正时皮带一直没换

Ⅰ 汽车正时皮带到底多久更换1次如果到时间不换，影响有多大

如今有很多驾龄比较高的司机被称之为“老司机”，在人们的印象中，老司机可不仅仅是车技的代名词，他们需要对汽车各方面都有一定了解。就比如汽车换机油的时候，很多新手车主就喜欢看老司机怎么说的。但是有时候老司机可能也有不懂的地方，就比如汽车正时皮带到底多久更换一次？到时间不换的话，有什么影响？这个问题，相信很多老司机也不清楚。

Ⅱ 汽车正时皮带不及时更换会引发哪些毛病

149齿
估计应该是三菱6g72的发动机。如果你只跑了20公里皮带就出现裂纹，那你购买的皮带肯定质量有问题，根据你的裂纹最好是更换新的，正时皮带一旦出现断裂的情况很容易把气门顶掉，那时候修车的费用就更高了。建议最好购买正规厂家的品牌产品，不要相信所谓的正厂，原厂的，毕竟假的太多了！希望对你有所帮助！

Ⅲ 汽车正时皮带多久换不换可以吗

你好
正时皮带
是否需要更换
是看皮带是否拉伸
老化
或
延长
简单的观察就是看外观是否开裂
用手摸下边沿是否有毛刺感
如有就需要更换
或启动车时
皮带出现打滑异响
用涨紧轮调整后还不能解决的
就是正时皮带拉伸需要跟换
期望我们的答案能帮到你！

Ⅳ 我的发动机皮带快30万公里了，还一次都没换呢我看还好着呢

你好。你说的发动机皮带是指外边的附件皮带还是正时皮带？如果是附件皮带的话，那个应该不可能会用这么长时间。还没有任何问题，另外，正时皮带则有可能，你需要去检查，或者确认一下，您的发动机是链条的还是皮带的，如果是链条的话，只要没有异响或者，证实偏差比较大的情况，都可以，继续使用，如果是正式皮带的话有可能就需要你进行检查和更换了，希望我的回答能够对你有所帮助。

Ⅳ 正时皮带不更换会有什么样的后果

正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，正时皮带协调进气与排气及活塞升降。车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大。大部分汽车的正时皮带是橡胶部件，属于耗损品，所以正时皮带要依据原厂指定的里程或时间更换。

Ⅵ 汽车发动机正时皮带多久换一次，不换的危害是什么

皮带更换时间维持在六年，或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。

不换的危害：

1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。

2、皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的话两者都会出现损伤。

(6)正时皮带一直没换扩展阅读：

更换正时皮带注意事项

1、松开曲轴皮带轮的螺栓，此操作必须先用专用工具锁住飞轮。

2、安装新的正时皮带时注意：1号汽缸点火时，凸轮轴定时齿轮的标记与油泵箱边缘的标志必须对准；曲轴正时皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准。

Ⅶ 车现在已经10万公里了，正时皮带还没有换，想问下换一下包括哪些项目

10万公里得换了，只要换正时皮带和张紧轮，皮带盖茨牌的75元，张紧轮30块，我在某淘买来换过两次，工时私人修车店50块。4S店全部下来好像要四百多。

Ⅷ 正时皮带长期不换会有什么后果

正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，正时皮带协调进气与排气及活塞升降。车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大。大部分汽车的正时皮带是橡胶部件，属于耗损品，所以正时皮带要依据原厂指定的里程或时间更换。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。