圣达菲六缸发动机正时皮带

❶ 有G6FA正时皮带图吗. 2.7排量的 2006年圣达菲

参见插图

❷ 圣达菲如何安装正时皮带,1.8T,汽油发动机，怎么样的对法，才能把正时皮带对正确

我是斯巴鲁4S店的维修技工，站在外行角度，我不喜欢这车，外观不怎么漂亮，看外观选择本田CRV，现代圣达菲。但是，从性能和产品质量上，我会选择森林人，站在维修技工的角度，我会选择森林人，首先，我们不说他的技术如何，不拿他的水平对置发动机，全时四驱说事。从驾驶上，这车性能优越，行话（这车特皮实），特耐开，不坏。四驱车辆，手动挡森林人市区5L油，自动档的森林人，市区/高速平均下来（新车10.5L、5W公里后的旧车，11-11.5L），哪个四驱的SUV可以有这样的突出表现？只要按照每5000KM更换机油，做常规保养，我可以给你保证，15W公里内你不需要更换森林人的任何发动机件和底盘件（易损件除外-火花塞、正时皮带、刹车片、）916 这车轴距比老款加长了，耗油加大，比老款多0.5L平时的保养费用也不怎么高，和国产车CRV 、三菱欧蓝德、 进口--现代圣达菲、福特翼虎，这车也是不高的，机油以前是专用的每升52元，需要5L ，现在用嘉实多的金嘉护机油，机油滤清器54元，工时各地不一样，我们这48元， 下来是每次362元 空气滤清器108元，外面（修理厂）的空滤也可以装，用6缸红旗的空滤就可以（尼桑风度A32,A33的也是）。汽油滤清器免维护的。前刹车片600多！你可以去比较，和CRV，欧蓝德，圣达菲试驾做个比较！ 斯巴鲁-森林人 2.0XS 自动豪华版 25.48万 斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）与水平对置发动机。就足以证明它的实力了. 2.0XS自动豪华版 配备2.0L 150马力 H4单顶置凸轮轴（SOHC）自然吸气水平对置汽油发动机， 这款发动机由于配备了智能气门提升系统i-AVLS，从而实现了中低转速区域的强劲扭矩输出，提供了较好的燃油经济性， 最高可输出功率为110KW/6000rpm，最大扭矩196N.m/4400 rpm，让该款SUV的跑车倾向更加明显。 大灯和中网的设计很大气，前脸给人的感觉也略显凶悍，具有SUV的硬派味道。 森林人是一款很有个性的车型，内饰很有家族气息，三辐式方向盘以及仪表盘都很动感，无时无刻展现着斯巴鲁的运动精神。 斯巴鲁著名的全时四驱系统，平时前后轴动力比例为9:1，当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴，通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。 拥有ESP（车身稳定控制），ABS防抱死，EBD（制动力分配），EBA（刹车辅助），TCS（牵引力控制）等主动式安全配置，同时被动安全配置包含有正负驾驶双缓冲气囊加前排侧气囊和侧面安全气帘等。这些安全配置很令人放心。 无钥匙启动系统，影音配置等也毫不逊色于同级车中的顶配车型。氙气大灯配备了大灯清洗系统，定速巡航加带行车电脑的显示屏让森林人在驾驶操控上相比CR-V和RAV4都更有底气。

❸ 6缸韩国现代圣达菲进口2.7正时皮带咋么对正时

先到网络文库找找，如果没有，可到京东商城购买一本电子工业出版社出版的《新款日韩轿车正时速查手册》，作者是夏雪松。书中有韩国现代圣达菲轿车正时校对操作方法。

❹ 08年韩国进口圣达菲6钢2.7排亮换好正时皮带后发生有时颤抖，排气管突突的声音，是不是正时的问题，

放弃而已，别大惊小怪的。

❺ 新款圣达菲V6发动机正时皮带记号在哪里，跪求！！

新的皮带表面有标识皮带型号，旧的就磨光了，看不到

❻ 圣达菲如何安装正时皮带,1.8T,汽油发动机

圣达菲四缸前驱1.8T时规皮带的安装：
凸轮轴EX为进气，IN为排气。安装时EX和IN各自对到各自的稳定上（有标记。注：皮带轮上有两个稳定眼，稳定眼旁边有字母EX和IN，进气EX对到稳定上，排气IN对到稳定上）；曲轴皮带轮上的记号对到最下面的缺口处；然后对好水泵和张紧轮，安装并张紧皮带。

❼ 2007年2.0柴油圣达菲正时皮带怎么安装

先要把发动机从车上拆下来，是把元宝梁从下拆下来的，打开正时盖，把曲轴正时齿轮转到一缸上止点位置，正时齿轮上的刻度个机油泵上面的指针对齐，凸轮轴皮带轮上的刻度和缸盖上平面对齐。松开正时张紧轮，拆除正时皮带。更换正时惰轮，水泵，正时张紧轮。装上正时皮带，转动曲轴两圈检查曲轴，凸轮轴上的记号是否对齐，如果正常安装正时外罩。

❽ 圣达菲g6ea 2.7发动机正时怎么对了

发动机代号：AGA,AJG,ALF,AGB,ALG,ALW,APR,AQD拆卸1.拆下:发动机盖 发动机下护板 中冷器软管(涡轮增压发动机) A4/A62.拆下:前保险杠 散热器支撑板与空气滤清器间的进气导管 散热器支撑板螺栓 1 3.通过散热器支撑板上的孔中安装3369号支撑导向装置 2。4.拆下散热器支撑板 3和4。5.把散热器支撑板移动到维修位置。全部车型6.断开二次空气喷射软管（如果安装有）。7.拆下：带粘性离合器的风扇（左旋螺纹）。使用工具Nos 3212和3312 辅助驱动皮带 辅助驱动皮带张紧器 正时皮带罩 5，6和7 8.顺时针转动曲轴到上止点，确保曲轴皮带轮正时标记对齐 8。9.确保凸轮轴链轮锁止板上的大孔相互对着 9。10.如果大孔朝外，顺时针转动曲轴1圈。11.从气缸体上拆下塞子，安装3242号锁止销 10。 注意：曲柄臂上的上止点孔必须要和塞子孔对齐。12.使用内六角扳手 11，慢慢地顺时针转动张紧器皮带轮，直到推杆和张紧器壳体上的孔对齐。13.使用2mm直径的销锁定张紧器推杆 12。14.拆下:曲轴皮带轮螺栓13 曲轴皮带轮14 带粘液离合器风扇安装支架 正时皮带下罩15 正时皮带 注意:如果皮带要重新使用,用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。安装注意：更换张紧器皮带轮（2.7/2.8）1.确保凸轮轴锁止板上的大孔相互对着 9。2.暂时在凸轮轴链轮上安装3391号凸轮轴锁止工具 21。3.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓大约5圈 16。4.拆下3391号锁止工具 21。5.使用T40001号工具，从轴的锥形部分松开凸轮轴链轮。6.轻轻地拧紧每个凸轮轴链轮螺栓 16。7.确保凸轮轴链轮可以自由地转动，但不倾斜。8.确保曲轴锁止销定位正确 10。9.从曲轴链轮开始，按逆时针的方向安装正时皮带。10.确保链轮间皮带的非张紧侧绷紧。 注意：如果要重新使用旧的皮带，转动方向标记。11.在凸轮轴链轮上安装3391号凸轮轴锁紧工具 21。12.使用内六角扳手 11，顺时针充分拧紧张紧器皮带轮。13.从张紧器壳体上拆下销以松开推杆 12。14.拆下内六角扳手,在张紧器上安装扭矩扳手 18。15.逆时针施加15Nm扭矩到张紧器 19。16.拆下扭矩扳手。17.拧紧每个凸轮轴链轮螺栓到55Nm 16。18.拆下:凸轮轴锁紧工具21 曲轴锁止销10 19.把塞子安装到气缸体上。20.安装曲轴皮带轮,确保皮带轮上的槽和轮毂对齐 20。 21.按照与拆卸相反的顺序安装部件。22.拧紧曲轴皮带轮螺栓到20-22Nm 13。