换。想换就只能换发动机了!!
2. 发动机是正时皮带,还是链条
判断发动机是链条还是皮带,看发动机缸盖就能区分,链条需要机油润滑,而皮带怕油正好相反。分析如下:
1、如果是皮带一般在气门室盖一端有独立的正时皮带盒(像老普桑,00款的雅阁等),上连凸轮轴皮带盘,下连曲轴,气门室内的机油不会溜到皮带盒内。
2、如果没有单独的皮带盒那一定是链条的。
3、正时皮带的优点是噪音小,缺点是需要更换;而正时链条的优点是免于更换,但十万公里左右要调整松紧度,缺点是噪音大;
4、正时齿轮的优点是不用更换,不用维护,缺点是重量大、惯性大。一般正时皮带比正时链条后续服务多5000——10000元的费用。

(2)铃木雨燕正时皮带还是链条扩展阅读:
1、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;
2、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
3、随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成;
4、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。
资料来源:网络-正时链条,网络-正时皮带
3. 雨燕1.5是链条正时吗
1.5是双顶置凸轮轴(DOHC)采用静音正式链条是理所当然的,而且配合VVT连续可变进气正时,链条做到准确的效果,而且比皮带耐用。希望对提问者有所帮助。
4. 雨燕的M15A是正时皮带还是链条
医院的M15a是正式皮带还是链条这个东西都无所谓,你知道是把打开前几盖子看看它的是正时皮带还是链条传动的,只要是你在开车过程中听声音就能听出来,脸上颤抖,声音非常小,而皮带沉重的声音比较大,在加油过程中都有一种特殊的加油感,所以说原来的ma5a是正时,皮带还是链条,你一看就知道了,不知道的话可以拿说明书上看一看,或者到4S店,叫别人给你讲一讲,这些都是可以解决这些问题的,医院的车还是不错的,但是你买了一个好的,你想想的就是皮带或者是两条系统。

5. 2016生产的雨燕1.3是正时皮带还是正时链条
应该是皮带的,1.5的才是链条的
6. 2011款铃木雨燕机器是正时链条吗
正时皮带 是套在发动机旁边的一根胶皮带 打开机盖会能看到 而且五六万公里后要更换的
7. 铃木雨燕1.5不是正时链条的吗,为什么我还可以看见皮带就在发动机旁边。
铃木雨燕采用日本铃木全新的M15A发动机,性价比很高!气门的驱动全部采用的正时链条,是不是你把发动机的皮带当成了链条啦?
8. 长安铃木雨燕的链条正时怎么对
这个需要专业的工具,建议专业维修店或4S进行校对
(一)正时皮带和张紧轮的拆卸
正时皮带和张紧轮的拆卸步骤和方法如下。
1.脱开蓄电池负极电线。
2.放出发动机冷却液并从水管支架拆下水管和制动助力器软管。
3.取下发电机/水泵皮带和空调器压缩机皮带
4.取下水泵皮带轮。
5.取下5个皮带轮螺栓1,取下曲轴皮带轮
6.取下水管支架及卡夹,然后取下正时皮带前罩壳
7.为了安装正时皮带,通过转动曲轴,来对准四个正时标记。
8.拆下正时皮带张紧轮,张紧轮板,张紧轮簧和正时皮带
9. 如何查看汽车的发动机是正时链条还是正时皮带
有两个方法可以查看:
不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。
如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。
看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。

(9)铃木雨燕正时皮带还是链条扩展阅读:
正时链条:
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。
10. 各位大神,雨燕的发动机是正时皮带的还是正时
雨燕的发动机既有正时皮带的又有是正时链条的,1.3排量的铃木雨燕车型是正时皮带的,1.5排量的铃木雨燕车型的发动机是正时链条。