收割机无级变速皮带怎么上么拆

⑴ 这种皮带怎么拆下来

第一张照片把舌头状的金属扣提拉一下子就可以了！

⑵ 这种皮带怎么拆

可以拆
你第三张图片，有牙齿的部位有个半圆形的开口，找个工具插进半圆形的哪个口，翘一下就开了。

⑶ 请问这个皮带这个头怎么拆下来，皮带太长了，扣上去弄不下来了

从上方撬起有文字的那个部件即可以取下皮带，剪去一段后再重新插入皮带后按回原位即可。

⑷ 如何对皮带式无级变速器进行拆装与检修

皮带式无级变速器又称CVT，广泛应用于踏板式摩托车之中。

图6-34 转动盘的装配

装配前带轮时应注意以下几点。

①主动盘和移动盘工作面上不能出现油污，否则会出现传动带打滑现象。

② 前带轮中间隙调整垫圈的数目，各车型不同，有的没有，有的少则1个，多则3～4个。

③ 各车型垫圈装配的具体位置不同，改变原垫圈的位置，将会影响变速机构的正常工作。

④不论哪种车型，主动盘、轴套、垫圈和定位板，在曲轴端面螺母的紧固下，必须是紧配合，不允许有任何松动现象。否则在产生杂音和敲击声的同时，不是造成曲轴花键损坏，便是主动盘花键损坏。

⑤在更换滚柱和移动盘时，必须将滚柱在没有涂黄油之前装入轨道内，盖上定位板后，将移动盘和定位板用手稍微压紧移动，滚柱不应有响声，否则说明不是滚柱便是移动盘有问题。

（5）副皮带轮的安装

在安装副皮带轮时，应按与拆卸相反的程序进行，但在操作过程中应注意下列几点。

①在副滑动皮带轮、副固定皮带轮内侧应加注指定的润滑脂。

② 安装副滑动皮带轮时要小心操作，防止油封唇口翻转。

③ 在斜槽和O形圈处加注指定的润滑油脂。

④检查副滑动皮带轮的运动是否平滑，如不平滑应进行修理。

⑤安装离合器锁紧螺母时应使用离合器簧片夹。

图6-35 用皮带轮夹具拧紧离合器锁紧螺母

⑥拧紧离合器锁紧螺母，操作时应使用皮带轮夹具，如图6-35所示。

（6）传动皮带的检修

检查无级变速器的传动皮带，如发现有龟裂、衬带剥离、异常磨损等现象，应更换传动皮带。用游标卡尺测量皮带宽度，若测量值小于使用极限值，应更换传动皮带。

（7）主动皮带轮的检修

①检查主动轮、移动摩擦轮的工作锥面（即与传动皮带的接触面）的磨损情况，若锥面磨损已形成明显的凹槽，其凹槽深度为0.4mm以上时，说明主动轮或移动摩擦轮工作锥面过度磨损，应予以更换。

② 检查主动轮与曲柄轴颈相连的花键齿是否滑口，若有，应更换主动轮。

③ 检查移动摩擦轮内侧滚道有无过度磨损或因被挤压出现凹坑，若有，应更换移动摩擦轮。

④用内径百分表测量移动摩擦轮轴套孔内径，若测量值大于使用极限值，说明移动摩擦轮轴套孔过度磨损，应更换移动摩擦轮。

⑤用游标卡尺测量移动摩擦轮轴套的外径，若测量值小于使用极限值，说明轴套外表面过度磨损，应更换轴套。

⑥检查离心滚柱有无偏向磨损或损坏，若有，应成套更换离心滚柱。

⑦用游标卡尺测量离心滚柱外径，若测量值小于使用极限值，说明离心滚柱过度磨损，应成套更换离心滚柱。

（8）从动皮带轮的检修

①检查从动轮的工作锥面。检查从动轮、移动从动轮的工作锥面（即与传动皮带的接触面）的磨损情况，若锥面磨损已形成明显的凹槽，其凹槽深度大于0.40mm时，说明从动轮或移动从动轮工作锥面过度磨损，应予以更换。

② 检查移动从动轮轴套外径。用游标卡尺测量从动轮轴套外径，若测量值小于使用极限值，说明从动轮轴套外径表面过度磨损，应更换从动轮。

③ 检测移动从动轮轴套孔内径和导向销槽。用内径百分表测量移动从动轮轴套孔内径，若测量值大于使用极限值，说明移动从动轮轴套孔过度磨损，应更换移动从动轮。检查移动从动轮上的导向销槽磨损情况，若导向销槽已磨损成台阶状，导致移动从动轮与从动轮相对轴向移动不灵活，应更换移动从动轮。

④检查移动从动轮上的导向销磨损。检查移动从动轮上的导向销及导向滚子有无过度磨损或损伤，若有，会导致从动轮与移动从动轮的相对运动不灵活，应更换导向销及导向滚子。

⑤检查从动轮轴承。检查从动轮上的滚针轴承有无过度磨损或损坏，其转动是否灵活，有无异常噪声。若滚针轴承过度磨损或损坏，或转动不灵活，或转动有异常噪声，应更换轴承。

⑥检查从动轮大弹簧的弹力。检查从动轮大弹簧的弹力，用游标卡尺测量其自由长度，若弹簧的弹力不足或其自由长度小于使用极限值或折断，应更换大弹簧。

⑦检查油封、O形圈。检查滑动从动盘上两个O形封油圈和油封的弹性及损坏情况，油封刃口不应破损，如损坏，应更换。安装油封时其唇部朝向轴承或有油的一侧。固定从动盘轴套用油封封油，滑动从动盘轴套与固定从动盘轴套之间用两个O形封油圈和一个密封衬套进行封油。

（9）传动皮带打滑的应急维修

行驶途中，由于从动盘的功能下降或损坏，很容易造成传动带截面变小或两侧面变光滑，从而使摩托车出现打滑、动力性能下降、车速不稳、传动带碰撞外罩等现象。出现这种现象，可将传动带卸下来，用细砂布轻轻打磨传动带的两侧面，然后装上应急使用，等有条件时再换新件。

⑸ 收割机无极变速轮总成拆装有什么标记

如果对对收割机构造不了解，自己拆卸一定要拍照。然后按照拍照的程序在装回去就可以了。要不零件弄的乱七八糟肯定安不回去了。

⑹ 这种皮带怎么拆

有一种开口专用锣刀，逆时针拧开，或者用手按住，逆时针拧开。

⑺ 无刷发电机皮带轮怎么拆卸

无刷发电机是指发电机的磁场线圈不随磁极转动，因此无需用碳刷和滑环向其输入激磁电流。由于这种发电机没有碳刷与滑环之间的磨损烧蚀，因此故障率相对较低，使用也较为广泛。

无刷发电机的爪极容易损坏，稍不注意就会报废。在拆卸有刷发电机皮带轮固定螺母时，一般是将爪极夹在虎钳上，但无刷发电机不能将爪极夹在虎钳上，否则将会使爪极变形并与磁场线圈发生摩擦，使发电机产生故障。要拆卸其皮带轮紧固螺母的简单方法是将皮带轮夹在虎钳上。

无刷发电机爪极容易变形的原因是：
1)有刷发电机两个爪极分别有一个支承点固定在转轴上，而且爪极的几何尺寸较厚，长度短，抗压能力强；而无刷发电机只有一个爪极固定在转轴上，另一一个焊接在前一个爪极上，几何尺寸薄而长，抗压能力差。
2)有刷发电机爪极与磁场线圈不产生相对运动，稍有变形，影响不大；无刷发电机爪极与磁场线圈不产生相对运动，稍有变形，影响不大；无刷发电机爪极与磁场线圈要相互旋转，而且间隙很小，稍有变形将发生摩擦或卡滞。
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⑻ 收割机无极变速轮总成拆装有没有标记

这个问题应该是多喝少都会相应地留下一点标记的

⑼ 汽车 皮带 如何拆

你好！你要看啥啥皮带了，车型不同皮带的张紧方式也不一样，常见的有两种，一种是靠螺丝来调节张紧轮的位置，这种你把螺丝松掉就行了，还有一种就是涨紧轮是自动的，在涨紧轮上会有一个螺丝你用合适的扳手扳动涨紧轮就行了，有的是逆时针转，有的是顺时针转，你根据具体情况吧，希望我的回答对你有所帮助，谢谢！【郑州】
【北方】-0---------------------------【学校】

⑽ 皮带轮怎样安装拆卸

爬爬网安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准；
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆（TB1008-TB3030）和螺纹（TB3525-TB5050）上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转（0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。
8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。锚点
爬爬网拆卸
1.拧松所有螺栓，根据拆卸孔数量取出其中一个或二个螺栓，用油润滑螺栓纹和螺栓尖端，将螺栓插入拆卸孔内。
2.交替拧紧螺栓，直到锥套和皮带轮松开。
3.从轴上取出锥套和皮带轮。