一汽大众开迪正时皮带

❶ 大众开迪柴油汽车发动机异响！请高手指点！

磨合期主要还是注意要匀速行使，别急加速急刹车别跑高速，等磨合期快结束的时候有必要跑个高速。另外，注意哪里有异响、哪里部件装配有问题记住了等首保时候免费解决，过期了有些就不免费了。
汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
别跑太快需严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常
工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定以内，新车及大修后的汽车化油器都装有限速器，不得随意拆除。
轻装上阵新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。
慢起动、缓停车
起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。
需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时，挂一档踩离合等候，或是摘了空档还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
合理使用油料一般来讲，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性能，而不仅仅是精美的包装、昂贵的价格。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL-4级为佳。至于汽油，高辛烷植的汽油应为磨合期首选，以防爆燃，如遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换档和避免急加速。
变速档常变速磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。并且勤换档位，不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温度变化，掌握车况。
磨合期间的保养磨合结束检查保养后才能进入正常使用期，保养内容如下：检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力；检查与调整凸轮轴正时皮带的张力；调整气门间隙；检查发动机气缸盖螺丝的桦紧度；更换发动机机油滤清器；更换发动机机油；补充散热器冷却液；调校点火正时；清除空气滤清器的灰尘；调整怠速与怠速混合器踏板间隙；检查制动液量，看有无泄漏；调整制动踏

❷ 大众开迪发动机那产的

你好，广东省佛山市

❸ 17年后，大众终于舍得推出全新一代开迪了，不过变化是真大

写在最后：如今，随着二孩政策的开放、消费观念的升级以及不少家庭对第二辆车的需求，再加上最近两年自主品牌中嘉际、传祺GM6、宋MAX等MPV都取得了不错的市场表现；另外，随着国内商务/商用车市场的多元化、专业化发展，不知开迪是否会重回国内市场呢？

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❹ 大众开迪怎样

总体不错,它实现了生活中全方位的多功能，把多功能车的标准又提升到“全能”的高度。由于开迪具有灵活且便于组合的超大车内空间、舒适安全的驾驶感受，使得这款车所倡导的“空间驾乘理念”实现了前沿性突破，满足了消费者对车内生活空间具有延伸性的要求。独特的1.22m高顶设计，保证了开迪驾乘者的乘座舒适性，能够保持驾乘者良好的视野，并增大乘坐与储物的空间。而且开迪的承载能力极强，净载重最高达725公斤，是普通轿车的2倍，完全能够满足各种中小企业商务用车的要求。另外，开迪还可以选装第三排座椅，最多可乘坐7人，并且第三排座椅的选装位置极佳，成人也适用，并且拆卸方便，特别适合一家多口的外出旅游，也适合商务应用.而且价格也是比较适当啊,缺点就是样子有点不时髦!但是好像已经停产了，配件方面以后可能会比较难买。

❺ 一汽大众开迪是部好车，不知道有复产的可能吗

车绝对是个好车， 但使用成本很高， 配件稀少， 经常出了故障需要预定配件 很多4S都不备开迪的配件 卖不动是有道理的 建议慎重考虑

❻ 一汽大众开迪1.6（换变速箱油换几升）谢谢在线等。

自动档，5.5升手动挡3.5升左右

❼ 一汽大众开迪开半小时就熄火后要过10几分钟才能再启动

大众汽车保养提示灯关闭方法：
一：1关闭点火开关。2然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息仍然显示。3在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。若中间没按要求操作或操作有误，信息消除不了时，应从头开始。
二：1关闭点火开关。2按下时钟调节按钮“SET”的同时，打开点火开关。3放开“SET”按钮，再按一次“SET”按钮。4关闭点火开关，打开点火开关，看是否归零。若没有，必须从头开始进行。

❽ 一汽 大众开迪怎么样

车速跑到50公里和70公里时轰轰的响，吵死了。初步判断是前轮轴头的问题。最近定了两个轴头回来自己动手换上了，效果真不错啊。跑起来跟新车似的。拆完后才发现只有右边的轴承有问题，左边的没事。不过都定了两个回来了就装上1.拆刹车盘和刹车分泵总成之前先松开半轴的固定螺丝。

❾ 17年的漫长等待，终于迎来了大众开迪的满血复活

大家还记得大众当年在国内推出的首款MPV车型吗？它就是大众开迪，这台车早在2005年就正式引进国内，只不过因为销量问题，早早的就停产了，15年的时间过去了，大众终于想起来要复活开迪这台车了，近日，大众发布了全新开迪的车型官图，新车使用了MQB平台打造而成，相比老款车型来说，时尚了不知道有多少倍，可以说是中年油腻大叔秒变小鲜肉啊！一起来看看吧！

其它配置也是十分不错，电动侧滑门、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入、一键启动，还有包涵了19项驾驶辅助功能，可谓是诚意满满。

动力方面使用了1.6TDI、2.0TDI柴油发动机两款柴油发动机，最大功率分别为75马力、122马力，当然为了迎合市场需求，还推出了一台1.2TSI汽油发动机，最大功率为116马力，动力来说，虽然算不上强悍，但是胜在够用。

问题来了，如果这台车在国内上市，您会购买吗？

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❿ 大众开迪点火时间怎么对

按一缸压缩上止点说，曲轴看发动机前面的皮带轮上有个小凹点对准黑色塑料正时壳的箭头，（还一种方法就是从飞轮壳观察孔看观察孔上有个小突出的小箭头对准飞轮上的那个小圆点）仔细找。然后凸轮轴正时轮上有个小凹处（两边有字母）对准那个箭头（正时轮后面那个饰壳上的，在正上方），然后中间轮（也就是驱动分电器的那个轮）使分火头转到一缸位置（分电器上有个刻线对准分火头），挂上正时皮带调整张紧轮就行了最后提醒，非专业的别自己搞，看着说的简单操作起来非专业一般搞不成的，慎重！