⑴ 正时皮带撕裂
过了保修肯定就要自费了,很少有这样的情况出现,你可以找保险公司,看看能不能走车损限。
⑵ 皮带输送机输送皮带撕裂主要是哪几方面原因造成的
皮带输送机输送带纵向抗撕裂的强度为内部橡胶的黏合度本身,当输送带纵向承受的拉力超过其抗纵撕强度时,会导致纵向撕带。
由于带式输送机的内部的张力分布呈固有趋势,输送带级向撕裂故障通常发生在输送机机尾。引发纵撕事故的原因包括:
(1)物料中夹杂着坚硬的物质将输送带刺穿。
(2)溜槽堵塞。
(3)输送带被清扫器的刃口挂住
(4)沿线托无的焊接质量不合格,对输送带造成磨损。
⑶ 输煤皮带纵向撕裂的原因
楼上说的挺全面了,没啥补充了,不过我是做输送带的,给您提供一个抢修撕裂的新工艺吧,与冷粘不同,是热粘接,但又不是硫化,呵呵,维力固系列产品,有兴趣可以去网络搜下,希望可以帮助你
⑷ 如何修补煤矿上用的输送带穿透撕裂的问题
输送带穿透撕裂的话,一般采用方便快捷的冷硫化橡胶修补剂进行填充式修补为宜。当下比较常用的橡胶修补剂RUBBERLOC除了主剂辅剂之外,还配有清洗剂以及底涂,整个套装除了保证修复效率,还能有效保证修复之后的粘接持续效果,可以尝试使用。
现场操作流程如下:
将需要修复的输送带水平铺放;
把输送带上方待修补部位的边缘以45°角裁切;
输送带底部同样以45°角裁切,但需短于顶部裁切;
使用低转速角磨机打磨待修补部位;
将打磨残渣清扫干净;
使用瓦楞纸将待修补部位从底部完全封住;
使用清洗剂和刷子清洗输送带待修补区域;
待清洗剂完全晾干,将底漆涂刷于待修补区域,确保待修补区域完全被涂刷,待底漆晾干;
将rubberloc固化剂倒入主剂中,使用搅拌棒将其充分搅拌一分钟,直至完全融合;
将混合物缓慢倾倒于待修补区域直到表面与输送带持平;
使用刮板将修补表面抹平;
修补后至少在20℃环境下待其固化一个小时再开机。
⑸ 皮带破洞,掉块,撕裂,怎么粘接修补
皮带的破洞,掉块,撕裂大致上可以看做是一类损伤,修复手段也基本一致。
破洞 皮带破洞属于穿透性损伤,必然损害到皮带芯层的受力能力,破洞小可以直接修补,破洞范围较大则需要裁掉破损部位重做接头。
掉块 皮带掉块一般只是皮带表面橡胶部分的缺损,于皮带芯层无损,这种损伤可以用橡胶修补剂作填平修复也可以用修补条冷粘修补,是最容易修补的一种皮带损伤。
撕裂 分为横向撕裂与纵向撕裂,横向撕裂也可以叫做皮带断裂,根据断裂长短选择不同的修补方式。织物带强度较低,横向撕裂不超过带宽三分之一可以用修补条冷粘修补;钢丝带等高强度皮带或撕裂宽度大重新制作接头。纵向撕裂因为并不影响皮带的纵向拉力受力,只需要考虑横向受力满足需求,所以无论撕裂长度长短都可以采用冷粘修补。
皮带冷粘修补方法
标记皮带破损范围,用角磨机打磨破损部位橡胶,打磨出粗糙、均匀、洁净的粘接面以提高粘接性能;使用清洗剂进行脱脂去污;使用SK313均匀涂刷在皮带打磨面(刷胶两次,一层干透刷第二层)和修补条上(刷胶一次),胶水半干后粘接;用压实滚轮来回滚压排出粘接面内气泡,再用橡皮锤密集捶打砸实。
修补皮带破洞先补皮带一侧,粘好修补条或修补片后在皮带内部填充橡胶修补剂,待修补剂彻底固化后按流程修补另一侧。皮带撕裂的修复方法与此相同。(使用的修补条必须为带有加强层即织物层的)
⑹ 如何切割煤矿运输皮带
对断裂运输皮带切割采取砂轮式的割片的切割机,
煤矿运输皮带工作可以使用断带保护装置,
中国矿大旁边有个公司做的断带保护装置的,
⑺ 煤矿皮带扯了和皮带射箭一个意思吗
这你应该向工人师傅咨询一下
皮带撕裂,是一个现象。
如果没有保护,断裂的皮带会与沿运转方向的反方向飞射出去。极易伤人。
这就叫射箭。
⑻ 如何防止皮带断带煤矿皮带运输,防止皮带断带能采取什么办法
可以使用断带保护装置,我们厂已经在用了,中国矿大旁边有个公司做的断带保护装置的,上次买了他们的产品,说是有国家发明专利的。好像叫徐州鑫联科技,经理姓尹,人还不错。