车辆在行驶过程中皮带突然折断需要立即靠边停车,无法继续行驶,轻则水箱开锅,重则发动机烧毁,建议致电求助汽修厂或4s店。如有备用带子,可换新产品。
附件皮带主要是在发动机与车载发电机、空压机以及转向助力泵等部件之间起到动力传递的作用,这些车辆附件需要正常工作都得由发动机来提供动力,所以一旦附件皮带在车辆行驶过程中发生了断裂。
虽然发电机和空压机这些无法工作短时间内并不会直接影响到车辆行驶的安全性,但是由于转向助力泵也停止了工作,此时想要转动车辆的方向盘是非常吃力的,所以硬着头皮继续开肯定是不行的。
还是得在保障安全的前提下减速靠边停车,然后打开车辆双闪,在车后来车方向足够远的地方防止三角警告牌,然后再报警或者联系保险公司等待道路救援。
(1)发电机皮带断了大修扩展阅读
附件皮带全是橡胶的,寿命一般是3-6年,公里数6-10万公里,根据用车环境和平时的负荷,寿命会相差很大。如果车上时常满员,或者用来拉货,或者开车的比较猛,皮带所承受的力就会比较大,寿命相对要断一些。
附件皮带可以通过检查来确定其老化程度,如果裂纹较多就要更换了,没有裂纹磨损也比较小,可以继续使用。所以车辆年限较长公里数较多后,不要忽略了皮带的检查和更换。
❷ 求助,发电机皮带断了的问题
如果发电机皮带断了,首先仪表内的蓄电池指示灯会点亮,夜间行车灯光明显变暗,如果蓄电池状态良好以及用电器打开不多(灯光,空调等)的情况下,可能可以断续行驶半小时左右。
但是很多车型的发电机皮带还带动水泵,压缩机等,那就可能行驶不到10分钟发动机就会开锅冒水情况啦,如果发动机开锅后水温过高除了发动机自动熄火之外,还有可能导致发动机高温冲床的情况。
❸ 汽车发电机皮带断了还能开多远
汽车电瓶本身不会发电,电瓶里的电是靠发电机提供的。只要汽车启动,发电机就开始发电。所以电瓶里的电就永远用不完。
但如果发电机坏了,或者皮带断了,我们做过实验的,3公里之内,电瓶就彻底没电,车子趴窝,动弹不得!
而且发电机皮带崩断后,因为这条皮带不仅仅是给发电机用的,所以这条皮带上的水泵也就停下了。你可以看到水温表指针开始往上窜。所以别强行开了,尽快靠边停车等待救援吧!还有,发电机皮带崩断的瞬间,发动机仓里会传来巨大的一声 —— 砰!
❹ 发动机皮带断裂老化会怎么样
假如车辆在行驶过程中,断的是发电机的皮带,通常情况下,车辆是可以继续行驶的,因为汽车电瓶都会留存电量,足够你靠边停车检查了。但是不要一直往前开,因为发电机皮带断了发电机是不会发电的,如果把电瓶的电量耗尽,那么车辆也就会停下来,所以,建议检查后立马维修。
❺ 发电机皮带断了,不知道还开了20公里,导致高温。是这样的原因引起发动机故障灯亮的吗该怎么办
你这是两个问题,一是皮带断了,需要换皮带,尽可能省点,比如关闭空调,关闭大灯,关闭风扇关闭音响之类的,这样你的车可以多跑一段距离,驶入修理厂,当然前提是发动机问题不大,二是检查冷却液是否变少引起温度高,如果是,赶紧添加冷却液,如果不是冷却液造成的温度高,你就得赶紧到修理厂修理排除故障,实在不行就拖车!
❻ 我发电机皮带断了,需要维修
汽车发电机皮带?是否?
买条同等大小或接近带牙或不带牙作准备更换皮带
用板手拆松发电机调整罗丝,移动发电机把新皮带装上
将发电机皮带调整到不太紧不太松,然后上紧调整罗丝
装完发电机皮带,发动运转一下,听声音没什么异常,没问题了该应该
发电机皮带被成功更换
❼ 皮带断了怎么修补
皮带断了怎么修补?皮带需要接成环形之后,才能够开机使用进行货物的运输处理。因而断了的皮带一般需要重新进行接头处理之后,再次投入使用。
根据皮带材质的不同,所选用的接头方式也有区别。
带体强度稍弱的织物分层带、尼龙分层带,通常选用方便快捷同时保证接头效果的冷硫化接头方式进行操作处理。而带体强度较大的钢丝带以及带体较为特殊的整芯带则选用粘接持续力较强的热硫化方式进行接头操作。
冷硫化接头操作通常使用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条进行使用。其中修补条的粘接面能够与冷硫化胶水像常用的配套固化剂进行使用的sk313之间产生硫化反应,进一步保证胶水粘接力,保证皮带与修补条之间的粘接效果。
热硫化接头操作通常使用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及RIT未硫化面胶进行使用。其中热硫化胶浆用于芯胶、面胶以及皮带之间的粘接,芯胶填充在中层部位起一个中垫的作用,保证接头粘接力,面胶则侧重防滑耐磨,提升接头部位防滑耐磨性能。
❽ 发电机皮带断裂一般什么原因
你好,出现这种情况一般有两种原因。第一发动机皮带长时间没有更换自然老化。第二,发动机皮带轮和发动机皮带上挂的附件。由于轴承损坏或者皮带轮表面有凹槽造成发动机皮带损坏。希望我的回答对你能有所帮助,望采纳。
❾ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。
活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。
正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。
正时皮带注意事项:
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样,不过不管什么品牌,最好不要超过8万公里,达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,这样质量更有保障,也更安全更让人方向。
4、在平时的常规保养中,可以多多检查一下正时皮带,如果出现破裂了,那么就不要凑合用了,一定要更换,否则很有可能会导致严重的后果。