汽车皮带的材料有哪些品牌

1. 汽车传动带 进口品牌有那哪些

汽车传动带 进口品牌有应瑞士龙带和PVC,、三星MISUBOSHI、阪东BANDO、欧比特OPTIBELT、马牌CONTITECH 、特高DAYCO、邓禄普等。
汽车传动带是汽车的一个动力传动部件，是连接动力和汽车机动部位的重要部件，可以说少了它，汽车就不可能行动。随着汽车的普遍应用，这一个部件也是发展迅速。目前，全国有近千家橡胶带生产厂，其中具有一定规模的生产厂有100多家，各厂家的产品质量差别很大，大多数企业只能生产工业用传动带或农用车传动带等技术含量较低的产品。

2. 哪个牌子的汽车皮带好

这个问题老司机应该都肯定公认是美国的盖茨皮带吧？出厂原配市场占到90%以上，这什么概念？你自己感受一下。之前有报道盖茨已经和快准车服达成合作，所以现在快准车服的官网和线下门店都能买到盖茨的正品皮带了，而且报价还比别的地方便宜。

3. 发动机正时皮带有哪些牌子

皮带很重要，要选好一点的。盖茨、岱高、马牌，三大大牌皮带，都不错

4. 汽车皮带什么牌子好

浙江安格鲁传动系统有限公司专业生产各种车型汽车皮带及工业皮带，价廉物美。

5. 国内汽车皮带哪些品牌比较好

懂的都知道是盖茨，出厂原配市场占到90%以上。

6. 汽车皮带有哪些种类

很多啊 看你是装哪里的啊 正时 …… 正时皮带、带动风扇的、

7. 请教高手，汽车皮带的主流品牌有哪些

美国盖茨
德国马牌
韩国东一
日本板东，三星
以上是国外品牌，不是全进口，在国内加工的。
国内的品牌有宁波裕江，浙江三维等等

8. 汽车皮带用什么材料做的啊

汽车皮带用氯丁橡胶材料做的，包括正时带和风扇带。

皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

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发动机皮带的挑选：

发动机皮带一般都对应该款发动机型号，专机专用。虽然价钱不贵成本不高，但是由于型号太多，一般的修理店很难储备齐全，只会准备常用的几款发动机型的皮带。所以对于卡友来说，提前搞清楚自己发动机皮带的型号很重要。

常见的发动机皮带分为V型带、多楔带和同步带。

V带和多楔带分别由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶，多楔带相当于多个微型V型带组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度；就使得多楔带能够在复杂的传动装置中传递动力。

这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。多楔带的成本比普通V型带要高，传动效率也更好。同步带则是顶层橡胶加纤维、张力线和底层橡胶组成。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。同步带的底层由精密铸模的齿组成。同步带由于是齿轮啮合，所以一般不会打滑。

V型带是最老款的发动机皮带，也是最便宜的皮带。多楔带目前在卡车发动机上应用得更多一些，它可以一根皮带驱动两三个附件，而且可以配合自动涨紧轮来实现涨紧力的自动调节。而V型带则要配合角度调节装置来定期调整涨紧力，避免打滑。