福特探险者发动机皮带有几根

『壹』 汽车发动机旁边的皮带 一起有几根分别是什么

长短不一样 。
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『贰』 长安福特发动机皮带和空调皮带是同一根么

您好，您的爱车就只有一根很长的皮带，它包括发电机和空调，这根皮带特别长，建议您找一个专业的维修工给你装
希望能帮到您

『叁』 发动机上有几根皮带，什么时候换

发动机上有3根，发动机皮带一般三年或5万公里更换，不同车型的更换周期也会有所不同，具体更换时间和公里数。

每个开车的人都知道皮带，特别是发动机里的同步带，俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。

主要注意事项的重点：

并不是所有的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，终身不需要更换的。

是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里，也要考虑正时皮带的使用时间，如果公里数不多，但已经3年。

『肆』 汽车发动机有几条皮带叫什么名字那几条最重要

发动机正时皮带，发动机平衡轴皮带，发电机、水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带。一般情况下正时皮带最重要，如果正时皮带断了，发动机就不能启动了，严重的还会把汽缸盖、汽缸捣坏。

『伍』 福特探险者是正时皮带或是正时链条

这种轿车配备4.0L和4.6L的发动机，这两种发动机的正时系统均为正时链条驱动。

『陆』 福特全顺7座发动机有几条皮带

亲，您好！发动机正时皮带,发动机平衡轴皮带,发电机、水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

『柒』 发动机皮带连接哪些部件

发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。

它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。

『捌』 发动机舱能看到的三根皮带是什么皮带

发电机皮带。方向助力皮带。空调皮带

『玖』 汽车有几条皮带

现在的汽车一般皮带就分两种：

一种是发电机皮带，另一种是正时皮带。

发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等，它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。