根据上述车型和维修经过,此种案例很少,但是对于皮带出现的偏磨损坏,建议对皮带涨紧轮及发电机支架进行位置检查,是否存有错位情况。因此,建议您去维修专营店进行现场检查,应该不难排除。
『贰』 驭胜皮带老是跑出来
我的也跑出来,涨紧轮换了还是一个样子,你修好了吗?什么问题
『叁』 发电机皮带安装图
装发电机皮带步骤:
1, 松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
拓展资料:
1, 发电机主要由定子,转子,端盖.电刷,机座及轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。发电机转子由转子铁芯,转子磁极(有磁扼磁极绕组),滑环,(又称铜环.集电环),风扇及转轴等部件组成。
2, 通过轴承,机座及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,通过滑环通入一定励磁电流,使转子成为一个旋转磁场,定子线圈做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处,使转子按一定方向转动,产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流,简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹。
3, 汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率,汽轮机一般做成高速的,通常为3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗,转子直径一般做得比较小,长度比较大,即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组,由于材料强度的关系,转子直径受到严格的限制,一般不能超过 1.2米。
4, 转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度,运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5~10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。
5, 70年代以来,汽轮发电机的最大容量已达到130~150万千瓦。从1986年以来,在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用,这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃。
『肆』 奥迪a6发电机皮带跑一阵就掉什么原因
车主您好,检查皮带所带动的几个轮有没有变形,偏离现象【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『伍』 标志408发电机皮带耍圈坏了什么原因
,皮带安装不当会导致皮带被皮带轮拉伤,最终导致损坏,皮带损坏相应的与皮带有关的部件也会停止工作。
『陆』 电机的皮带轮一直往外跑是什么原因
原因可能是几个方面都有。首先,该皮带轮与电机轴的配合不管原来是间隙、过渡还是过盈,现在都松了,而且间隙不小。其次,皮带轮在电机轴的轴向定位要么没有要么就是没起作用。第三,与此皮带轮配套的另一轮安装位置很有可能其安装端面与电机皮带轮端面不在同一平面上。
『柒』 发电机皮带边缘起层怎样解决
皮带局部橡胶的脱胶或起层,橡胶破损范围小,可以使用胶水与修补条、修补片直接粘贴的冷粘方式进行快速修补。
一般可使用冷硫化胶水粘接修补皮带的局部脱胶起层。修补前需要先使用钨钢打磨碟打磨皮带破损部位的橡胶,将残胶打磨掉,露出织物芯层,然后用清洗剂洗去油污粉尘,提高打磨面的粘接性,在打磨面上涂刷两次胶水,第一层彻底干燥后再涂刷第二层,同时在修补条的半硫化层上涂刷一层胶水,胶水半干时进行粘接,压实滚轮滚压排出粘贴面气体,再用橡胶锤砸实完成修补。
如果皮带磨损厉害,直接更换。
『捌』 发电机皮带装上就是要跳槽是什么原因
皮带跳槽的两个原因:皮带轮不对中;皮带松弛。第一个原因一般不会出现,除非汽车因碰撞事故造成机械错位。第二个原因需要重新调整皮带的张紧度,若皮带磨损严重需提前更换。
『玖』 发电机皮带的绕法,求图
如果要求被动轮与主动轮旋转方向相同那就绕成0形要是要求方向相反的话就绕成8字形不过这样会加速皮带的磨损一般不这样绕要看你的发电机的旋转方向