㈠ 踏板摩托车这个油管接哪里
从这个管子的插接位置来看,应该是负压油箱开关的吸气管,在油箱下面找到负压油箱开关,看看它的吸气管是否没有插。
㈡ 踏板摩托车连接化油器的管子有几根都怎么接啊!望知道的给指点一下,谢谢
如下图,这是常见的踏板摩托车化油器,其中左侧靠前、靠上的是通气管,它是一个呈90度向下弯曲的短管,什么也不用接,保持通畅即可;后面的是汽油管,接到油箱下面的负压油箱开关上;右侧的是ACV阀,它的管子接到左侧的一个三通管上,三通管的另两个管口,一条接化油器与发动机之间的进气弯管,另一条接负压油箱开关的吸气管;化油器底下的是废油管,它的管子垂向下面就行了。
㈢ 铃木摩托车油管掉了两根怎么接回去,接哪里
图中插在化油器上的那个是通气管,它的另一端不需要接,把管子提起来,伸到油箱底部朝后的方向就行了,只要管口不堵住就行。另一个系信的管子与化油器上的那个管子有可能是同一个,如果换过化油器,可能是旧的没有取下来。另外这种透明管子也只有电瓶的通气管才可能有,看一下电瓶的通气管是否没接,如果电瓶的通气管已经接插好了,那个把那个系在高压线上的透明管取下来扔掉就行了,多余的没用。
㈣ 踏板摩托车排气管上这根管子干什么用的,接在哪里
二次进气,往排气管里引入新鲜空气和废气二次燃烧降低排放的,图里是二次进气阀,原理图上是连接在缸头你的图是连接的排气管,二次进气阀另外两处接口分别连二次进气的过滤碳罐和缸头上的进气歧管
㈤ 踏板摩托车出油管接哪里
那个是化油器的放油管,一般是油面过高 多余的油就要流出的
㈥ 踏板摩托车125,发动机缸头上有根油管,接哪里
发动机在工作时内部会产生压力,这根管子就是负责把压力释入出来的,如果它堵塞,发动机就会内压过大而出现油封漏油、动力下降、发动机过热等故障,踏板车的这根管子后面接到空气滤清器上,有时这根管子排出的气体中也会夹杂些油水混合物,是正常的。如果这根管子拔下来不插,会使发动机有排气噪声,并且缸头部件容易弄脏。
㈦ 踏板摩托车排气管旁边那个油管加的是什么油
图片中发动机加油口旁边的那个油管,因为只有一小段,看不到它是接在哪里的和走向,所以不太好判断,不过从位置和形状来看,有可能是后碟刹的刹车油管,如果这辆踏板摩托车的后轮是碟刹的,那应该就是刹车油管了,而且刹车油管在管子外面也常常会套着一根弹簧保护套的,这个油管里加的是刹车油,摩托车用的刹车油一般是DOT3或DOT4,与一般汽车用的刹车油可以通用。如果该踏板车的后轮不是碟刹的,那就不是刹车油管了,要看它接在哪里才能确定是什么管子,以及加的什么油。
㈧ 摩托车备用油开关那根管子接在哪还有这图片的这个孔是干嘛用的
这种摩托车的油箱开关只有一根出油管,不管是主油箱还是备用油箱,用的都是同一条油管,油管是接在化油器左侧,图中看不到,它应该在化油器左侧风门手柄附近一个朝上的管子。在你的图片中看不到有“孔”,图片右侧一个黄铜向下的,应该是混合比调节螺丝。
㈨ 为什么有些摩托车排烟管外加一条油管,有什么作用呢
图中排气管上的那个管子不是油管,它是二次补气系统的一个管子,作用是往排气管中注入新鲜空气,减少尾气对空气的污染用的,是一个环保装置。现在的摩托车普遍装有二次补气系统,只不过不同的车型,安装位置不一样而已。