8万公里更换正时皮带

『壹』 奥迪A6 2.4 过了8万公里需要跟换 正时皮带

不换的话有可能造成正时皮带断开，或者水泵抱死等，会气门杆顶弯，活塞等报废····

『贰』 正常的正时皮带几万公里换一次

正时皮带是发动机配气系统重要的组成部分，通过与曲轴连接并且配合转动来保证进气排气的时间准确性，当发动机启动之后，活塞行程气门开启与关闭还有进出气顺序，都由正时皮带的作用下，时时刻刻保持着同步运转。

更换正时皮带，工时费材料费一般在3000-1000元左右浮动，正时皮带一般在6至9万公里左右更换，不过并不是说6万公里就会立即断裂，甚至部分车主开到15万公里，正时皮带一样没事，但是如果超过更换里程，那么风险系数也会增大，而且你永远不知道什么时候正时皮带会突然断裂，所以千万不要抱有侥幸的心理，这种降低安全系数为代价的行为是不值得炫耀的

汽车的正时皮带是没6万公里更换一次，没有左右只有确定6万更换，而时间是三年，就算是公里数不到三年也必须更换。

正时皮带更换有，发电机皮带，助力泵皮带，空调泵皮带，正时皮带，水泵，还有皮带之间的过轮和张紧器。一般车主要一直在4S店保养，会有服务顾问告知多少公里该做什么不该做什么，除非车主不同意，因为更换正时皮带的价格还是比较贵的，越是好车越贵，便宜的几百块，好的一万多。还有一种情况就是车主在修理厂保养，而修理厂也没有做到告知义务，车主也不知道，那只有等断了才知道更换，所以等皮带断了所产生的费用是更换正时皮带的好几倍，所以不要纯在侥幸心理。

还有一种情况就是车主知道多少公里更换但是不知道时间，以为自己公里数少没有达到就没必要更换，其实这是错误的，正时皮带是橡胶制品时间长就会老话，断裂的风险也就加大，这就是为什么要规定时间的原因。

正时皮带断裂会造成什么后果，皮带断裂就代表气门和活塞不是同步进行，这两个部件不有皮带的同步带动就会发生碰撞，而很多都是气门给定外，或者把活塞顶破，这样就只有大修发动机了，而这个费用是你更换正时皮带的10倍以上的费用。

所有人都不知道自己的车会在什么情况坏，也不知道会在什么是地方会坏，而车主唯一能做的就是提前养护来保持发动机尽可能不出现不必要的状况，这就是很多磨损部件都是规定时间和公里的。

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『叁』 汽车发动机跑8万公里了需要更换正时皮带吗

要更换的，正时皮带寿命一般都是8万公里，是发动机很关键的皮带，一旦断裂后果不堪设想

『肆』 汽车发动机跑8万公里了需要更换正时皮带吗

最好换，如果正时皮带滚牙了气门就顶坏了，换正时皮带时还需检查一下皮带涨紧轮轴承有没有磨损，有也一块换了。

『伍』 八万公里一定要更换正时皮带吗

是的，最多不过十万，万一断了后果挺严重的，所以必须更换，有的在正常都在六万到八万之间更换。

『陆』 小车11年了只跑了八万公里需要及时更换正时皮带么

你好，建议及时更换吧！
一般正时皮带六万公里左右就该更换了。
如果是链条机也该做检查保养了。
希望能帮到你，望采纳！

『柒』 8万公里了换正时皮带要多少

一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右；
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大；同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些；
工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能
（湖南）润锦汽车解答

『捌』 正时皮带8万公里，有人换过吗

如果车子行驶八万公里的话我个人建议最好可以以更换正时皮带比较合适一些