❶ 更换正时皮带对技术要求高吗
对技术要求是非常高的，如果正时对得不好的话发动机气门会损坏
❷ 关于汽车更换正时皮带的问题
看你的车什么问题嘛，你肉眼看看皮带好不好可以看出来【有没有裂痕】，张紧轮异响吗？找准毛病再下手，他给你说了这么多东西到底哪个坏了？正时皮带坏了就换了，干嘛要换其他的？一起换的话估计得好几千！
❸ 为什么需要定期更换正时皮带
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同.
天魔汽车美容用品加盟小贴士温馨提示：一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
不晓得天魔汽车用品加盟小贴士以上给你做出的解析，你可否了然了。如若还有疑惑和一丝不解。你也可以参考以下继续了解：天魔汽车用品加盟网或天魔（香港）国际汽车用品有限公司，也可以继续再追问，再帮忙给你解答！
❹ 请问汽修师傅换正时皮带的技术要领和注意事项
当正时皮带或者正时链条断裂或者损坏的时候要及时更换。
2、更换正时皮带或者正时链条的时候有必要把涨紧轮也换掉。
3、即使正时皮带或者正时链条没有损坏也应该定期更换，因为肉眼是很难发现正时皮带断裂的，一旦发现务必要赶快更换。
4、正时皮带一般是在60000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达6万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
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❺ 关于3.5更换正时皮带问题
建议，在更换正时皮带的时候最好连整套皮带都换掉，空调皮带什么的都一起换了，不然下次换的时候又多收一次工时费，4S店换正时的工时费可是很贵的啊，既然已经要拆同个地方了，不如就都一起换了，这样其实更省钱，这是我的经验，我也是06年的车，6万多公里时发现空调皮带有点开裂，反正要搞，就全搞了，省了开多万把公里的又要搞。如果有熟悉放心的修车店，也可以在外边搞，这样更省点吧。
❻ 关于3.5更换正时皮带问题
建议，在更换正时皮带的时候最好连整套皮带都换掉，空调皮带什么的都一起换了，不然下次换的时候又多收一次工时费，4S店换正时的工时费可是很贵的啊，既然已经要拆同个地方了，不如就都一起换了，这样其实更省钱，这是我的经验，我也是06年的车，6万多公里时发现空调皮带有点开裂，反正要搞，就全搞了，省了开多万把公里的又要搞。如果有熟悉放心的修车店，也可以在外边搞，这样更省点吧。
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