❶ 2016款宝来,发动机是正时链条还是正时皮带的
正时链条,大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点,强度相对来说大的钢材所制成正时链可解决磨损,金属的强度要大于橡胶,这就使得其变形程度也随者链条的强度大大降低,所以正时系统的跳齿和断裂现象的发生几率很小。
大众宝来汽车的发动机正时链条一般来说是不需要更换的,但也需要定期的检查汽车的正时链条情况,避免出现链条拉伸导致发动机正时系统不能正常运行,影响汽车的正常行驶。
(1)宝来16正时皮带扩展阅读:
正时皮带”与“正时链条”的基本作用相同,但是其工作原理还是有一定的区别的,正时皮带的内侧有许多橡胶齿,正时皮带就利用这些橡胶齿和相应旋转部件(凸轮轴、水泵等)顶端上的凹槽配合,使发动机曲轴能够拉动其他运转部件,并保持所驱动部件同步运转。
与正时链条相比正时皮带具有结构比较简单、无需润滑、运转安静、安装维修方便、制造成本低等特点。但是正时皮带属于橡胶(氢化丁晴橡胶)部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带会发生磨损和老化,如不及时更换,正时皮带一旦跳齿或断裂,发动机运转部件的动作将会错乱而导致部件损坏,如发动机进排气门和发动机活塞运动不协调造成冲撞损坏。
参考资料来源:网络-宝来
参考资料来源:网络-正时链条
❷ 大众宝来怎么更换正时皮带
大众宝来更换正时皮带如下:
大众宝来正时链条,正时记号有三个:1链条上有不同颜色的链条齿,2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了;3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。对于像发动机这种精密仪器来说,每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标,这就使得在整个装配过程中,对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分,当然同样具有一定的装配难度,某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志,以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
转自:车主指南
❸ 宝来经典1.6L正时皮带多少公里换。
一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带(如,标致307规定:达到9万公里时必须更换)。 各种品牌汽车的更换时间有所不同, 可看看汽车的使用手册(或保养手册)有具体规定,按规定时间更换就行。 正时皮带如果有故障,一般都有前兆,发动机会产生异响。 因此,经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定(或达到)更换的公里数时,更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换,这样,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
❹ 16款宝来正时皮带原厂售命是多久
正时皮带一般八到十万公里左右更换,具体要看车型,并不是说超过10万公里就会立即断裂,可能部分车主开了10万甚至20万公里也没有发生事故。但是超过更换里程会增加断裂的风险。
❺ 宝来1.6何时更换正时皮带
钢蹦儿根据您所说的情况老宝来1.6的有5阀的,但是后来生产的有2阀车,04年的车有可能是2阀的。正时皮带建议您在6万公里上下进行更换。因为由于正时皮带断裂会对车辆起到很严重的后果,对车主的损失很大。
❻ 宝来1.6手动何时需要更换正时皮带
更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。
更换原因:
1、使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。
2、正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。
3、由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。
4、人为原因:一些因装配原因或是个人的操纵驾驶原因,也有可能将皮带搞坏而需要提前更换的。所以平时除了正确维护的同时,个人还需要注意一是要选择专业的维修企业,二是注意个人的操纵驾驶方面。