大众速腾正时皮带怎么更换

1. 大众速腾换原装正时皮带一套多少钱

正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。

使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。

科学原理：

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小，有很大一部分汽车使用它。但皮带属于易耗品，寿命比正时链条短，故障率更高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。

2. 速腾换正时皮带同时还需要更换什么配件

只需要检车或更换张紧轮，其它的不用。

3. 速腾1.6的发动机如何更换正时皮带

最好到好一点的修理厂去换，这个自己换有点难度，换不好，后果很严重。

4. 大众速腾正时皮带安装点是要怎么对的

速腾皮带有正时皮带，附属皮带，主要作用是传动作用，对于速腾，排量不同皮带型号不同，
一般保养的话可以自己淘宝配件（皮带品牌排行，然后搜索品牌即可）不说品牌了怕有广告嫌疑，然后找个师傅换上可以节省开支，
正时皮带可以100000KM.换，（自动档）80000KM，（手动挡）本人多年大众维修经验总结
当然不差钱的话可以参照车主手册，提前很多，
附属配件可以更久更换原因是可以每次保养查看一次，而正时不方便每次查看，需要拆卸很多配件，

5. 速腾汽车正时皮带更换标准

EA111系列采用的是正时链条和发动机同寿命
EA211系列 201速腾 官方说是8W公里换
鉴于之前大众的正时皮带出过大问题，建议5W公里换吧，每次保养的时候好好检查皮带

6. 速腾汽车正时皮带不更换会怎样

皮带一断，气门很有可能会被活塞给顶到，导致气门、正时凸轮、汽缸盖等一系列部件损坏，这个发动机基本就等于报废了。要修的话，修掉万把块钱很正常

7. 速腾 换正时皮带 水泵也要一起换吗

一般情况下大众速腾换正时皮带，水泵也要一起换的。

大众速腾汽车厂家在设计和选用车用皮带时会将皮带的寿命与皮带惰轮，还有涨紧轮的设计寿命结合在一起，如果当其中某一个零件产生问题就可以密切注意和提前更换了。正时皮带的替换周期跟着发动机的结构不一样而有所不一样。

通常在车辆行进到6万公里时应当替换，按照时间来核算的换通常是3-4年。更换正时皮带工时费、材料费一般千元上下，正时皮带一般6-9万公里左右更换。

(7)大众速腾正时皮带怎么更换扩展阅读：

大众速腾汽车更换正时皮带介绍如下：

正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命，依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带，并根据检查情况判定是否需要更换。

需要注意的是也要管好自己的手脚，经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静，传动阻力小。

8. 速腾多少公里换正时皮带

速腾车型应该在车子使用超过五年或者行驶超过十万公里换正时皮带，该车子正时皮带更换周期具体参照该车子维修保养手册就可以。

9. 速腾更换正时皮带

速腾1.6 八气门发动机的保有量相当大，
因此正时皮带、张紧轮等损耗件过几年后肯定还会有充足的市场供应，
这个不用担心，放心买吧；

速腾车的安全性相当高，远远超过同级别其他厂家的车，1.6 八气门发动机经久耐用，
维修方便，是个非常理智的选择；

缺点是：1.6发动机略显动力不足，提速起步慢，高速动力后劲不足，当然作为家庭车还是够用的。