正时皮带断了之后更换正时皮带需要重新对正时,不然的话会出现没有缸压,严重的话还会顶气门,等很多严重的后果,建议在专业维修厂进行维修。
希望对你有所帮助望采纳谢谢
❷ 汽车没缸压故障怎么排除
如果没有压力 4个都没有,正时断开的可能比较大,旋转曲轴,而凸轮轴不会转动就是正时断开(采用曲轴与凸轮轴用正时皮带或者正时链联动的车辆都可以这样判断)
❸ 别克凯越1.8正时皮带断了以后,气门顶了换上以后没有缸压是怎么回事
你好,这个主要就是更换正时皮带时,你有没有检测一下气门是不是也顶了,还有就是了气门间隙,
❹ 汽车没缸压故障怎么排除
解决气缸压力不足的情况可按以下方法操作:1)首先检查气门和气门座的密封性,需要时可以研磨或更换新品。2)检查活塞环开口及磨损情况,必要时调整或更换活塞环。3)测量气缸套的磨损情况,必要时更换气缸套。4)检查气门弹簧是否折断,弹力是否下降过多。5)检查气缸盖衬垫是否漏气,必要时给予更换。气缸压缩压力不足,会使发动机起动困难,汽车行驶无力,燃油消耗增加,因此应及时排除。
❺ 急急急,正时皮带断了,换了气门换上以后没有缸压是怎么回事
你好,你是什么车型,换上皮带后正式是否正确?什么车型,多大排量的发动机!
❻ 奇瑞瑞虎3正时皮带断了会顶气门吗换上正时皮带后为什么没缸压
有可能会发生活塞顶气门,会造成密封不严,缸压不足,可以拆解检测一下
❼ 汽车正时皮带断了换上新的为什么打不着火
正时皮带断了,导致气门变形,气门变形会导致气缸缸压不够所以无法启动,建议拆缸盖换掉被顶变形的气门,然后就可以正常启动了。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。
这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此,应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性,也应该让用户知道。
❽ 伊兰特vvt正时皮带折了,更换完皮带和气门之后为什么没有缸压
更换新正时皮带后,没缸压;检查安装正时皮带是否正确,如果在行车过程中正时皮带断开,就是曲柄连杆机构在惯性作用下,活塞在行程上止点时、把气门打弯了。
❾ 发动机正时皮带断了会造成什么后果
可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。
正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。
(9)正时皮带断了无缸压扩展阅读
定期维护
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。