现代瑞纳时规是皮带还是链条

㈠ 17款瑞纳发动机用的是正时皮带还是链条

17款瑞纳发动机用的是正时皮带装置。

17款瑞纳发动机使用的正时皮带系统，有一定的使用寿命，长期处于高速运转状态，难免会有磨损，也属于易耗品，需要定期更换。正时皮带换完后嗒嗒响，这可能是因为正时皮带太紧。

如果皮带过松，会产生异响，而且容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会造成顶气门，从而损伤发动机。

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17款瑞纳发动机正时皮带介绍如下：

正时皮带拥有超长的寿命设计，但是其配套的配件，例如涨紧轮和惰轮的寿命却有限，木桶最短的木板决定了容量，同理，这些辅助部件的寿命实际上才是决定正时皮带寿命的关键，因此在更换正时皮带时一定要严格按照厂家的保养要求来进行。

如果车主不清楚自己正时皮带的型号，可以通过数齿牙的方法来购买。建议车主到4S店去购买和更换这一发动机的核心部件，一旦购买到劣质的皮带或滑轮，后果的严重性可能不堪想象。

㈡ 11款1.4Lvvt瑞纳是正时链条还是皮带

11款1.4Lvvt瑞纳应该是正时链条不是皮带的，这个相对还是好判断的，如果车子发动机旁边是塑料罩子就是正时皮带的，发动机是全金属就是正时链条的。

㈢ 瑞纳是链条还是皮带

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㈣ 现代瑞纳1.4排量正时是皮带的还是链条的

正时链条。

正时链条是合金材料，在使用期间需要机油进行一定的润滑，而且在使用中可以达到，八到十万公里的使用磨损寿命，在达到使用期限后，也是需要进行检查和更换的。

在使用中正时链条相对发出的噪音比较大，如果张紧器坏了，噪音会变得更大，甚至会出现跳齿的情况，当出现严重情况的时候，重新更换正时链条的。

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注意事项：

1、正时链条伸长量的检查。用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换。

2、用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮

3、用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和振动缓冲器（链条减振器）的厚度。若小于使用极限，应予更换。

4、正时链条使用日久后，将出现伸长、磨损、裂纹、剥落和折断等，如有以上损伤情况，一般不可再用，应予以更换。

5、正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。