皮带运输机怎样防倒料

『壹』 沙石枓厂皮带输送机漏沙怎样处理

沙石枓厂皮带输送机是砂石运输的重要设备，物料砂石料场、砂石生产线、砂石码头应用都非常广泛。

沙石枓厂皮带输送机漏沙子原因有哪些，解决办法是什么？

沙石枓厂皮带输送机系统设计不合理，某些段单位时间给料太多，砂石不能及时运走，调节该段运量；砂石皮带输送机的设计不合理槽角太小，需要增大槽角；砂石皮带输送机输送角度太大造成砂石料倒滑，降低砂石皮带输送机倾斜角度或者是需要花纹皮带输送机和大倾角沙土皮带输送机。

根据库桥机器的经验来看，砂石皮带输送机漏料主要还是输送系统布局设计不合理。随着现在砂石生产线越来越大型化了，如果砂石生产线皮带输送机设计不合理会严重影响到生产线的稳定运行，用户需要十分认真地考虑企业的设计能力。

『贰』 胶带输送机带制动器有什么作用

紧急停止作用，或者是停机时防止倒转

『叁』 煤矿皮带机输送机坡度太大导致撒煤有没有什么好的解决办法

煤矿皮带机种类

常用的煤矿皮带机有井下矿用伸缩式皮带输送机、移动式输送机、固定式皮带输送机、大倾角皮带输送机、水平的皮带机、有刮板式皮带机等，按照皮带的分类，有槽型的，波纹挡边的，人字形、纯皮带的，有斗式的等等。因此在输送不同的物料，输送到不同的高度时，得选择不同的皮带输送机和输送机结构。

煤矿皮带输送机角度

1、0~18°，一般采用普通槽型皮带机，特殊物料可能输送角度小于14°，地下巷道使用井下伸缩皮带输送机；

2、18°~30°，一般采用花纹皮带输送机，特殊情况23°以上也常用大倾角皮带输送机，比如坑口电厂；

3、30°~90°，一般采用大倾角皮带输送机；

煤矿皮带输送机撒料

煤矿皮带机输送机坡度太大导致撒煤有没有什么好的解决办法？根据库桥机器经验来看如果是输送角度太大，可能是物料倒滑引起物料撒料，此种情况，可能需要使用花纹皮带或者是使用波状挡边皮带输送机作为煤矿用皮带输送机。

『肆』 制动器和逆止器有何区别，我现在设计皮带运输机不知道该选用哪个

简单的说，制动器是功能是为了让停机的皮带以最快的速度停下来，以免皮带继续向前运行导致头部落料充满漏斗和落煤管造成堵塞。原则上需要通过计算制动时间，换算该时间段内可输送的物料，比较漏斗及落煤管容积，再确定是否需要制动器。以前一般是平皮带需要，现在基本上所有皮带都尽量安装制动器；
逆止器主要防止皮带停机时逆转运行，如向上倾斜皮带向下运行等情况。原则上应通过计算皮带机带荷载停机时物料自重向下力与皮带、物料之间摩擦阻力比较确定是否需要逆止器。目前基本上所有向上运行皮带机都直接安装逆止器。

『伍』 矿山皮带输送机下料灰尘怎么处理

矿山皮带输送机灰尘处理方式：

1、将破碎机和皮带机转角处的除尘器分别更新为袋式除尘器。根据粉尘的特性，采用拒水防油滤料。

『陆』 TD75B500型皮带输送机能够双向输送吗

我不知道这个型号的皮带输送机。但所有皮带输送机都差不多，有托辊等等，紧边一般在下，重物将上侧的带压在托辊上。如转向变，松紧边会变。所以我认为你这样的安装可能有问题。不过我认为如两边各用一个电机话就可以了。

『柒』 急求皮带输送机的课程设计！

参考：

可伸缩胶带输送机与普通胶带输送机的工作原理一样，是以胶带作为牵引承载机的连续运输设备，它与普通胶带输送机相比增加了储带装置和收放胶带装置等，当游动小车向机尾一端移动时，胶带进入储带装置内，机尾回缩；反之则机尾延伸，因而使输送机具有可伸缩的性能。

结构概述

伸缩胶带输送机分为固定部分和非固定部分两大部分。固定部分由机头传动装置、储带装置、收放胶带装置等组成；非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾等组成。

1、 机头传动装置由传动卷筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载滚筒、清扫器组成。

n 机头传动装置是整个输送机的驱动部分，两台电机通过液力联轴器、减速器分别传递转距给两个传动滚筒（也可以用两个齿轮串联起来传动）。用齿轮传动时，应卸下一组电机、液力联轴器和减速器。

n 液力联轴器为YL-400型，它由泵轮、透平轮、外壳、从动轴等构成，其特点是泵轮侧有一辅助室，电机启动后，液流透过小孔进入工作室，因而能使负载比较平衡地启动而电机则按近于坚载启动，工作时壳体内加20号机械油，充油量为14m3，减速器采用上级齿轮减速，第一级为圆弧锥齿轮，第二、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮，总传动比为25.564，与SGW-620/40T型刮板输送机可通用互换，减速器用螺栓直接与机架连接。

n 传动卷筒为焊接结构，外径为Φ500毫米，卷筒表面有特制的硫化胶层，因此对提高胶带与滚筒的eua值，防止打滑、减少初张力，具有较好的效果。

n 卸载端和头部清扫器，带式逆止器，便于卸载，机头最前部有外伸的卸载臂，由卸载滚筒和伸出架组成，滚筒安装在伸出架上，其轴线位置可通过轴承两侧的螺栓进行调节，以调整胶带在机头部的跑偏，在卸载滚筒的下部装有两道清扫器，由于清扫器刮板紧压在胶带上，故可除去粘附着的碎煤，带式逆止器以防止停车时胶带倒转。

n 机架为焊接结构，用螺栓组装，机头传动装置所有的零部件均安装在机架上。电动机和减速器可根据具体情况安装在机架的左侧或右侧。

2、 储带装置包括储带转向架、储带仓架、换向滚筒、托辊小车、游动小车、张紧装置、张紧绞车等。

n 储带装置的骨架由框架和支架用螺栓连接而成，在机头传动装置两具转框架上装有三个固定换向滚筒与游动小车上的两个换向滚筒一起供胶带在储带装置中往复导向，架子上面安装固定槽形托辊和平托辊，以支撑胶带，架子内侧有轨道，供托辊不画和游动小车行走。

n 固定换向滚筒为定轴式，用于储带装置进行储带时，用以主承胶带，使其悬垂度不致过大，托辊小车随游动小车位置的变动，需要用人力拉出或退回。

n 游动小车由车架、换向滚筒、滑轮组、车轮等组成，滑轮组装在车身后都与另一滑轮组相适应，其位置可保证受力时车身不被抬起，这样，对保持车身稳定，防止换向滚筒上的胶带跑偏效果较好，车身下部还装着止爬钩，用以防止车轮脱轨掉道。

n 游动小车向左侧移动时，胶带放出，机身伸长，游动小车向右侧移动时，胶带储存，机身缩短，通过钢丝绳拉紧游动小车可使胶带得到适当的张紧度。

n 在储带装置的后部，设有张紧绞车，胶带张力指示器和张力缓冲器，张力缓冲器的作用是使输送机（在起动时让胶带始终保持一定的张力，以减少空载胶带的不适度和胶带层间的拍打）。

3、 收放胶带装置位于张紧绞车的后部，它由机架、调心托辊、减速器、电动机、旋杆等组成，其作用是将胶带增补到输送机机身上或从输送机机身取下，机架的两端和后端，各装一旋杆，当增加或减少胶带时用以夹紧主胶带，调心托辊组供卷筒收放胶带时导向，工作时将卷筒推进机架的一端用尾架顶起，另一端顶在减速器出轴的顶尖上，开动电动机通过减速器出轴的拨盘带动卷筒，收卷胶带，放出胶带，放出胶带时不开电机由外拖动卷筒反转，在不工作时活动轨可用插销挂在机架上，以缩小宽度，在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒，巷道宽度可视具体情况适当拓宽，以利胶带收入时操作。

4、 中间架由无螺栓连接的快速可拆支架，由H型支架、钢管、平托辊和挂钩式槽形托辊、“V”型托辊等组成，是机器的非固定部分，钢管可作为拆卸的机身，用柱销固装在钢管上，用小锤可以打动，挂钩式槽形托辊胶接式，槽形角30°，用挂钩挂在钢管的柱销上，挂钩上制动的圆弧齿槽，托辊就是通过齿槽挂在柱销上的，可向前向后移动，以调节托辊位置控制胶带跑偏。

5、 上料装置、下料装置；上料装置安装在收放装置后边，由转向转导向接上料段，运送的物料从此段装上运至下料段，下料装置由下料段一组斜托辊将物料卸下，下料段直接极为，机尾由导轨（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）和机尾滚筒座组成，导轨一端用螺栓固定在中支座上，并与另一导轨的前端用柱销胶接，藉以适应底板的不平，机尾滚筒与储带装置中的滚筒结构相同，能互换，其轴线位置可用螺栓调节，以调整胶带中在机尾的跑偏，机尾滚筒前端设有刮煤板，可使滚筒表面的碎煤或粉煤刮下，并收集泥槽中，用特制的拉泥板取出，机尾加上装有缓冲托辊组，受料时，可降低块煤对胶带的冲击，有利于提高胶带寿命
参考资料：祝梦想成真 学业有成！

『捌』 皮带输送机安装技术要求

带式输送机安全规范GB14784-93
Safety regulations of belt conveyor
自 1994-8-1 起执行
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1 主题内容与适用范围
本标准规定了带式输送机（以下简称输送机）在设计、制造、安装、使用、维护等方面最基本的安全要求。
本标准适用于输送各种块状、粒状等松散物料以及成件物品的输送机。
对于输送易燃、易爆、毒害、腐蚀、有放射性等物料的输送机除遵守本标准外还应遵守相应的专用安全标准。
2 引用标准
GB4064 电气设备安全设计导则
GB10595 带式输送机技术条件
GBJ232 电气装置安装工程施工及验收规范
3 一般规定
3．1 输送机在正常工件条件下应具有足够的稳定性和强度。
3．2 电气装置的设计与安装必须符合GB4064和GBJ232的规定。
3．3 未经设计或制造单位同意，用户不应进行影响输送机原设计、制造、安装安全要求的变动。
3．4 输送机必须按物料特性与输送量要求选用，不得超载使用，必须防止堵塞和溢料，保持输送畅通。
a． 输送带应有适合特定的载荷和输送物料特性的足够宽度；
b． 输送机倾角必须设计成能防止物料在正常工作条件下打滑或滚落；
c． 输送机应设置保证均匀给料的控制装置；
d． 料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必须能确保物料靠本身重力自动地流出；
e． 受料点应设在水平段，并设置导料板。受料点必须设在倾斜段时，需设辅助装料设施；
f． 垂直拉紧装置区段应装设落料挡板；
g． 受料点宜采取降低冲击力的措施。
3．5 输送粘性物料时，滚筒表面、回程段带面应设置相适应的清扫装置。倾斜段输送带尾部滚筒前宜设置挡料刮板。消除一切可能引起输送带跑偏的隐患。
3．6 倾斜的输送机应装设防止超速或逆转的安全装置。此装置在动力被切断或出现故障时起保护作用。
3．7 输送机上的移动部分无论是手动或自行式的都应装设停车后的限位装置。
3．8 严禁人员从无专门通道的输送机上跨越或从下面通过。
3．9 输送机跨越工作台或通道上方时，应装设防止物料掉落的防护装置。
3．10 高强度螺栓连接必须按设计技术要求处理，并用专用工具拧紧。
3．11 输送机易挤夹部位经常有人接近时应加强防护措施。
3．11．1 输送机头部。尾部改向部位和拉紧装置的折转部位以及相邻两托辊折转处超过3°时（指切线角，不考虑由带槽而引起角度增加部分）都认为是危险的易挤夹部位（图1~图3）。


图1


图2


图3
3．11．2 输送机易挤夹部位处于图4所示位置与表1规定的尺寸时为易发生危险部位。


图4
表1


3．11．3 输送机挤夹部位的防护范例见附录A（参考件）。
4 部件
4．1 输送带必须有足够的强度。严禁以低强度输送带代替高强度输送带。
4．2 拉紧装置
4．2．1 拉紧装置应装设极限位置限止器。自动拉紧装置起升到极限位置时，必须保证自动切断起升电源，并给出禁上起升信号。当下降到极限位置时，保证自动切断下降电源，并给出禁止下降信号。
4．2．2 重锤拉紧装置在人员通常接近的地方应加防护装置。防护装置应能防止人员进入重锤下面的空间，如无这类防护装置，重锤下应装设支承装置并使其离地面或其他作业面的净空距离不小于2.5m。
4．3 制动装置
4．3．1 制动装置必须处于能随时起制动作用的状态。其制动摩擦不得有妨碍制动性能缺陷或粘上油污。
4．3．2 正常的和紧急使用的制动装置应有醒目的标志，并应设在便于操作的位置。
4．3．3 卸料车制动装置应灵敏可靠。其限位夹紧装置应能独立承受工作状态下的最大风力而不致被风吹动。轨道端部止挡的设置应确保卸料车不脱轨、不翻倒。
4．4 料斗、溜槽与护罩
4．4．1 给料或转运料斗以及溜槽开口位置经常有人员接近时应设防护装置。
4．4．2 大型料斗或溜槽应装检查门，其位置应便于接近。设备运转时检查门不应开启，在确有保护的前提下，由专职人员开启检查门。如采用手动的检查门其开启力不得大于300N。
4．4．3 输送粘性物料时应设置机械疏通料斗装置或振捣器械，在无防护措施条件下严禁人工捅击疏通。
4．4．4 大型料斗在其显著位置应设禁入牌。需要进入料斗中维护时应采用专门安全措施。
4．4．5 护罩和漏斗延伸部分的下边缘位于地面以上距离大于300mm时，其边缘应采取向内弯成角度或卷边等措施。
4．4．6 输送机防雨罩应密封严密，宜采用阻燃型材料制成。用手动工具应能自由拆卸或锁紧。其观察窗应设在能方便观察到物料运行情况的位置。
5 整机
5．1 严禁用非载人输送机运送人员。
5．2 载人输送机
5．2．1 载人输送机必须装设安全保护设施。
a． 上、下输送机的地点应设置有扶手的平台和照明设施；
b． 防止躺卧人员超越限制器；
c． 人员上、下输送机的起动和停止信号；
d． 联络用声、光指示装置；
e． 输送机侧面应设置紧急使用拉线开关。
5．2．2 载人输送机带宽不得小于0.8m，带速不得大于1.6m/s，上运倾角不得大于16°，下运倾角不得大于6°。
5．3 输送干燥粉状物料时除设密封罩盖密闭输送外，宜设置吸尘或除尘装置。
5．4 严禁输送块度大于或等于0.5倍带宽的物料。
5．5 码垛或散堆物料用输送机的尾轮旁严禁堆放物料。防止料堆塌落涌入机内。
5．6 移动带式输送机。
5．6．1 移置式输送机的移设机起重臂下和移设区域内严禁人员逗留。移设时应保证在人员配备齐全，沟通信息迅速，安全措施充分的情况下进行移设。
5．6．2 移动输送机的升降装置必须装设防止伸臂意外下降或升起以及防止手柄倒转的安全装置。手柄操作力不得大于300N。
5．6．3 移动前必须将架体降至最低位置，并切断电源。
5．6．4 输送机工作时必须锁住移动轮。
5．6．5 输送机的外缘避免有锐利的边缘，当锐利边缘不能消除时其人员接近部位应加防护。
5．7 人工加载或卸载时，输送机的特性（高度、宽度、速度等）必须适应装卸方便安全的条件，不允许超出下面的规定，否则采用机械装卸。
a． 输送成件货物单件重量55kg；
b． 装载垂直速度0.5m/s；
c． 卸载垂直速度0.25m/s。
5．8 输送机的驱动装置和转向装置的位置不允许现场随意更改。驱动装置与悬挂或支承部分的连接必须牢固稳定。
5．9 操作人员耳边噪声不允许超过80dB（A），否则必须采取隔音措施。
5．10 撒落在回程段支护板上的物料，尤其有棱角的杂物必须清除干净。
5．11 除部件上备有特殊润滑装置外，输送机运行时严禁人工进行润滑。
5．12 严禁输送机运行时进行维护调整，必须在装有防护装置的情况下由专人维护调整。
6 零部件的维护调整与报废
输送机零部件的维护调整与报废按表2处理。
表2


7 输送机线
7．1 使用多台输送机联合完成运送物料或某种工序过程时，应设置中央控制台集中控制。
7．2 输送机线的控制必须保证传动性能和动作准确可靠，在紧急情况下能迅速切断电源安全停机。
7．3 中央控制台为实现准确控制必须设置声、光信号显示单机起动和停机情况以及事故开关动作情况的装置。
7．4 输送机线中的输送机应遵循逆物料流输送方向逐机起动。顺物料流输送方向延时逐机停机。在保证不溢料的前提下，也允许同时起动或同时制动。
7．5 输送机线中的设备必须联锁。其中某一输送机出现故障停机时，其料流上游的输送机应立即停机。联锁装置严禁随意改动或拆除。
7．6 输送机线或在通道狭窄不开阔地区使用的输送机其沿线应设置紧急拉线开关。
7．7 输送机线中接收输送机的输送量必须大于或等于供料输送机的输送量。可逆输送时接收与供料输送机的输送量应相等，但载料逆转输送时接收输送机的输送量应为供料输送机输送量的二倍。
7．8 在转载点装料站作业位置附近，必须有一个或多个紧急停机开关或装置。并严禁堆放物料及其他产品。
7．9 遥控起动输送机时必须设声、光信号。信号指示应设在操作人员视力、听力可及的地点。
7．10 输送机线中应设正常照明及可携式照明。在有爆炸性气体、粉尘或危险性混合物工作环境时，应选用安全型灯具照明。
7．11 因为意外事故停机的输送机，在重新起动前应预先进行检查，并查清停车原因排除故障。
7．12 输送机停机一个月以上重新使用前，必须由主管机械和电气技术的监督人员对所有的机械和电气设备进行试验检查，确认正常后方准使用。
7．13 输送机线中应装设监测保护装置：
a． 防止物料堵塞溢料限位保护装置；
b． 保护输送机安全起动和运行的速度保护装置；
c． 防止倾斜式输送机逆输和超速的保护装置；
d． 有动力张紧装置的自动控制的输送机线宜装设瞬时张力检测器；
e． 在长距离输送机上宜设置防止输送带纵向撕裂保护装置；
f． 宜设防止输送带跑偏装置；
g． 宜设输送带初期损坏检测器；
h． 宜设防止输送带在驱动滚筒上打滑的监测装置；
i． 有6级以上大风侵袭危险的露天或沿海地区使用的输送机宜设防止输送带翻转的保护装置。
7．14 输送机间通道的最小宽度，扶梯、平台侧面防护栏杆的高度应遵守有关标准的规定。
7．15 输送机动行时在通道间、高速运转件或驱动装置附近不宜休息停留。
7．16 输送机旁或有关作业室内严禁积存易燃、易爆材料及一切油污件和煤粉等。
7．17 一般情况下输送机安装输送带后不允许用火、电焊加工机架，特殊需要时要采取必要的防范措施。
7．18 运行中的输送机，如输送带着火时应先停机再灭火，若托辊着火则应先灭火再停机。
8 操作与维护
8．1 操作与维修人员必须进行安全技术培训和实习，经考核合格后，才能上岗操作。
8．2 所有的起动操作和安全保护装置的调整，必须由经核准胜任的人员进行。
附录A
防护范例
（参考件）
A1 在弯成圆形或成直角形的头尾架端部两侧与横梁间所加挡板到滚筒轴间的距离e，在考虑了拉紧行程情况下至少符合图A1和表A1的规定。
表A1 mm、




图A1
A2 由薄板或格栅组成的保护罩
A2．1 滚筒和护板的内侧距离a不应大于80mm，否则从外罩下棱边到易挤压处的距离h应大于850mm，入口处棱边应弯成角度或卷边（图A2）。


图A2
A2．2 驱动滚筒处于回程段位置时，在驱动部位与承载带面间应加设防护板（图A3）。


图A3
A3 封闭外罩机架外棱边与外罩间距离（图A4）不应大于200mm。


图A4
A4 下分支防护外罩与其上部回程段的清扫器应直接连在一起（图A5）。


图A5
A5 由格栅或铁丝网框架构成的张紧装置防护罩见图A6。


a． 防止手指伸入的保护网；
b． 张紧轮导向装置；
c． 清扫通道250mm；
d． 拉紧重锤的导向装置；
e． 拉紧重锤的导轨挡铁；
A6 输送件货时，在整个托辊长度上的托辊间隔中宜用金属板、木板或其他类似材料进行防护，该防护加在托辊开始偏转的第一个托辊前，防护板的棱边应有足够的刚度，至托辊外径距离不得大于5mm（图A7）。


图A7
A7 输送散料时，采用弧形块状侧向挡板，装在第一个开始转向的托辊前300mm处，其高度在输送带上部250mm，下部200mm位置（图A8）。


图A8
A8 卸料车的防护见图A9。


图A9
附加说明：
本标准由中华人民共和国机械工业部提出。
本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所归口。
本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所负责起草。
本标准起草人梅雪华。

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发布单位： 国家技术监督局

提出单位： 中华人民共和国机械工业部

起草单位： 机械工业部北京起重运输机械研究所

批准单位： 国家技术监督局1993-12-27

『玖』 皮带机上哪些部位容易绞伤人

皮带机伤人事故（20例）
1、工人踩在运行中的皮带机头清理煤块杂物时，不慎脚踩在联接筒观察窗里，被绞伤致残，事故直接原因为：联接筒观察窗无护罩。2、工人在皮带机头巡检皮带运行情况时，由于联接筒观察窗缺少护罩，不慎将手托入窗内，致使本人受残。3、皮带司机违章用手清除运行中皮带滚筒内的浮煤，被皮带与滚洞夹住拖带，绞伤其手臂。4、皮带运行期间皮带司机发现机尾滚筒内有杂物，其未停止皮带运行便伸手到滚筒内往外清理杂物，将其卷入滚筒致死。其中机尾滚筒无防护隔离设施也是事故发生的重要原因。5、人员揭开皮带机尾盖板处理完浮煤后，既未盖好盖板也未离开机尾即打点开车试机致使皮带开动后不慎被卷入机尾滚筒致死。6、皮带司机心事重重，精神不集中，在开动皮带检查皮带滚筒运行是否正常的过程中时不慎跌入滚筒致死。其中对员工的思想教育不到位，致使员工安全意识淡薄，将生活的不良情绪带到工作中不能自我调节，工作时精神涣散是事故发生的主要原因。7、人员在完成接带作业后，需进行开动皮带试机，皮带司机冒险蛮干，在操作人员还未撤离的情况下未打信号便行开动皮带致使作业不慎被卷入滚筒致死。其中皮带司机违章操作，冒险蛮干是事故发生的主要原因。作业是未制定安全技术措施并组织学习责令严格执行也是事故发生的重要原因。8、人员发现皮带滚筒打滑，找来稻草欲填塞于滚筒与皮带间处理打滑故障，在填塞过程中不慎被卷入滚筒致死。其中人员在处理皮带进行处理时不停机处理是事故发生的主要原因。9、人员在对皮带机接带时，由于皮带不能对接住，于是开动皮带机进行拉拽，致使作业人员被卷入滚筒致死。其中在开动皮带时，作业人员未撤离皮带滚筒附近是事故发生的主要原因。
10、维修工违章在皮带运行期间下到皮带机尾坑内检查皮带清带器，不慎被卷入底皮带上，挤压致死。其中作业人员安全意识淡薄，冒险盲干，不停机情况下进入皮带机尾坑是事故发生的主要原因。
11、人员在对皮带机接带时，因接头输送带短不好钉带需倒转点皮带，于是班长去开车，2人用钳子拽住皮带，一人站在皮带机头扶住钉带机，在班长点动皮带后机头晃动上方站立人员失衡，将左腿挤入滚筒受伤致死。
12、由于带式输送机电机运行电压低于设计电压，电机转不动出现打滑现象，防打滑保护动作停电停机，人员又启动皮带然后操作升压按钮欲使皮带正常运行，这是皮带打滑更厉害，保护动作断电后皮带突然下滑带动驱动轮倒转将电机转子，线包甩出，造成严重的设备损坏事故。
13、皮带司机发现皮带滚筒出现打滑现象，于是司机未停机便用脚去踩皮带试图得到解决，不慎将脚卷入滚筒受伤致死。
14、皮带上方照明灯损坏，人员打点停机站在皮带上更换灯泡，皮带突然启动将其闪倒，其挣扎站起后欲跳皮带，头部碰在顶梁上致晕倒在皮带上被拉入煤仓致死。其中人员虽打点停机，但未联系司机告知清楚；皮带司机在人员打点停机后未查明停机原因再次启动皮带是事故发生的主要原因。
15、皮带司机违章在皮带运行中进入皮带机尾坑内检查皮带故障原因被卷入皮带机尾致死。其中相关部门对操作人员的岗位操作培训不到位，皮带司机安全意识淡薄，冒险蛮干是事故发生的主要原因。
16、司机违反操作规程，在输送机运行中清扫输送带滚筒煤粉，且不按规定使用专用工具不慎落入滚筒绞伤致死。
17、在换打输送机卡子时，站在机械运转部位且司机开车前，未认真观察和提醒作业人员站稳不慎落入滚筒绞伤致死。
18、在进行安装皮带机头卧底时，人员使用倒链吊住减速器的起吊鼻进行起吊过程中起吊鼻突然断裂，导致吊起的皮带机头突然下落，将工作人员砸伤致死。其中在起吊过程中仅吊住减速器起吊鼻进行起吊，造成超过起吊鼻的承载极限发生断裂是事故发生的主要原因。
19、巡检工发现皮带下料口堵塞后，前去停止皮带运行后返回下料口处理。在其处理过程中皮带突然启动将其卷入滚筒致死。其中巡检工停止皮带未闭锁启动开关，皮带司机擅自脱岗，在其回岗后未查看停机原因，也未进行观察便启动皮带是事故发生的主要原因。 20、在拆除皮带作业过程中需进行拖拽作业，人员违章采用皮带滚筒代替小绞车将钢丝绳缠在滚筒上开动皮带进行拖拽时钢丝绳被滚筒缠死，在倒转皮带试图将钢丝绳处理出滚筒时将作业人员带入滚筒绞伤致死。其中相关技术部门在进行拆卸作业前未制定安全技术措施令作业人员学习，遵照执行也是事故发生的重要原因。

『拾』 带式输送机向上运输时,为什么要装防逆转装置

原是当物品由下向上运输时，若因突然停电会造成物品在重力的作用下使输送机产生向后的运动，对物品及上料口造成影响。因此需要阻止反向运转，就必须装防逆转装置。