日立空压机传动皮带

⑴ 日立空压机保养要换什么配件

日立空压机保养
螺杆式压缩机维修过程中，更换三滤一油是一个经常要做的工作，可以说是一个常规的不能在常规的保养程序了。就像汽车5000公里保养一次一样，那么空压机的三滤一油何时更换呢，又怎么才能知道这台螺杆压缩机已经到了维保的期限了呢？
三滤一油，指得是什么呢？这里先科普一下，三滤一油是螺杆式压缩机的耗材，指的是机油过滤器，空气滤清器，油气分离器和螺杆式压缩机油四样配件。这四样配件及时而全面的更换是空压机长期安全运行的保障，马虎不得。具体可以咨询广州北岳
那么螺杆式压缩机三滤一油何时更换呢？一般来说，大多数的螺杆空压机都差不多是3000小时一个保养周期，假如一天工作8到10个小时，差不多就是运行300多天，基本上就是一年保养一次。带PLC电脑操作屏的螺杆式压缩机，会在显示屏上显示这些保养信息参数并提醒，到了保养时间，会自动报警的，届时您可以联系你的供货商上门为您更换三滤一油，也可以自行采购合格的三滤一油配件更换，操作非常简单

⑵ 空压机皮带问题

德耐尔专家认为：与皮带的粗细，负载，皮带的质量有关。

⑶ 空压机皮带传动和直联传动的区别是什么

1；皮带转动拆装更换相对直联比较方便，成本低。2；皮带传动传动效率相对于直联传动比较差。3；皮带传动在能耗方面比直联传动较大。4；皮带传动耐久性要比直联传动差。

⑷ 日立75千瓦空压机老是断皮带是什么原因

日立75千瓦空压机老是断皮带原因:
1:皮带过短
缓冲力过大导致
2:皮带轮不平直导致
(安装必须4点一线)
3:皮带轮磨损严重导致
4:皮带调节过松导致

⑸ 空压机直联传动与皮带传动方式对比如何

艾高空气工程师为您分析：
第一、运行传动效率上对比：一个优良的齿轮传动（直连）效率可达98%-99%，而皮带传动的效率一般在95%左右，一般有3%-5%的传动损耗。
第二、空载能耗：对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5 bar以上，有的螺杆空压机设备甚至高达4 bar，以确保齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。
第三、安全性和稳定性：皮带机容易造成皮带崩断、磨损，达到一定的时间就要进行更换，比较麻烦，想直连式螺杆机只要做好日常维护，基本不会损坏。

⑹ 螺杆空压机皮带式和直联式的区别

两者之间没有区别。

一般情况下，皮带式螺杆空压机指的就是直联式螺杆空压机。螺杆式空气压缩机结构设计独特，具有结构紧凑、外型别致、效率高、能耗小、噪音低和使用寿命长等特点，属智能环保型产品。是广泛适用于冶金、机械、化工、地矿、电力等工业领域的理想气源设备。

螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。

(6)日立空压机传动皮带扩展阅读：

皮带式螺杆空压机（即直联式螺杆空压机）的原理：

1、吸气过程：电机驱动转子，主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。

2、压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。

3、压缩气体与喷油过程：在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。

4、排气过程：当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。

⑺ 空压机传动皮带使用寿命是多久

和你用的时什么品牌的皮带也有关系，一般在2到3万小时左右

⑻ 空气压缩机的皮带容易损坏和脱落的原因是什么麻烦告诉我

答:空气压缩机(俗称压气机、大气泵)是借助于发动机的动力，通过皮带盘和皮带驱动压气机工作的。皮带在两皮带盘之间起着传递动力的作用，这就要求两皮带盘的轴线平行，两皮带盘的皮带槽在同一平面内。另外，驱动盘或被驱动盘的径向、端面圆跳动偏差要小，皮带的张紧度要适宜。如果上述条件达不到，皮带容易老化、膨胀、裂伤、伸长、摩擦面减少、宽度变窄等，寿命缩短。
皮带损坏过快时，如不经检修调整就换上新皮带，新皮带仍然使用不长。因为皮带盘V形槽会被上次损坏的皮带磨损，换新皮带后，皮带三面与皮带盘的两个斜面一个底面同
时接触，皮带会出现打滑现象，摩擦而产生的高温致使皮带烧蚀、变形、变长而脱落。
皮带脱落的原因还有水泵皮带盘(风扇皮带盘)出现轴向窜动、径向跳动或端面摆差等。回答者：网友

⑼ 空压机界精英，有谁知道空压机皮带传动和直连传动的优缺点啊最好有详细点，有表格对比最好！！谢谢！

一楼说了那么多我觉得他是力推皮带传动。如果皮带传动的好为什么直连机要贵过皮带机呢？为什么要给电机和主机之间加什么变速箱呢？不就是想弄个小机头用增加转速的方法达到压力和排气量吗？为什么不用个标准大机头而不增加变速箱，那才叫真正的直连，一楼说的那种直连就是大马拉小车的方式。想必你说的皮带机肯定也是电机轮大过主机轮吧。楼主以后买空压机可得注意啊别买个大马拉小车的机，不但要看质量、价格、还要看主机和电机的皮带轮要一样大才可以，先辩解第一个问题。1、你为了达到空压机的压力和排量而改变电机的皮带轮不改电机有没有想过电机的电流会增大？电流增大超过电机额定电流不是天天过载就是烧电机。
2、我用标准的大机头中间不用变速箱，而采用联轴器，电机和主机的转速相同压力排量不会变根本就不用什么润滑油，所以就没有失油一说。
3、说到效率有一说啊，直联是电机转多少主机就转多少，所以直联是100%，你主张的皮带敢说是100%吗？皮带打滑人人都听说过谁听说过直联打滑？
4、你说的改变压力只改个皮带轮就如我第一个问题说的所以这个问题我已经说过了。最好的最实用的就是换个高转速的电机（但是这样会影响主机的转速大家都知道转速越高机器是越不耐用，一楼说的改皮带轮也是提高主机转速同样机器也就不耐用）
5、人人都知道直联好直联静音高效，因为你说的缩水机头（大马拉小车那种）所以要加变速箱，但是我不用变速所以无论结构或噪音都好过皮带传动。
6、更换油封的确联轴会比皮带麻烦些但是皮带机要先松掉皮带再拔下皮带轮，直联机就多了8颗螺丝，拆8颗螺丝又不是很费事。况且轴封又不是天天坏。
7、说空载能耗不用变速也就没有你说的变速箱润滑了，而空压机需要先建立系统内压才能实现减荷或加载，所以无论是皮带还是直联都有空耗，如果按你的大马拉小车电机皮带轮大过主机皮带轮不用说大家都知道哪种空耗大了。
8、这一项我又不用说那么多了，有联轴器胶把它们分开的，所以各坏个的不会影响其它部件倒是你那皮带传动的因为皮带的张紧力经常引起电机和机头靠皮带轮这边的轴承坏，有时还会因为坏轴承引起烧电机和主机坏轴承引起空压机高温，在轴承烧死的情况下猛然停止转动引起其他部件损坏。而直联就不会有这种情况，因为直联不需要张紧力。所以直联抖动小油封使用寿命长，没张紧力轴承不容易坏，不用每年换皮带省心、省钱、省事。
9、没有变速箱所以不用花修变速箱的钱。没有张紧力轴承坏的少，皮带机主机小而为了达到排量就会加快转速，转速快了机器不耐用轴承油封也就坏的快加上皮带张紧力可以说皮带机换10次轴承油封标准机头的直联机只换1次。省不少钱啊，最主要的是因为经常换皮带油封轴承和维修空压机停机造成的停工损失这才是大的浪费。
一楼说的用大电机带动小机头在空压机行业很多见，现在的商家为了谋利根本不管用户浪费节约的事情，所以买空压机要多比较，质量价钱品牌是一方面还有就是材料缩没缩水也很重要。空压机缩水的地方有：主机，散热器，电器，底版，油气罐。比如：同样22千瓦的电机同样的3.5排量和0.8压力，有5万多一台的，有2万一台的为什么呢？

⑽ 30P日立空压机的皮带是什么规格

浙江雷厉净化设备有限公司

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