A. 本田冠道汽车做完保养总里程表为什么归零
出现这种情况很可能是因为有人调了里程表。
B. 冠道正时皮带,多久需要更换
一般情况汽车正时皮带是六年或六到八万公里,这是安全界限,其实很多车跑过这个公里数都也不会有问题,但正时皮带一旦断了,顶气门的概率是相当高的,所以建议如果公里数到八万了还是及时更换的好,如果顶了气门,那花费就大了,得不偿失。最好不要超过十万公里。
C. 本田冠道汽车的日期怎么调
你好,本田汽车的日期按照我们仪表上面的操作键,让他按住之后就可以进行调整,希望我的回答能够帮助到您
D. 新款本田发动机是不是和冠道发动机是一样的
十代雅阁还没有正式导入国内,所有关于它的新技术应用状态,解读报告都没有发布过,所以只能从已经上市的北美地区找一些资料来看,下面是海外版本十代雅阁1.5T、2.0T、2.0L三个版本的信息罗列情况:
从资料里看,1.5T车型输出192匹马力/5500rpm,峰值扭矩260牛米/1500-5000rpm,DOHO双顶置凸轮轴,16气门(注意这里是没有i-VTEC技术标注的)。
2.0T车型输出252马力/6500rpm,峰值扭矩370牛米/1500-4000rpm,16气门,DOHC双顶置凸轮轴,增加了连续气门正时调节功能的VTEC技术称之为“i-VTEC”,包含了气门正时和气门升程控制两大主要功能。
下图是本田L15B2发动机拆解示意图,注意i-VTEC的标注解读点。
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下图是9代雅阁2.4L版本的发动机图片,盖子上有明显的i-VTEC。
下图是本田冠道的2.0T发动机,发动机盖子上仅印有VTEC Turbo,
这是2.0T机型的视频资料(具体可查阅某家的冠道车型详解),这里的VTEC是排气侧气门升程可变摇臂,而i-VTEC是有进气侧升程控制,所以这增压版是对本田的核心技术进行了相应的技术调整。
海外雅阁的2.0T和国内冠道的2.0T采用了同样的86×95.9的气缸结构,不过不能判断这里的i-VTEC是什么意思,需要专业的人士来解读一下!
这是本田CR-V的1.5T发动机图,上面也印有VTEC Turbo字样,并没有i-VTEC。
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这台DOHC机器输出193马力/5600rpm,243牛米/2000-5000rpm,和十代雅阁相比,最大功率输出量相同,不过输出点更高一些;峰值扭矩差了17牛米,爆发点也来的更迟;近乎相似的技术和动力输出特性,这两台机器应该是一款,不过调教不同而已。
那么问题来了,2.0T的为什么不一样.
E. 本田冠道发动机下面渗机油开20000公里
你好,汽车发动机渗油肯定得修。
第一:虽然这个渗油不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命;
第二:肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是渗油,确定不是渗漏的防冻液?还是让维修师傅看一看,如果是漏的防冻液就要重视了,防冻液一旦减少,特别是现在夏天,发动机水温会普遍高,在防冻液少的情况下,发动机水温会更高,最终倒是拉缸,发动机就基本报废,或要花钱大修了。
能否保修,要看这个车是否还在3包期内,或者专门查一下发动机是否还在保修期内,一般保修政策要么以时间为准,要么以使用里程为准,厂家一般以哪个先到就以哪个为准!望采纳
F. 本田冠道发动机抖动是积碳问题吗,换什么机油可以清洗掉
壳牌清洗油,只能清净发动机机油道。你可以清洗节气门和燃烧室积碳。望采纳
G. 本田冠道几年年检
新车6年内免检,此后每年年检一次,具体时间可参考行驶证上登记的月份,车龄15年以上的非营运的小轿车等车辆每半年年检一次。望采纳!
H. 本田冠道1.5t发动机是国产还是进口
是进口组件。
冠道240TURBO的1.5T发动机,是装在思域上0-100km/h跑出了7.09秒的地球梦发动机,带有直喷和连续可变气门正时结构。
而发动机的参数要比思域那台更夸张,最大功率高达193马力(142千瓦)/5600rpm,最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm,与它相匹配的是一台CVT变速箱,有别于370TURBO使用的9AT。
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注意事项:
1、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2、忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作时间会增加,易造成机件磨损。
4、忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车时速一般在40-70公里,进口车一般在100公里内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%。
I. 本田冠道发动机怎么样
这款车外观时尚霸气,车头部分比较厚实,前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽,更有辨识度,车身线条看起来更有力量感,溜背的尾部造型看起来更加时尚运动,外观上这款车还是很有特点。
在动力上这款车搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力和272马力,最大扭矩分别为243牛米和370牛米,传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱,这两套动力组合都是非常不错,驾驶起来不仅轻松舒适,动力还非常强劲。
内饰方面这款车看起来也是非常豪华的,做工上也比较精致,座椅用料考究,柔软度不错,乘坐起来非常舒服。
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选购技巧:
1、看全车外观。这对许多主要考虑外观的买主们来说无疑是长项。当然,看外观可不仅仅只看汽车的造型美不美观,还要注意观察车门缝隙是不是均等、玻璃轮胎是不是原配等等。
2、通过检查驾驶舱、离合系统、变速箱和行走系统来判定汽车质量。而在盘点了这些能在买者们买车时助他们一臂之力的小窍门之后,相信人们会更擅长于怎样辨别一辆车的好坏。
3、听发动机的声音,发动机作为一辆汽车的核心部分,通过对它的检测可以给予人们直观明了的判断。一般汽车打火后,发出“呼噜呼噜”声音的发动机就是好发动机。
参考资料来源:网络—本田冠道