Ⅰ 普拉多面料應用及特點
你好，新普拉多舒適：噪音控制良好，座椅乘坐舒適乘坐的舒適性我想大家從前面空間部分已經有所了解了，座椅面料方面這次新普拉多同樣沒有馬虎，在座椅兩側設計了特別的花紋，增加美觀的同時，也能起到一定的防滑功能。新普拉多依舊沒有配備全景天窗，這在同級車中已經不常見了，問題應該不會出現在設計上，或許成本才是最大的障礙。其他舒適性配置方面新普拉多表現的中規中矩，三區域自動空調、電加熱座椅、自動頭燈你都可以在配置單中找到。新普拉多的雜訊並不大，可以和轎車相媲美，高速行駛時，胎噪和風噪也不會增加多少，主要雜訊會來自發動機，尤其是速度升至120km/h後，發動機會隨著轉速的增加而開始咆哮。