1、检查是否有滤布平托辊生锈转不动了。 2、检查气馕调偏开关是否失灵。 3、滤布接头是否已受偏不正，需要重新打接。 4、尾部张紧轮是否已到限位，使滤布太松。
真心不了解真空皮带脱水机
哈哈，你外行了，难怪用不好。 跑偏，有三方面原因： 1.机器调整不到位。（具体调法问制造厂吧） 2.过滤布缝接时不正常，松紧不均匀。 3.过滤布本身太差，太保 你根据上面三条对照去处理。 脱水不好，也有几个原因： 1.真空度不够，加大真空泵功...
不是很清楚，我报计划用的是条，报的时候注意有无裙边、材质、过滤颗粒大小就可以了
这个和滤布的质量是没有关系啊 运行时一定要时刻关注好，一旦发现跑偏要及时校准，不要等到打折还不调整，当然容易损坏了...一块滤布还是挺贵的。 经过几次调整后，基本上就可以不用再调了 如果不断的调补好，那要看看是不是轴承就是不均匀的
是电机的电源线吗？如果是是不分正反的，找到线头接上去就好了。
Ⅱ 真空皮带脱水机的真空泵原理
原理：通过真空抽吸浆液达到脱水的目的。浆液被送入真空皮带脱水机的滤布上，滤布是通过一条重型橡胶皮带传送的，此橡胶皮带上横向开有凹槽且中间开有通孔以使液体能够吸入真空箱。滤液和空气同时被抽送到真空总管，真空滤液收集管中滤液进入气液分离器进行气水分离，气液分离器顶部出口与真空泵相连，气体出真空泵抽走。分离后的滤液由气液分离器底部出口进入滤液接收水箱。浆液经真空抽吸经过成形区、冲洗区和干燥区形成合格的滤饼，在卸料区送入卸料槽由转运皮带机送入石膏仓库。
真空皮带脱水机也叫固定真空室式橡胶带式过滤机；是在引进、消化和吸收国外同类产品技术基础上，研制的一种新型、高效、并可连续操作的固液分离机械设备，同时它也是一种充分利用物料重力和真空吸力实现固液分离的机械设备；在结构上真空区沿水平方向布置，利用真空区的长度可以连续完成过滤、洗涤、吸干等不同工艺过程，具有过滤效果高、生产能力大、洗涤效果好、应用范围广、操作简单、运行平稳、维护保养方便等优点；特别适合于过滤固相颗粒粗、密度大及滤饼需要多次洗涤的悬浮液料浆，可以广泛应用于冶金、矿山、化工、造纸、食品、制药及环保等工业部门的固液分离；尤其在湿法烟气脱硫（fgd）中的石膏脱水方面有着很好的应用。
Ⅲ 真空皮带脱水机国内哪家质量最好
不是很清楚，我报计划用的是条，报的时候注意有无裙边、材质、过滤颗粒大小就可以了
真心不了解真空皮带脱水机
哈哈，你外行了，难怪用不好。 跑偏，有三方面原因： 1.机器调整不到位。（具体调法问制造厂吧） 2.过滤布缝接时不正常，松紧不均匀。 3.过滤布本身太差，太保 你根据上面三条对照去处理。 脱水不好，也有几个原因： 1.真空度不够，加大真空泵功...
属于产业用纺织品的带式过滤布行业。
在哪里我修真空的
我们电厂有两台DU25-2500型的真空皮带脱水机，几乎每年都要更换真空皮带脱水机滤布，摩擦带，裙边，滑台，胶辊等备件，每次都是从济南一家环保公司定的，价格很便宜，质量也和原厂家一样，用的挺好，你可以试试联系这家公司。济南天朗环保设备有...
Ⅳ 电厂脱硫皮带脱水机脱出的石膏表面颜色发黑时什么原因
石膏颜色跟开启的循环泵数量没有直接关系。
表面发黑对应的问题应该是烟气中的粉尘含量较大
粉尘含量大对脱硫系统会产生多方面的不利影响
首先粉尘会导致石膏发黑
其次，粉尘会将进入吸收塔的碳酸钙包覆住导致碳酸钙无法溶解，会出现吸收塔浆液PH值偏低的情形，此时会影响石膏结晶效果。
粉尘含量高还会堵塞除雾器，导致吸收塔除雾效果降低，形成石膏雨现象
综上所述，建议你们观察一下脱硫入口粉尘含量是否超标，对上游电除尘器或布袋除尘器的运行情况进行检查。
另外，由于考虑单层喷淋层覆盖效果及可能存在的喷嘴堵塞，只开一台循环泵可能会出现烟气短路逃逸现象，一般情况建议至少应该开启两台循环泵。
Ⅳ 真空皮带脱水机的原理是什么
原理：通过真空抽吸浆液达到脱水的目的。浆液被送入真空皮带脱水机的滤布上，滤布是通过一条重型橡胶皮带传送的，此橡胶皮带上横向开有凹槽且中间开有通孔以使液体能够吸入真空箱。滤液和空气同时被抽送到真空总管，真空滤液收集管中滤液进入气液分离器进行气水分离，气液分离器顶部出口与真空泵相连，气体出真空泵抽走。分离后的滤液由气液分离器底部出口进入滤液接收水箱。浆液经真空抽吸经过成形区、冲洗区和干燥区形成合格的滤饼，在卸料区送入卸料槽由转运皮带机送入石膏仓库。
Ⅵ 真空皮带脱水机滤布跑偏怎么手动调,自动调正坏
你好，这个都是自动调节的。非常高兴替您解答，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快，您的支持就是我在汽车大师前进的动力。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅶ 湿法脱硫真空皮带脱水机滤布的选折
这个和滤布的质量是没有关系啊
运行时一定要时刻关注好，一旦发现跑偏要及时校准，不要等到打折还不调整，当然容易损坏了...一块滤布还是挺贵的。
经过几次调整后，基本上就可以不用再调了
如果不断的调补好，那要看看是不是轴承就是不均匀的