Ⅰ 摩托车离合器打滑和皮带打滑(踏板车)有什么区别 如何直接判断是哪种打滑了
普通车的离合器打滑是因为离合器片磨损过大或离合器弹簧失效以及机油不良造成的，踏板车的离合器打滑是由于皮带轮的蹄块磨损过大或沾油，以及皮带轮其他不良造成的。踏板车的皮带打滑是由于皮带抻得过长松动，不能有效传递动力而造成动力损失。
Ⅱ 踏板摩托车起步打滑
离合器打滑的可能性小点,楼主说车还能提起高速,只是起步打滑的话估计就是皮带松,建议你去修理部看看 去!!!!
Ⅲ 怎么检测踏板皮带是否打滑。。。
踏板车皮带都会打滑，包括所有新车，出厂车。皮带若不会打滑，那就不叫踏板车了。踏板车的皮带是按力度内压抓力的，而不是齿轮槽抓力。所以打滑程度只能按新旧。一般所有出厂车，力度更好些而已，比如超过了极限的负重上坡，加大油门，后轮转不起来，此时就是打滑状态，半坡打滑最好退到坡底，重新冲坡。踏板车的皮带原理是两边各有一块圆板，圆板外侧有弹簧使其内合，圆板的里面就是皮带。
换离合器。离合器打滑与骑行换挡.起步有很大关系，谨慎使用离合器。
所谓的皮带打滑应该是指传动系统行驶无力，是由皮带轮压盘内的甩决磨损后曲轴旋转时甩块的离心力减弱不能正常的顶起皮带轮压盘张紧皮带，后者后轮单向离合器磨擦片磨损同样会引起动力下降。
Ⅳ 125踏板摩托车后皮带盘打滑怎么调
如果是皮带旧了长了，那就更换皮带。如果皮带新的就打滑，那要检查后皮带盘弹簧压力和动盘是否回位灵活。
Ⅳ 我的踏板摩托车怎么我换了新的皮带它还有点打滑啊
所谓的皮带打滑应该是指传动系统行驶无力，是由皮带轮压盘内的甩决磨损后曲轴旋转时甩块的离心力减弱不能正常的顶起皮带轮压盘张紧皮带，后者后轮单向离合器磨擦片磨损同样会引起动力下降，
检查维修可解决。
Ⅵ 电机皮带打滑冒烟拉长还能用吗
如果冒烟的话，就说明皮带温度过高，如果这样，你还继续使用的话，会有安全隐患的，他指不定什么时候会断掉