威驰正时皮带位置

Ⅰ 2003年威驰正时皮带多少牙求解

汽车正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换。

正时皮带（Timing belt
）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精
确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽
车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降
相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条
来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
正时皮带属于橡胶部件，随
着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂
家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具
体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

Ⅱ 丰田威驰的正时皮带是链条吗

属于发动机内的点火正时配置，但你提出的正时皮带与链条属于两种不同的材质，正时皮带属性为橡胶类，链条属性为金属材质，是两种不同的材质

Ⅲ 威驰换正时皮带都是在多少公里

你好，这款车的正时皮带一般8万公里左右更换，跑到6万公里时检查一下磨损程度，如果老化要立刻更换避免损坏发动机。

Ⅳ 10年的丰田威驰是正时皮带的 还是链条的

10年的
丰田威驰
正时系统不是采用
正时皮带
的，而是
正时链条
的，一般来说是不需要定期更换，正常定期检修就可以。

Ⅳ 新威驰发动机是正时皮带还是正时链

全新威驰发动机用的是正时皮带还是链条?听说老威驰的发动机用的是链条,现在很多车为了节约成本换代后都改用了皮带,但是皮带的耐用度比链条差远了。有现在都是正时链条的了，不用换的 307肯定是，世嘉好想也是，你问问4s点销售，这出是不是链条的，是就不用换，要是皮带的就得换。推荐：307两厢或三相，功率扭矩，车的操控还有安全性，没的说。速腾 福克斯 思域。这4款式同级别的。

Ⅵ 丰田威驰何时需要更换正时皮带

加塞儿
关于您咨询的问题，丰田威驰的正时皮带应该是在15万公里之内更换，建议您在10万公里以后做定期保养时进行定期检查，如果发现正时皮带出现裂纹，就需要及时更换。水泵一般是出现漏水或异响后随时更换。

Ⅶ 全新威驰发动机用的是正时皮带还是链条

应该使用的是正时链条，具体可以查看下正时罩壳的材料。

如果正时罩壳使用的是塑料，那这款车的发动机使用的就是正时皮带，因为正时皮带会老化，所以需要定期更换，一般会采用塑料的材质，方便拆装，而且正时皮带不需要润滑，所以对密封要求低。

Ⅷ 丰田威驰正时皮带怎么安装

凸轮轴时规轮上有个圆点，向上，再将一缸转到上止点，不用管分电器，安上皮带就行了。安好后手动转动两圈以上，每两圈有四个压缩就可以。详询易车网

Ⅸ 丰田威驰正时皮带

凸轮轴时规轮上有个圆点，向上，再将一缸转到上止点，不用管分电器，安上皮带就行了。安好后手动转动两圈以上，每两圈有四个压缩就可以。