宝马曲轴皮带轮擦到皮带

A. 宝马530发动机曲轴皮带轮罗丝是顺针松开还是逆时针松开

逆时针是松【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

B. 宝马740曲轴皮带轮发响当当

你好，可能是皮带老化那拉长了还可能是张紧轮需要更换了。希望可以帮到您 ，祝您用车愉快 。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

C. 宝马750曲轴皮带轮怎么拆

什么发动机,自然吸气8缸还是涡轮增压发动机8缸,转曲轴转动吗,这个皮带是有涨紧力的

D. 宝马740发动机N54的发电机皮带怎么挂，求图片

宝马740汽车的发动机正时方法为：把宝马740汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成。

正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，正时皮带为发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。

发动机的正时皮带系统需要宝马车主定期的检查，及时的发现正时皮带的问题所在。避免正时皮带发生断裂或者是过度磨损的情况出现，导致汽车发动机不能够正常运行。

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宝马汽车正时皮带的破裂检查如下：

如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。常规保养时更换正时皮带，比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。

如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。正时皮带的更换：三年或5万公里。新车时间可以适当延长一些。

E. 传动皮带打滑时,皮带与皮带轮之间的摩擦

A、板擦与黑板之间存在相对运动，是滑动摩擦力．
B、皮带打滑时，皮带不动，皮带轮转动，两者存在相对运动，是滑动摩擦力．
C、削铅笔时，铅笔转动，转孔不动，是滑动摩擦力．
D、车轮滚动向前，与地面之间是滚动摩擦力．
故选ABC．

F. 宝马325i热车就会有跟皮带打滑的那种刺耳的声音，卸下皮带就感觉到是在曲轴轮那里响，请问是什么原因

可能是发动机内部异响，轴瓦等 看看机油怎么样，拆下机油滤看看有没有铁削

G. 宝马530i曲轴皮带轮镙栓如何缷

你好 找个平口卡住飞轮 再拆 如果风炮能打 就用风炮 。
希望对您有帮助，感谢您对我们的支持 ，您的支持就是我们的动力，祝您行车愉快😃😃😃

H. 宝马x5曲轴皮带轮有定位销吗我要换前油封，直接拆皮带轮正时链条不会

换前油封不影响。拆前做下记号按照记号装回原位

I. 宝马汽车发电机皮带带多久更换

一般八万公里更换。不过不一定要按时更换。发电机皮带在外面的。有点裂纹了在更换也可以的。没有磨损没有裂痕 可以一直用。

正时皮带定期维护

不同于附属装置的驱动皮带，正时皮带很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时更换掉。

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正时皮带破裂检查

正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。

这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。