A. 骑行服里面要套衣服吗
也许很多人又会发问了，什么情况下穿骑行服最为合适？假如你骑个十几二十公里其实穿普通衣服就可以，但是如果是百十公里以上骑的时候，就需要穿骑行服。优点：1.骑行服在骑行过程中可以帮助骑友降低风阻，但是这种紧身衣最主要的功能是束缚肌肉和协助排汗。2.骑行服的面料多为特殊面料，可以将体表的汗液通过衣物纤维运送到衣服表层，骑行同时快速蒸发，达到高效排汗，干爽骑行的目的，而为了实现这种排汗方式，是速干服完全不能代替的，也是骑行服大多数很贵的主要原因。3.外形显眼也是对安全有好处的，马路上也可以醒目，司机大老远就能看到，还会警示司机，这骑车的人跟一般骑车不一样。而且好些骑行服后边设计有反光条，晚上骑车背后的司机也很容易发现。
若是骑车骑的多的话，骑行服应该说是必不可少的。骑行服的整体制作和工艺流程都是围绕着专业的自行车而展开的，属于自行车衍生出来的配套产品。骑行服分为很多类：
大体上有：
1.分体式骑行服：(骑行上衣+平口骑行裤，骑行上衣+吊带骑行裤)，适合休闲时穿。
2.连体骑行服：适合参加比赛时穿，很修身，抗风阻强。
3.铁三服：一般以连体的为主，与连体骑行服的区别主要在于用的面料不同，以及裤子的坐垫较小。一般专业比赛和训练时穿。
4.防风马甲：一般是在户外或者野外骑行时，披在最外面的，起到防风的作用。
5.排汗衫：穿在骑行服里面的衬衣，排汗吸热效果很好。
骑行服的作用主要一下点：
1.保护好我们的隐私部位：因为长期骑车，我们的裆部会和自行车坚硬的车座发生摩擦，而导致对隐私部位潜在的不良影响；
2.骑行服具有比普通服装更强的排汗吸热效果，大热天骑行是必须具备的；
B. 为什么温暖的骑行全靠实用的电热马甲填补呢
马甲正反面有大面积阻燃加热丝，发热保暖效果明显。而且马甲可直接机洗，洗护方便。一键加热换挡开关，三档热度可调，温度调节范围25℃~55℃。
棒球衣罗纹领设计，贴合人体，穿着舒适。防风拉链，有效防止冷风进入，保证温度不流失通用标准USB电源接口，可用充电宝做为电源，而且拆卸方便（发热马甲不自带电源）内置电源口袋，方便收纳。
另外还有置物口袋，可放置证件等物品。马甲为全尺寸设计，大小从S码到3XL码，满足不同体型人群需求。
C. 骑行服有那些功能与用途
骑行服
就是骑行运动时的专业运动服。骑行服的分类可以有多种分法，可按照季节来分类、也可按照面料来分类、按款式分类、也可按照制作工艺来分类。
自行车比赛
是运动员速度、耐力及技巧的激烈角逐，亦是高新
骑行装备
的比拼。骑行服从款式的确定、色彩的搭配都经过精心的考虑，而
功能性面料
的选择与开发更是设计的关键。从专业的角度讲，骑行服大致分为骑行内衣、公路骑行服和骑行外套三类。
从类型上可以分为:男骑行服,女骑行服与骑行配件.而骑行配件也可分为骑行手套,骑行套袖,骑行帽,骑行鞋与骑行风衣。
由于骑行内衣贴身穿着，对面料的舒适性要求很高。天气较寒冷时，通常选用保暖、透气、热绝缘性好的
涤纶面料
；天气较热时，排汗、透气、易洗快干的轻质面料成为首选，例如网状涤纶面料。
D. 骑行时头巾真有用吗
这个当然有用：
第一 可以搽汗 吸汗（题主肯定戴的是杂牌的，我现在戴的是开朗的魔术头巾，吸汗性很不错）
第二 可以防风 防蚊虫
第三 建议佩戴安全帽时再行佩戴一个头巾，这样有利于吸汗、而且减少了头盔对于头部带来的不适感，增加舒适度，还有一点就是保护发型（相信大家都经历过当脱下头盔时头发乱蓬蓬时抓狂的感觉）。
E. 骑行服背带有什么用不要可不可以，有什么影响吗
带有背带的骑行服，主要是拉紧骑行服用。
摩托车骑行服与自行车骑行服各有侧重。摩托车骑行服以防风、防护为主要目的；自行车骑行服以舒适骑行为主要目的，侧重于速干、高弹、保温、排汗性能；对防护性能的要求弱于摩托车骑行服。
面料也大不相同，摩托车骑行服以毛皮、pu为主要用料，配以海绵、硅胶为防护配料，比较厚重。自行车骑行服以涤纶、莱卡为主要用料，轻便且速干、高弹。此图例为自行车骑行服。
F. 买了一套骑行防风镜，里面有五种颜色——透明，黄色，蓝色，绿色，彩色，不知道各种颜色应在什么时候用.
彩色 应该是强光的
蓝色 水边雪地 有反光的地方
透明 晚上
黄色 阴天雾天(强光的时候绝对不能带对眼睛有害)
绿色 在光不是太强也不是太弱的时候代
G. 骑自行车有必要穿骑行服吗 骑行服减风
这是个挺常见的问题，作为骑行爱好者我简单说下吧。
我个人认为，对一般骑行爱好者来说，重要性程度排序是 头盔=手套稍大于骑行裤＞骑行服 的，因为头盔手套和骑行裤真的是没有什么可替代的东西，必须用骑行专门的，骑行服则一般的T恤、速干衬衣什么的都可以凑合。
当然 那只是凑合哦，骑行服还是有它专门的优点的，下边以夏季骑行服为例简单说一下（因为冬天我一般直接冲锋衣了，冬装骑行服没穿过）。
首先，骑行服是运动服装，就要求其面料有很好的速干排汗性能，虽然户外速干衬衫也能满足，但是户外速干衬衫需要考虑耐磨性，材质往往会稍微硬一些，而且不够贴身，风阻会更大。
骑行服的特点是，紧身降低风阻，考虑到前倾的骑行姿势，骑行服前襟短 后襟长，前半面的材料偏向防风，后半面的材料透气。而且口袋是设计在背后，开口朝上的，考虑到骑行的动作，你会发现这种口袋装些吃的和零钱远比一般的衣服口袋舒服的多。
也许你骑个十几二十公里不会觉得普通衣服有什么别扭，但是你往百十公里以上骑的时候，每多一分风阻，每多负几百克重量，就大不一样了。
最后，骑行服其实也不夸张，做的闪瞎人眼也是对安全有好处的，司机大老远就能看到，而且会警示司机，这帮人骑车跟一般骑车买菜的不一样。还有好些骑行服后边设计有反光条，晚上骑车（从安全角度来说不很推荐夜骑），背后的司机也很容易发现你。
H. 骑行服有什么作用，骑行服能不能防摔。
穿着骑行服的好处：
1、骑行服都是紧身设计，不用担心衣裤与自行车剐蹭。
2、骑行服的裤子都设计有专业的硅胶坐垫，可以使骑行更舒适。
3、骑行服的衣服都设计有专业置物口袋，手机、钥匙、钱包等可以放入口袋里不会影响骑行。
4、好的骑行服材料还具有降低风阻的作用，可以起到提高车速的效果。
I. 骑行装备有哪些东西
自行车长途旅行准备...这里所说的长途自行车旅行是指里程不少于1,000公里，或时间上不少于一个星期。在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。
一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21-27速，可载重150公斤（含骑行者体重），且车胎可根据路面、载重情况自选，从1.25-1.5（指粗细）都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种（它在设计时也考虑到了长途旅行的问题）：26英寸，21-27速，可载重120-150公斤，车胎从1.5-1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个（当然还可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。
二、调车。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。
三、工具。只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒（可架车上）、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。
四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。
五、骑行。上述可称为硬体，骑行是软体，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在乾燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔乾燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位（常见不太会用变速器者常这么用），这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适应。
1、备用内胎：一个或两个适合你自行车使用的内胎
2、翘胎棒：一般是两根，可以帮助你把外胎扒下来，换上备用的内胎
3、冷补胶片：至少带上五个，这是一种不用打磨、剪切的产品，快捷使用
4、冷补胶水：把你内胎上的伤痕不平的得力帮手
5、打磨片：打磨你的内胎，使它符合粘接条件
6、便携气筒：让你的车轮在跌倒的时候重新站起来
7、截链器：在你掉链子的时候，可以帮助你继续前进
8、组合工具：它是个多功能的利器，是个不可多得的好帮手
我们按照上述的八种工具来详细的说明一下，先来说说备用内胎，在你扎胎的时候，你没有备用内胎，那么你只能是不好现在被扎的内胎，然后继续前进，如果你使用备用轮胎你就可以节省很多的时间和体力，换下被扎的内胎，留到你回家或者是夜间住宿的地方修补，当然如果你很不幸的话，遇到第二次、第三次扎胎，你就要在路上来修补它们了。备用内胎在选用的时候，你需要注意它的规格是否符合你的自行车，气嘴是否可以符合你的便携气筒，不同规格的车轮、外胎会有不同规格的内胎来和它相兼容，只要你按照你自己的自行车内胎来购买，那就不会有错了。气嘴的选择上，在其形式上，有三种，一种是法式的，第二种是英式的，这种形式的气嘴是我们最常见的，普通的自行车都是这样的气嘴，配备橡胶的气门芯，另一种是美式的，也就是我们常说的汽车嘴，不同的气嘴配备不同的车轮、不同的气筒，所以你要选择的气嘴形式也要和你的车轮相符合。再有就是气嘴的长度，因为不同的车轮，车圈的高度是不同的，这也就需要配备不同长度的气嘴。一般我们在市场上常见的内胎主要是台湾的正新和建大轮胎，当然还有米其林这样的国外品牌。只要选择到可以符合你自己使用的内胎就完全可以了。
翘胎棒，为什么是两个呢？因为在你扒外胎的时候，外胎和轮圈的边缘结合得很紧密，需要用其中一个把外胎翘开固定，下一步再用另一根来继续后面的工作，这样你就可以顺利、轻松的将外胎扒下来了。翘胎棒，一般来说，其材质优工程塑料、金属（钢）两种，工程塑料的优点是重量轻，缺点是没有金属的力量大；钢制的翘胎棒，自然是重一些，但是从力量的角度来看，更占优。翘胎棒的作用是独立的，后面的内容会介绍一种可以替代它的。
冷补胶片，这种胶片是用于冷补的粘结，所以叫它冷补胶片，这是一种厂家处理完善的产品，你可以不用打磨它，因为它是干净的，不需要再打磨，它的结构分为三层，第一层是保护纸，起到隔离的作用，在你使用它之前，这张纸是用来隔离其它异物的，在你使用之后，你不要撕开它，因为它可以很有效的隔离冷补胶片和外胎衬里之间的粘合的。第二层就是冷补胶片自身了，它在隔离层的保护之下保持自身的清洁，本身也是橡胶，具有一定的弹性、韧性。第三层，锡纸，和第一层的保护纸一样，其作用也是隔离、保护冷补胶片，使用的时候，当你在准备粘结的时候，将这一层的锡纸轻轻的撕掉就可以了。
冷补胶水，用来粘结你的冷补胶片和打磨好伤处的内胎，一般都是在你购买盒装冷补胶片的时候，盒子里面附带的，在你使用完之后，也可以单独购买，一般都是铝制管状结构，携带的时候需要注意，不能过分的挤压，如果出现泄漏可是糟糕的事情。使用的时候，根据打磨的面积大小挤出适量的胶水，然后用干净的手指将其抹匀，等待晾干之后，即可将冷补胶片的第三层锡纸撕掉，将其均匀的粘结在内胎的伤处。
打磨片，作用就是将你的内胎伤处打磨到适于粘结的程度，一般有两种，一种是普通粗砂纸，另一种是钢制的，当然为了使用更加方便，你可以选择自制，把钢制的打磨片固定在某一个得手的物体上，例如：木头块。
便携气筒，虽然是便携的，但是只要使用得当，也完全可以胜任充足气的工作。便携气筒一般都具有全兼容的功能，也就是说可以对付美式和法式气嘴，他们的转换形式有推拉式和拆换式，常见品牌有法国的Zefal和德国的Sigma。材质主要是在气筒筒身上，有工程塑料和铝合金两种。充气方式上，有脚踩式和手揣式，你可以根据自身的喜好来选择。便携气筒的固定方式，多为水壶架侧面安装配套管夹，也有直接固定在车架上，最新款的还有使用橡胶带捆扎固定的。
截链器，作用是可以拆开你的链条，当然也可以安装。选择的关键在于顶针，因为使用的时候，顶针承受的力量很大，需要具备足够的硬度、韧性，一般的选择会有台湾LIFU、日本SHIMANO、美国PARKTOOL。
组合工具，这是一种多功能的工具，将很多的小工具功能都集为一身，大大的减少了繁琐性，更加便于携带，所以说是一件不可多得的利器。它集合了常见尺寸的内六角扳手，一字、十字改锥，小尺寸扳手，辐条扳手，翘胎棒，更有甚者，提供了截链器功能。
好了，有了这些方便、上手的工具，我们的旅行就会顺畅无阻了，心里面是不是感觉到更踏实了呢？当然在你上路之前，最好先熟悉它、使用它，这样才能发挥它的最大作用。
我们已经把车武装好了，人呢？我们自己也要武装起来，好！马上就来。
骑行活动首要是保证安全，所以第一个就是头盔，选择一个合适你的头盔，可以使你变得更帅，怎样才是适合的？带上去头盔的盔沿在你前额的眉心处，头盔不会在你的头上转圈，不会前后左右的旷动，不会有夹紧的感觉，而是轻松自然的保护你的头部，透气性能自然也不能忽视，气孔越多，透气性能也会越好，但是要在保证安全的前提下，这不是定则，因为有的头盔虽然透气孔不多，但是气透气性能在设计上一样可以达到。头盔是保证人体安全的第一装备，所以正规厂家的头盔都会有相应的标准认证标识，例如：美国材料试验协会（ASTM）或Snell基金会，通常还会有一些国际、国家或地区权威认证机构的认证标识。
骑行服装，其作用是帮助你排汗，使你的身体感觉到干爽，从夏季服装来说，一般都是短袖的类似于T恤的上衣和短裤组成，材料多为聚酯（Polyester），也会有一些大公司的专利材料，例如美国杜邦公司的莱卡（LYCRA），COOLMAX等，衣服多为紧身，目的是减少风阻，减少和自行车剐蹭。上衣为骑行考虑前面比后面短，后面还会有三个储物兜，可以存放重量不大的物品，非常方便。你可以在骑行的过程中就可以用手自由取放物品了。短裤，都会有垫裆，增加骑行的舒适程度。
水壶，这可是必需的，水是生命之源，怎么能缺少它呢？一般水壶的容量有600、750、900毫升这样几个，如果你的自行车可以安装两个水壶，那就再好不过了。水壶嘴的设计也是专门为骑行准备的，可以保证你很方便的在骑行过程中，取出水壶，喝水的时候，只要一只手和嘴的配合动作就可以了。记住！骑行中喝水的时候不要妨碍你的视线。
眼镜，用于自行车的眼镜，必须符合防紫外线、不破碎、透气性能佳、贴脸设计的条件，防紫外线一般都是标准的UV400，不破碎是要求在受到撞击的时候，不会伤害到人体，透气性能佳是为了保持你的视线清晰，贴脸设计是为了防止异物进入你的眼睛。
手套，提高你骑行中手部的舒适程度，在摔车的时候，可以起到保护手部的作用。夏季使用的是短指，这样可以更好的控制你的自行车。
车座包，前面说的必备工具出了气筒都可以放进去，当然如果包的容量够的话，还可以装其它的物品。
骑行外出所必需的工具和装备已经大致的介绍完了，这些都是为了保证你骑行安全和顺畅旅行的物品，你可以根据自己的需要进行挑选，更可以选择其它自己需要的装备或工具，因为它们都是你的好帮手。
J. 自行车骑行服的作用有哪些
对抗天气，夏天的速干排汗，春秋冬的防风抗寒；
公路车骑行服可以减低风阻，多为紧身，贴身款式，还有专用的气动装；
山地车的骑行服可以保护身体，好多山地车骑行服里面有护甲；
公路车的竞技型骑行服一般非常紧身，还有减少肌肉不必要抖动的作用，类似压缩衣的作用；
裤子一般有一体式坐垫，提高舒适度。