① 汽车皮带多长时间更换
普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候,需要进行更换,如果行驶公里数达到6万,也可以进行更换了。
皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。
正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时,就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
② 汽车正时皮带多久换一次
有些开车的车主,可能了解正时皮带。它是发动机配气系统的重要组成部分,通过皮带的传动精确控制进气、排气的时间。尽管,现在有些车子采用的是正时链条,可能无需担心更换问题,但还是有不少三缸机的车子采用的是皮带。因为皮带是橡胶做的,肯定会产生损耗,损耗严重的话需要及时更换,不然可能会导致发动机报废 。那么,正时皮带要多久换一次?看看老司机怎么说:现在知道可能也不晚。
③ 汽车发电机皮带多久换一次
汽车发电机皮带大概在6万8万公里左右,少部分的可以行驶8万10万公里再进行更换:
1、汽车行驶一定里程后,适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度;
2、注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果;
3、整流器积垢,可用细砂布磨光;
4、电刷接触面不平,可用细砂布打平。弹簧的弹性不足,电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。
④ 汽车皮带多久才要换
你好,一般车辆是6万公里或者每3年更换发动机正时皮带,希望你采纳
⑤ 汽车正时皮带多久换
一般皮带式的都是8万公里,目前很多车款所用的引擎正时皮带都已经改成链条式的,基本没有更换的需求是长效型的,一般车上附带的保养手册都有这个栏目,您可以仔细看看,或是询问您车子的4S店,这个以厂家公告的时间为准。希望以上回答能帮到您!