花褲子騎行者

① 騎長途買騎行褲好還是騎行內褲好

就自己體驗而言，騎行褲更適合，坐墊位置比較固定，騎行內褲坐墊沒有騎行褲來的固定。
長途騎行建議選擇合適的座包，配合騎行服體驗會更好

② 騎行服什麼牌子好

捷酷、邁森蘭、MONTON、CCN、速盟、唯派

一、捷酷

品牌介紹：捷酷是我國知名的體育用品企業，始創於1996年，公司總部設立在北京市內，多年來專注於騎行服飾的經營，並憑借著它專業化的設計特性和獨特的設計風格，在市場上贏得了超高的人氣，銷量在業內也是連續多年處於領先地位。

四、CCN

品牌介紹：在騎行服品牌排行榜中，CCN於2005年所成立，是我國知名的戶外運動服裝製造商，公司總部設立在中國台灣省的台北市內。在這13年的發展歷程中，CCN一直秉持著品質第一的經營理念，將產品的設計、研發、製造以及銷售等多個環節集於一體化。

五、速盟

品牌介紹：速盟是我國知名的騎行服裝品牌，始創於2003年，在業內享有極高的聲譽。成立多年來，品牌憑借著它豐富的研發經驗，以及頂尖的產品設計師團隊，在服飾的研製方面專門根據不同體型的人進行了研究，以至於創造出的產品會更加的符合用戶的穿著體驗。

六、唯派

品牌介紹：唯派是我國知名的運動品牌，始創於2012年，公司總部設立在廣東省的廣州市內。在這5年的發展歷程中，唯派一直專注於戶外運動服飾的經營，產品涵蓋了騎行裝備，並憑借著它超高的性價比以及卓越的產品質量，在業內獲得了良好的口碑。

③ 騎行時一定要穿騎行褲嗎

嚴格來講是要穿的，如果不穿也行，但是騎半個小時以後屁股會感覺到痛。
騎行褲的功能，主要有：

包裹腿部肌肉，減少運動中肌肉顫抖損失的能量，和跑步穿的壓縮褲一樣。
減少振動，可以保證在車座上不前後左右滑動，減少能量損失。保護會陰部位，不要買帶硅膠的護墊，又熱又容易髖骨酸，高端騎行褲均為快乾麵料的海綿墊。
騎行褲的材質便於把身體上的汗水導出到外部，保持皮膚的乾燥。
騎行褲大腿內側和與坐包接觸的部分材質比較特殊，在壓彎的時候可避免上管和大腿內側發生摩擦發生事故。
背帶騎行褲不束腰，可以保證核心肌肉群的發力，同時又保證腹式呼吸的順暢。有條件應該盡量購買背帶騎行褲。

④ 騎行必須穿騎行褲嗎

騎行褲可以減少大腿根部與坐墊的摩擦，長途騎行的話還是建議穿上騎行褲，為了有個更舒適的騎行感受，建議你還可以配置一個維樂「護蛋」坐墊，Y字母中空坐墊讓騎行更加的舒適也更透氣。

⑤ 戶外騎行世界十大自行車戶外品牌，哪個牌子最好

法國LOOK 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司，生產頂級的碳纖維自行車，生產線設在法國和亞洲。LOOK以設計製作碳纖維車架享有盛名。 其中最大的一個差異就在車架上管與後管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間，這樣的設計最大的優點就在於讓BB的位置向前。使的騎乘者在爬 坡時可以輕松省。

⑥ 長途騎行穿什麼褲子

第一層是貼身穿，可選擇夏天穿的騎行服，功能是排汗保持身體乾爽，一方面也省錢。
第二層可選擇抓絨衣，或透氣較好的絨衣，功能是保溫的同時要把從第一層排出的熱氣排到第二層以外。
第三層是選擇有防風透氣功能的外套，最好是前面防風後面高透氣的功能外套，一般市場上常見的的外套多是戶外 運動的外套，但很少有針對自行車冬季運動的功能外套，戶外運動外套的面料大部分採用一種面料，無法達到自行車騎行時要求前面防風，後面透氣良好的功能。
第四層是根據天氣溫度和騎行強度可增加一件馬甲在第二層和第三層之間，騎熱了可減掉，在戶外休息時冷了可加上。
上衣和褲子的服裝搭配大致是一樣的，只是褲子要求要有很好的彈力，也不能太肥大寬松要不然會增加騎行的阻力。

⑦ 騎自行車穿騎行褲的好處

自行車的好處，不用我多說大家都明白。在所有車裡面，自行車是最環保，最節能的。而且騎行是非常棒的健身工具。但是，自行車車禍現場也往往讓人慘不忍睹。因為自行車太小了，在夜間行駛很難被發現，自行車的車燈反射能力一般都不太好。下面要介紹一個非常創意的騎行服bike
to
work
pants（自行車工作褲），穿上這樣的騎行服，應該能從一定程度上減少自行車車禍，尤其是在夜間。這條騎行褲在沒有燈光照射的情況下和普通褲子沒有任何區別，所以，不用擔心穿著這樣的褲子去上班會招來同事異樣的目光。下班的時候，你就可以像大家展示你這條超酷超拉風的騎行褲了。這條褲子的玄機就在褲兜和褲腿上，這兩個地方採用了特殊的材質，可以反射燈光，會發出像led一樣的光芒。使用的時候，只要把褲腿捲起來，把褲兜掏出來就ok了。想想在漆黑的夜裡，穿著這樣的褲子穿梭在大街上，會不會有點像幽靈呢？哈哈～不過這個最重要的作用在於可以讓前後方的司機更早的發現，可以減少撞車事故。目前這種褲子在美國紐約正在准備一些活動，獲勝者可以免費獲得這樣的褲子。讓我們一起羨慕那些獲勝者吧，呵呵～

⑧ 今年大熱的騎行褲，如何搭配比較適合日常通勤

騎行褲是今年大熱的時尚單品，很多人都入手了。其實騎行褲原本是給騎自行車的人設計的，因為騎自行車穿裙子，緊身褲都是特別的不方便，而且還比較悶，不透氣，而且騎自行車久了，臀部會覺得酸痛。於是設計師就設計出了這款騎行褲，但是騎行褲在現在已經不單單是用來騎自行車時穿了，很多人在日常生活也穿，所以它是比較通勤的。建議搭配T恤穿，或者襯衫，或者風衣都是很時尚的。

自從去年時裝周將騎行褲搬到秀場上，騎行褲就註定是今年本季大熱的單品之一，但是相對於其他褲型來說，很多人都以為騎行褲非常難hold，甚至不知道該如何穿，而對這件單品置之不理。其實它對於拉長腿部線條，凸顯腰臀腿的比例發揮著極其優秀的作用。

騎行褲cycling short ，也有人叫它單車褲、自行車褲。這條褲子本是運動員騎行時穿著的、彈力緊身褲，褲長在膝蓋以上，用來減輕騎行者的肌肉疲勞的。可別小看這條褲子，它在時尚圈的地位悠久，早先被黛安娜王妃帶紅，後來經過卡戴珊姐妹花的傾情演繹變得更火了，最近還頻頻出現在各種秀場和街拍中。

⑨ 騎公路車 一定要穿騎行褲嗎

看自己騎行的目的。中低速度（對於公路車，低於25公里左右的時速）、游騎（包括隨時停車拍照片），不一定穿騎行服（注意不僅僅是騎行褲，騎行上衣、騎行褲、打底內衣、專門墊檔、騎行襪組成了「騎行服」）。但也不適合穿一般的褲衩和上衣，因為二十幾公里的時速雖然在公路車里算慢的（很多人都三十多，四十幾公里的時速），但依然身體會發熱，而普通衣服不具有那種透氣功能。

騎行服是針對騎行的特點設計，具有仿紫外線傷害、即通風、透氣還能排汗，有的大品牌高端型號還具有速乾的功能。而且是3D剪裁工藝，貼合身體的活動（比如你穿條牛仔褲或工作褲哪怕是阿迪耐克的休閑褲，和專業騎行褲分別試驗一下就知道，前幾者會悶熱、捂汗，每一次彎曲腿部踩踏時，大腿和膝蓋處被褲子頂著、磨著不舒服。再比如，高速下坡時臀部要離開座墊，偏後虛坐——轉移重心到後面來加強穩定性時，運動褲因為襠部松大，可能掛住座墊而導致騎手失衡摔車的危險、而騎行褲就怎麼都適合），這與踢足球要穿足球服和足球鞋、打籃球要穿籃球服和籃球鞋一樣的道理。山地車、公路車各有自己針對性的騎行服。山地車是越野的，速度不高，騎行服是寬松的以便於作各種操控動作，袖口和褲口還要能容納護膝和護肘。同時山地車騎行服既要透氣、排汗還要比較厚甚至關鍵部位採用凱夫拉（做防彈衣的）材料（仿刮擦和摔傷），設計難度是挺大的。此外，別看山地車的短褲相比公路車褲是很寬松的，但他襠部也是很帖身的，原因就是操控時腰與臀部需要前後左右活動，下坡時要抬臀向後虛座，甚至候臀部要移到座墊後面去，因此就要防止騎手臀部活動時因掛住襠部而摔車——所以騎行服表面很多看不到的細節其實都有專業講究和投入的。

公路車服是很薄的還要貼身，以追求速度減低風阻（時速在40公里以上時60%的阻力是風阻了）和更有利於透氣和排汗。有的高端騎行服還有「壓縮」設計來進一步提高騎手的效能（和跑步者穿的壓縮腿套差不多的原理）。

此外，品牌不同，實力不同，其設計和生產的騎行服之效果也不同。比如山地車防水騎行服，閃電的雖然貴，但真的防水，下大雨時用手一拍，雨珠都掉了，雨中一個小時我騎到家一點不濕。洗的時候全泡在水盆里十分鍾再拿出來它竟然是乾的！我當時很郁悶這怎麼洗啊？放了些洗衣液它立即就濕透了，洗好了後在路上遇雨它又「滴水不掛」了（至今穿了兩年依舊）。這個就是閃電、蠍子這類國際no1牌子的設計實力。國產的防水性騎行服便宜一倍或更多，但路上小雨半個小時它就有些半濕了，我得預備一套騎行雨衣帶著。所以這裡面還有個按自己消費能力選擇品牌的問題，「一分錢一分貨」差不多是這樣的，不是說騎行服，各個品牌的功能和舒適度都一樣的。一般休閑騎，買國產口碑好的就可以（比如森地客 捷酷 ）

典型的騎行服： 公路車