路虎揽胜正时皮带图

㈠ 路虎换正时皮带怎样换

路虎厂家给的参数是：80000公里左右。
但是震式皮带会受很多因素影响，具体需不需要更换最好听取4S店或者修理厂的见议。

㈡ 路虎正时皮带怎么挂

由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与...

㈢ 路虎揽胜运动版柴油车3、0正时皮带多少公里换

路虎车主手册建议18万公里更换正时皮带，实际会少一些，10-15万公里吧，主要看平时用车苦不苦。这个皮带不宜超期服役，正时皮带断了会损坏发动机。

其他注意事项：

路虎揽胜运动版的整车保修期为3年或10万公里，两者以先到者为准。车辆的保养分为A保和B保，A保是在1.3万公里或12个月时，B保是在A保之后的1.3万公里或12个月时进行。手册内同时标明了部分项目的更换周期，车辆的制动液为每3年更换，冷却液为每10年进行更换。车辆在恶劣的行驶条件下，需要缩短部分项目的保养周期。

㈣ 路虎发现4揽胜5.0怎样对正时皮带

路虎厂家给的参数是：80000公里左右。 但是震式皮带会受很多因素影响，具体需不需要更换最好听取4S店或者修理厂的见议。 艾车二手车

㈤ 路虎揽胜柴油版正时皮带图是怎样最好有正时图

由于正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。而正时炼条则会有相当长的寿命，所以选购配置正时炼条引擎的车，会省去更换正时皮带的麻烦与开支。

㈥ 5.0揽胜路虎15万公里正时器正时皮带是否需要更换

一般6-8万公里更换一次，15万应该是第二次更换，如果皮带断了，会顶气门，那样的话就得大修发动机了。请尽快更换。

㈦ 路虎揽胜正时皮带几万公里换

路虎揽胜的正时皮带一般6到8万公里进行更换，最多不能超过15万公里，一定要小心，如果正式，别再断了的话，那发动机会被顶缸需要大修的，5.0的是链条发动机，没有正时皮带。发动机上应该是两条皮带，一个是发电机的，一个是风扇。放心开吧。发电机皮带和压缩机皮带每10w公里换一次就行。断了就是没电了，拖车比较麻烦。伤不到发动机。

㈧ 路虎揽胜换正时皮带需要拆什么东西

风扇拆掉 根据排量不同 可能要抬车壳