您好，吉利自由舰正时皮带只有一根，在正时皮带防尘壳里面，您看到的可能是发电机皮带
② 自由舰正时皮带松了的原因
皮带在长期使用后会拉长的，所以会变松了，需要调整一下。如果汽车行驶了有7-8万公里了。正时一套需要更换掉
③ 吉利自由舰发动机有时出现哒 哒 哒声音是怎样产生的
有些车主在爱车的使用过程中会听到异响，有的车主就很担心是不是大故障的隐患，而另一部分车主则不太在意，其实异响是很常见的问题，很多有经验的维修人员也能靠此来判断故障来源，异响的处理方式也是因情况而定，有些是小问题，有些就要车主注意及时检修了。下面百顺汽车快保就为您列出几种常见的异响。
1．起动车以后，听到“吱啦”一声，并不是每次着车都能听到，冷车明显，热车消失或减轻。
这种情况通常是启动机故障，是不影响行车的，当然如果想要处理的话还是要到快修店进行。
2．冷车启动后
、开空调后或者急加速时听到“哨”声，运转几十秒后消失。
这种情况通常听到的是皮带打滑产生的声音，造成的原因可能是松紧度需要调整、皮带老化或者负荷过重。这时就建议车主及早进行处理了。
3．行车中急加速时，听到类似于气门响的“嗒嗒”声，匀速行车时现象消失。
这种异响非常有可能是发生爆震了，原因也有多种可能，燃油标号不达标、点火正时错误、水温过高、负荷大气、缸内积碳过多都可能引起爆震。车主应减速慢行，检测出原因后再进行相对处理。
4．行车中，听到车轮上有“吱儿，吱儿”声，轻微踩刹车，现象消失
这种情况多是制动片与制动盘产生轻微刮蹭，造成这种异响的原因也有多种可能：制动片与制动盘之间有杂物、制动片本身较大的金属颗粒产生的杂音或者有些车型原厂片就是这样的，一般来说不会影响行车，但需要尽快检查确定原因。
5．车辆停车后，机仓或车身下发出间歇的“啪啪”声。
这种异响为正常情况，一般是排气管金属在冷热变化下产生的金属应力，造成的响声。
以上就是一些常见的异响，总结来说出现不正常的响声还是要尽快检修，将维修成本和安全风险降到最低。
您的情况应该是属于第三种了吧。
④ 吉利自由舰皮带响是不是换正时皮带就好了
汽车发动机不止一根皮带，不知你说的是那根皮带发响，一般情况是发电机那根皮带容易出现响声，真正正时皮带不容易有响声因为有张紧轮自动调节松紧而且皮带还是有齿的。如果是发电机那根皮带发响可以先调节一下松紧不行再换新的皮带也不迟。
⑤ 吉利自由舰12万会出现正时皮带异响吗
您好，皮带异响的可能性不大，主要考虑张紧器的问题，12万公里应该早就要更换正时皮带和张紧器了的，希望能够帮助到你。
⑥ 吉利自由舰换正时皮带没调对开了一段时间后又去调就加不起油了，踩油门时候像那个放炮一样，
由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。
⑦ 吉利自由舰1.3老款起步时车子格格响怎么回事
这个可能是刹车异响，检查下刹车盘是否有异物，还有查看是否刹车泵未归位