你好,这个就是更换的过程安装有问题,可以回去让他们重新处理一下就可以
❷ 汽车发动机渗油到底要不要修
肯定要修的,主要是要搞清楚到底是不是渗油,还是让维修师傅看一看,如果是漏的防冻液就要重视了,防冻液一旦减少,特别是现在夏天,发动机水温会普遍高,在防冻液少的情况下,发动机水温会更高,最终倒是拉缸,发动机就基本报废,或要花钱大修了。
维修需要注意
1、如果是皮带正时的,那必须去修理。因为皮带是不能沾油的,正时皮带更是不能。附件皮带沾油的话,最多就是皮带打滑吱吱响,对发动机不会产生致命的伤害,如果正时皮带沾了油污,一旦发生问题就是非常严重的问题。
2、虽然这个渗油不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命。
❸ 发动机渗油到底修不修
肯定要修的,主要是要搞清楚到底是不是渗油,还是让维修师傅看一看,如果是漏的防冻液就要重视了,防冻液一旦减少,特别是现在夏天,发动机水温会普遍高,在防冻液少的情况下,发动机水温会更高,最终倒是拉缸,发动机就基本报废,或要花钱大修了。
如果是皮带正时的,那必须去修理。因为皮带是不能沾油的,正时皮带更是不能。附件皮带沾油的话,最多就是皮带打滑吱吱响,对发动机不会产生致命的伤害,如果正时皮带沾了油污,一旦发生问题就是非常严重的问题。
虽然这个渗油不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命。
❹ 汽车更换正时皮带后还有异响怎么回事
汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因,常见的原因有:
出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。
正时传动部分松紧度调整的太紧了,把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
正时皮带涨紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换。
可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
若找不出具体的原因,建议去专业维修店进行检查来确定原因。
正时皮带,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
定期维护
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉
正时皮带 网络
❺ 汽车正时皮带断了,和渗油有关系吗
皮带上有油会导致皮带开裂,一般换正时皮带的时候都是保养车的时候抽个大空一起做了!如果单独更换正时皮带不需要更换机油!换正时皮带时是不需要换机油的,如果你的车正好在换皮带时保养的公里数到了,就一块换了。
❻ 发动机换了正时皮带烧机油
你好
这个没什么关系的
气门油封密封不好
活塞环间隙过大这些就容易烧机油了
。
希望对你有帮助,感谢你对我们的支持,你的支持就是我们的动力。如果还有什么疑问欢迎追问!祝你行车愉快!
❼ 正时皮带里面漏机油是怎么回事
很明显的是油封漏油。上面漏是凸轮轴油封漏,下面漏是曲轴油封漏油。漏油一定要尽快维修,否则容易造成正时皮带跳齿
❽ 换正时皮带和渗机油有没有关系
你好!根据你的描述,换正时皮带和漏机油,表面并没有关系,可是正时皮带调紧很了,凸轮轴油封是可能漏机油的,建议不要把正时皮带调紧很了,紧很了也会发响!希望我的回答能够帮到你!祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❾ 底壳在正时皮带处漏油,大家的有这个毛病吗
大多数车都存在这个问题,漏油是最常见的,准确讲应该是往外面渗,达不到漏,漏那就很严重的问题了。只要多观察,不要渗的太多就没问题。也可以去维修的,成本不会太高。希望对你的疑问有帮助。
❿ 正时皮带旁边渗油,不想拆发动机!怎么办
这点不用管