可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。
㈡ 皮带传动滚筒有异响，皮带空载时响，负载时不响，怎么回事
是不是滚筒轴承有间隙，空载的时候转数高振动大。满载的时候转速低振动小声音也就小了。
㈢ 皮带处异响都怎么处理的
您好，这个是皮带太松会这样的，因为冷车状态的时候您的爱车发动机还没完全润滑，相对比较有阻力，传动皮带会比较吃力，所以会出现打滑现象，调紧下皮带，如果是自动调节的张紧轮要检查张紧轮的力度，还要检查皮带是否老化，必要是需要更换
㈣ 皮带输送机产生噪音的原因及解决办法有哪些
皮带输送机的主要噪音源有：
托辊是主要的噪音源。托辊的噪音是由轴承发出的，轴承在高速运转时内部的球与内外圈之间的摩擦产生的噪音，通过托辊的基础结构（筒体、轴承座和轴）作为介质传出外界。另外。托辊密封也会产生噪音，这类噪音都属于低频噪音，低频噪音递减的很慢，声波又较长。
托辊的径跳导致皮带与托辊之间拍打产生的噪音，另外也会使桁架（托辊支架）振动产生的噪音。
传统（钢制）托辊与皮带之间的摩擦力非常大，皮带机在运行中风阻产生噪音。
解决办法：
一：
更换同心度高、无跳动的FJS-JY静音托辊，运行平稳，降低支架振动产生的噪音。
采用接触式塑料型密封组件，搭配Z2级轴承。消除密封、轴承和轴的声音。
托辊筒体表面特殊处理，减少与皮带之间的摩擦，消除风阻的噪音。
达到国标55分贝以下！！！
二：
在输送皮带机周围加装隔音罩。
效果更好的话可以在隔音罩里加装隔音棉。
㈤ 拌合站斜皮带滚筒声音响是什么原因
滚筒声音大的话可能有异物夹在里面了呀，
也可能是皮带调的太松了呀，
你要找个机械工检查一下才知道实际的原因啊，在这里只能是猜测。
㈥ 请问皮带线滚筒有咔咔的声音是什么原因。
你问的是皮带线上面的滚筒吧！皮带线的滚筒分为，主动辊，张紧辊和托辊。一般出现异响的会是张紧辊和托辊，出现这样的问题可能是滚筒内部的轴承不合格。也有可能是因为车制滚筒的时候轴承槽车小了，将轴承敲进去后导致轴承转动不正常。 你提的问题不是很详细
㈦ 如何消除皮带输送机头滚筒的噪音
【上海沁艾机械】为您解答：皮带输送机出现噪声主要是由于下面三种情形造成的：托辊严重偏心时、皮带输送机联轴器两轴不同心、皮带输送机改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音，下面就产生这三种情形的原因及解决办法做下具体的分析：
一、皮带输送机托辊严重偏心时的噪音皮带运输机运行时托辊常会发生异常噪音，并伴有周期性的振动。尤其是回程托辊，因其长度较大，自重大，噪音也比较大。发生噪音的原因主要有两个原因。
是制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀，产生的离心力较大。
是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，使离心力过大。
托辊安装不正；
滚筒或托辊表面有煤泥或其他附着物；
落煤点位置不正；
解决方法：在轴承不损坏并允许噪音存在的情况下可以继续使用。
二、皮带输送机联轴器两轴不同心时的噪音在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电机转动频率相同的振动。
解决方法：应及时对电机减速机的位置进行调整，以避免减速机输入轴的断裂。
三、皮带输送机改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音改向滚筒与驱动滚筒正常工作时噪音很小，发生异常噪音时一般是轴承损坏，轴承座处发出咯咯响声。解决方法：更换轴承。
除此以外，以下几种情形也会使皮带输送机出现噪音
机头传动滚筒与尾部滚筒不平行；
传动滚筒、尾部滚筒轴中心线与机身中心线不垂直；
滚筒中心不在机身中心线上；
输送带接头不正或输送带老化变质造成两侧偏斜；
机身两侧不在一水平面上；
胶带变形噪音是电机，减速箱，滚筒，托辊等单位轴承缺少润滑或是安装不当造成的共震引起的。
㈧ 发动机皮带处异响，高手进！！！！！
没有看到你的车，估计是风扇皮带松，风扇皮带在皮带轮槽内打滑发出的噪声，此声音时有时无是因为发动机的转速在时刻变化，此时应该是发动机刚一加速时比较明显，发动机在平稳运转时声音消失或变小。
㈨ 输送带电滚筒有咚咚的异响什么原因
输送带电滚筒有咚咚的异响，可能是某个地方卡住了。任何的声音都是有磨砂发出来的。