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皮带打滑纵斯

发布时间:2021-08-09 21:08:35

皮带打滑怎么

皮带打滑一般是因为一下几种原因:

Ⅱ 皮带输送机出现打滑现象怎么处理呀

【上海沁艾机械】为您解答:在皮带输送机皮带运行过程中会出现打滑问题。如果出现打滑现象应该如何处理呢?用户要从以下五个方面进行检查,排除故障。

  1. 要检查输送带的负荷是否超标。如果输送带的负荷量过大,超过了电机能力,就会容易出现打滑现象,虽然这时的打滑可以起到保护电机的作用,但要及时调整喂料量,将其控制在最大负荷量之内,避免物料打滑的出现。

  2. 启动速度太快容易形成打滑。针对这一情况,可以适当调节启动速度,改用慢速启动,这样可以有效客户打滑现象。

  3. 要排除因传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。通常情况下这是由于输送带上有水或环境潮湿造成的,可以使用鼓风机将松香末吹在滚筒上。

  4. 检查输送带的张力大小。如果输送带离开滚筒处的张力不够,就容易出现打滑问题。针对这一问题,客户要及时矫正拉紧装置,加大皮带的初张力。

  5. 如果尾部滚筒轴承损坏或上下托辊轴承损坏现象严重,也容易出现打滑现象。造成损坏的原因是机尾浮沉太多,没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件,使阻力增大造成打滑。

Ⅲ 传送皮带打滑怎么办

皮带输送机皮带打滑解决方法。
1、解决重锤张紧皮带输送机皮带的打滑。使用重锤张紧装置的皮带输送机,在皮带输送机皮带打滑时可添加配重来解决,添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多,以免使皮带输送机的皮带承受不必要的过大张力而降低其使用寿命。
2、解决螺旋张紧或液压张紧皮带输送机皮带的打滑。使用螺旋张紧或液压张紧的皮带输送机,出现皮带打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是,有时张紧行程已不够,致使皮带输送机皮带出现了永久性变形,这时可将皮带截去一段重新进行硫化。
3、在使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长,当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决皮带输送机皮带打滑问题。
4、输送带初张力太小。输送带离开滚筒处地张力不够造成输送带打滑;这种情况一般发生在起动时,解决地办法是调整拉紧装置,加大初张力;
5、尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转地太多;造成损坏地原因是机尾浮沉太多,没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活地部件,使阻力增大造成打滑;
6、传动滚筒与输送带之间地摩擦力不够造成打滑;或者是因为输送带上有水或环境潮湿;解决办法是在滚筒上加些松香末;但要注意不要用手投加,而应用鼓风设备吹入,以免发生人身事故;
7、起动速度太快也能形成打滑;此时可慢速起动;如使用鼠笼电机,可点动两次后再起动,也能有效克服打滑现象.8、输送带地负荷过大,超过电机能力也会打滑;此时打滑有利地一面是对电机起到了保护作用;否则时间长了电机将被烧毁;但对于运行来说则是打滑事故。

Ⅳ 皮带传动的打滑主要与什么有关

弹性滑动是必然的,因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样,我们取一小段长度皮带A分析,在安装后在预紧力下肯定会加长些到A+a的长度了,那么在传动后,紧边的拉力会比预紧力大(这个大的部分就是传递动力的原理),这样皮带长度就变成了A+a+b长度,而松边因为拉力比预紧力要小,那么长度会变成A+a-b长度了,那么皮带在从紧边到达皮带轮然后就会转换成松边了(循环的,松边也会变成紧边的),这样皮带长度的因为有一个长度差,这个长度差要解决就只能在皮带轮上的弹性滑动来协调了。而打滑了,说明是皮带和皮带轮的摩擦力(因为皮带传动还是要靠摩擦力将动力从主动皮带轮传到皮带然后传到被动轮)是不足以传递这么大的功率了,一般是预紧力不够大或则就是皮带过载了它的能承受的功率。。

Ⅳ 如何判断汽车发动机皮带是否打滑

正时皮带的打滑和故障取决于许多种因素,或者说是这些因素联合作用的结果。这些因素包括以下几个方面:
1.正常的磨损
一般来说,经过几年的使用,正时皮带发生了上百万次的扭曲和扭转变形,这样的变形很容易使正时皮带发生严重的磨损。然而制造厂商在建议正时皮带的更换周期时,都会考虑到这样的消耗、磨损,因此正常磨损导致的损坏应该不会发生在推荐的更换周期内。如果出现损坏,则说明正时皮带的工作情况不正常,一定存在其它方面的问题,这里需要强调以下几方面。
a) 正时皮带的结构缺陷
正时皮带上的任何瑕疵都会导致皮带使用寿命的提前终结,无论是皮带上细小的裂纹、合成材料不完美、刻痕或切口等等。如今,随着皮带制造工艺技术的进步,这些问题已经得到了很好地解决,很少出现这方面的问题了。
b)惰轮和导向轮转动不灵活
这些滑轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正,并在正确的轨迹上运转,同时最大限度地降低那些引起皮带破损的“飘移”作用。如果由于劣质轴承、破损轴套、弯曲轴杆或是润滑不当等原因导致滑轮不能自由旋转,那么正时皮带将会在这些滑轮表面滑动,从而导致摩擦生热或把皮带表面磨得光滑。摩擦生热会加快皮带的老化,而表面的光滑将减弱皮带的传动进而影响其正时功能。
c)张紧轮运转不正确
不管是光滑的滑轮还是带齿的滑轮,就像惰轮或导向轮一样,张紧轮也需要提供适当的张紧力并自由地旋转,所以当张紧轮不能正确工作时,就像惰轮和导轮一样,将会给正时皮带的工作寿命带来很大影响。
2.对正不准确
在谈论到正时皮带的使用寿命时,我们很少讨论未对正的皮带导轨对其产生的影响,但是这个因素是很重要的。工作时,每根正时皮带都绕着其轨迹以每分钟数千转的速度运动着,这种面面接触的开合运动产生的巨大摩擦力将会导致皮带的提前损坏。因此,在安装正时皮带的前后,我们都要对正时系统各部件安装的位置进行仔细地检查,查看是否准确对正,这样就可以尽量避免因为安装位置不准给正时皮带带来的损害。
3.外部污染或损坏
与正时皮带相接触的任何东西都可能损坏正时皮带,这就是正时皮带工作时整个系统被覆盖的原因。然而即使正时皮带的绝大部分都被保护起来,仍会有少量发动机内的油液,例如机油、冷却液等影响到正时皮带,使其打滑或发生化学腐蚀。另外,小石子、小金属屑或其它碎屑也可以通过各自的途径钻到正时皮带区域,这些也都可能损害皮带。
4.安装不正确
而说明书就与更换用的正时皮带附在一起。说明书上的内容是实际研究和测试的结果。不要用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道,因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带上的张紧力,把正时皮带先搁置到轨道上,然后再恢复张紧力。要用专门的定位和张紧工具来安装,这样就可以保证安装、定位和张紧正时皮带正确,并且可以保证所有部件都能平滑地转动。

Ⅵ 防止皮带打滑常用的方法

皮带打滑的原因是因为摩擦力较小,为防止皮带打滑常采取的措施是将皮带张紧,使皮带轮受到的压力增大,从而增大它们之间的摩擦力。

1、在皮带传动中,皮带打滑的原因是摩擦力偏小,防止皮带打滑常用的方法是将皮带拉紧,使皮带轮的压力增大,从而增大它们之间的摩擦力。

2、输送带正常运转时,带速不低于辊筒转速的95%。如果辊筒与输送带的摩擦力不够,输送带就容易出现打滑的现象。

拓展资料

输送带正常运转时,带速不低于辊筒转速的95%。如果辊筒与输送带的摩擦力不够,输送带就容易出现打滑的现象。

输送带是输送系统的关键设备,它的安全稳定运行直接影响到生产作业。输送带的跑偏是带式输送机的最常见故障,对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多,要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法,才能有效地解决问题。

Ⅶ 皮带传动中弹性滑动和打滑现象产生的原因

弹性滑动是必然的,因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样,我们取一小段长度皮带A分析,在安装后在预紧力下肯定会加长些到A a的长度了,那么在传动后,紧边的拉力会比预紧力大(这个大的部分就是传递动力的原理),这样皮带长度就变成了A a b长度,而松边因为拉力比预紧力要小,那么长度会变成A a-b长度了,那么皮带在从紧边到达皮带轮然后就会转换成松边了(循环的,松边也会变成紧边的),这样皮带长度的因为有一个长度差,这个长度差要解决就只能在皮带轮上的弹性滑动来协调了。而打滑了,说明是皮带和皮带轮的摩擦力(因为皮带传动还是要靠摩擦力将动力从主动皮带轮传到皮带然后传到被动轮)是不足以传递这么大的功率了,一般是预紧力不够大或则就是皮带过载了它的能承受的功率。。

Ⅷ 如何处理皮带输送机皮带的打滑及跑偏的问题

青岛欣泽橡胶总结了几点橡胶输送带打滑的原因有哪些

  1. 输送带在正常滚动的时候,皮带速度的速度一般不会低于托辊转动的速度的95%。倘若托辊和输送带之间的摩擦力不足以维持平衡,输送带就会脱离托辊而出现滑动,这就是所谓的输送带打滑。

  2. 经常使用的托辊如果使用的时间久了,里面的摩擦系数将会变大,表面变的光滑,这也是输送带打滑的重要表现。

  3. 输送带承担的输送里过大,配种的物体重量太足,输送带带体有些潮湿以及油性液体这些均会造成输送带打滑。

    如何防止输送带跑偏:

    某一部位单方面跑偏:

    1.1输送机架弯曲,需要调整直线度和水平度

    1.2托辊有块状附着物,需要安装刮板以及其他清扫装置

    1.3尾部和头部滚筒的中心偏,需要调整带轮中心。

    不固定跑偏:

    运行不平稳,机输送带初期成槽性不好,一般是数日后即能消除。如果城市间仍有这种现象,应按自动调心辊。不可调时需要更换输送带。

    青岛欣泽橡胶有限公司是以生产大倾角输送带、钢丝绳芯输送带、分层式织物芯输送带、耐热输送带、煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带、斗提机带等橡胶输送带及橡胶坝为主的研发制造企业。

Ⅸ 如何判断皮带在皮带轮打滑

最简单的方法就是听声音,在电器负荷比较大的时候,比如开大灯时候有比较尖锐的吱吱声,就是发电机皮带打滑,原地打方向或开空调的时候有声音,就是助力泵或空调泵皮带打滑! 简单测量,三角皮带用手下压 大概能下压10-20MM左右比较合适,多楔皮带 用手翻转 大概刚好能立起来 比较合适 这只是比较粗略的检测方法,具体要按装配手册搭配皮带张力计来测量调整!

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