蘇州中心是褲子

① 蘇州的市中心在哪裡一般買衣服在哪裡買

觀前街和石路是蘇州的商業中心和步行街商場比較多，還有十全街都在市中心。

② 蘇州的大褲衩那個建築叫什麼 啊

東方之門，英文名稱為The Gate of the Orient。

東方之門位於江蘇蘇州金雞湖畔，蘇州園區蘇雅路與星港街交界處，是一座雙塔連體門式建築，設計靈感來自於蘇州古城門。蘇州軌道交通一號線及六號線穿過其下方並設置「東方之門站」換乘站點。

拓展資料：

東方之門佔地面積約24000平方米，主體總建築面積約46萬平方米，建築高度301.8米，總投資約45億元人民幣。東方之門的設計由英國RMJM建築設計公司、香港奧雅納工程顧問公司和華東建築設計研究院合作完成，於2015年8月最終封頂。

③ 蘇州市中心在那裡，最繁華的地方在哪裡

蘇州相城中央商貿城。中央商貿城地塊位於人民路中軸線，是相城區核心區域，也是城市建設的預留區，景觀條件相對具有優越性，區域內有活力島、沈思港、小外灘等，軌道交通穿境而過，擁有較好的交通便捷性，開發建設日趨成熟。

相城中心商貿城東起蘇州元和塘、西至蘇虞張公路、南接滬寧高速公路、北抵太陽路，其中核心區8平方公里已初步成形。核心區位於人民路北延的黃金地段，於2007年啟動建設，由商貿區、商務核心區、商住混合區、水景居住區、中央休閑區五個部分組成。

(3)蘇州中心是褲子擴展閱讀

相城區內「九縱九橫兩聯一環」道路網和綿延100公里的高速公路，使得它成為長三角地區的交通樞紐，而相城中心商貿城在蘇州則如同相城區在長三角，城內形成了「三縱三橫」的主幹道路網。

空間布局上，塔樓軸對稱布局，北部為商業綜合體，天際線由南向北逐步升高，塔樓在中軸線兩側對稱布局，北部雙子塔樓作為區域制高點。通過各類開敞空間、公園、屋頂綠化、空中花園等優化整體空間形態；通過標志性建築物、塔樓等地標樹立片區城市形象。

通過平面的大中型開敞綠化空間、濱水、沿路線性綠化空間完善綠化配套；通過立體的屋頂綠化、空中花園、二層挑台等增加綠化覆蓋，構建「三級公園+慢行連接道」的公園體系。

④ 蘇州蘇州中心廣場什麼情況

蘇州中心項目位於蘇州工業園區金雞湖西側，毗鄰東方之門，由10幢建築構成，規劃包括500米和450米超高層建築各1棟，100-200米高層塔樓7棟，大型商業建築一座，總投資約285億元。
蘇州中心居蘇州市域CBD核心位置，軌交1號線和規劃中的6號線貫穿整個項目區域，項目整體佔地21.1公頃，凈地面積13.9公頃，總建築面積約182萬平方米，其中地上建築面積130萬平方米、地下建築面積52萬平方米。
蘇州中心8號屬於商辦產品，後期由綠城物業直接管理，在區域內屬於品質較高的項目，對應客群為投資人群或高端商務人士。

⑤ 蘇州那個「秋褲大樓」 誰設計的。

東方之門的設計由英國RMJM建築設計公司、香港奧雅納工程顧問公司和華東建築設計研究院合作完成。

東方之門由上海華東建築設計院負責施工圖設計；上海建工集團施工總承包；上海建科監理負責現場監理；上海岩土工程勘察設計院進行場地地質勘察和基坑變形監測。該建築由天地集團、東方投資集團等多家企業聯合投資建設，總投資金額達45億元，預計在2012年年底完成建設工程，建成後將具備高級酒店、酒店式公寓、寫字樓、大型商場等多種功能。這座88層的大樓將於2013年建成，屆時將超過現在的蘇州新地中心成為蘇州的最高樓。

⑥ 蘇州中心大褲衩是什麼顏色的

東方之門設計選擇了黑、白、灰三色作為整個建築的基色，與古典園林的黛瓦白牆相呼應。門式的建築形象靈感來源於道統的花瓶門與城門的巧妙結合，並透過簡潔的幾何曲線生動地表現出來。

⑦ 蘇州中心廣場的簡介

蘇州中心廣場項目位於蘇州工業園區金雞湖西側，毗鄰東方之門，由10幢建築構成，規劃包括500米和450米超高層建築各1棟、100-200米高層塔樓7棟、大型商業建築一座，總投資約285億元。
蘇州中心廣場居蘇州市域CBD核心位置，軌交1號線、6號線貫穿整個項目區域，項目整體佔地21.1公頃，凈地面積13.9公頃，總建築面積約182萬平方米，其中地上建築面積130萬平方米、地下建築面積52萬平方米。
蘇州中心廣場項目由蘇州工業園區金雞湖城市發展有限公司負責整體開發建設，據該公司工作人員介紹，蘇州中心廣場因其罕見的體量規模而創下了國內建築的六個「第一」：蘇州中心廣場項目總面積達182萬平方米，是目前國內規模最大的整體開發城市綜合體；項目地下空間總面積約52萬平方米，是目前國內規模最大的整體開發地下空間；在蘇州中心廣場內，設有蘇州工業園區金雞湖城市發展有限公司與新加坡凱德商用產業有限公司合資合作開發的國內單體規模最大的購物中心，總建築面積達40多萬平方米；項目將建5萬平方米的屋頂花園，是國內規模最大的空中生態花園；蘇州中心廣場設置集中供冷供熱系統，是目前國內規模最大的城市綜合體集中供冷供熱系統；此外，項目整體地下三層、部分地下四層，基坑佔地面積達14萬平方米，開挖深度17至22米，開挖土方約220萬立方米，是目前國內規模最大的城市建築基坑工程。
立體化空間利用
建築群統一開發建設 地下停車位6000個，地下出入口均可互通。
記者了解到，如此規模的城市綜合體在國內已是罕見，更為罕見的是，蘇州中心廣場10幢建築，將採取「統一策劃定位、統一規劃建設、統一運營管理」的整體化模式進行開發。
「10幢建築分布在8個地塊上，以地下出入口為例，按傳統的做法，每幢建築的地下出入口都是獨立設計建設，而蘇州中心廣場建築群的所有地下空間均是整體規劃設計，地下出入口均可相互連通。」據工作人員介紹，整體化開發模式雖然難度很大，但可以最大化利用土地。以地下空間為例，中心地下空間資源將得到高效利用，地下商業、動態交通、靜態停車以及市政公用設施等功能將得到充分整合，地下二層至四層就可設置近6000個停車位，通過智能化管理全面滿足商業、居住、辦公停車需求。
據了解，蘇州中心廣場開發建設過程雲集了策劃、設計、建築領域的眾多「國際大腕」。在前期策劃中，藉助戴德梁行、第一太平戴維斯、浩華等專業咨詢顧問公司確定業態布局及發展定位；在規劃設計方面，邀請國際知名設計單位日本日建設計、英國Benoy、美國SWA 分別擔綱項目總體設計、商業建築設計及整體景觀設計；開發及運營方面，引進新加坡凱德商用等品牌公司開展全方位合作；物業管理、停車場管理等方面聘請專業管理團隊全程參與設計建議，確保項目從前期籌備到後期運營始終處於高水準運作。
主要交通流量導入地下 空中通道直達金雞湖，立體化交通破解難題。
據了解，蘇州中心廣場建成後，將成為蘇州規模最大、區位最優、

業態最全的城市功能載體，具備金融商務、商業文化、居住休閑等多種功能，布局了寫字樓、商業、酒店、酒店式公寓、文化娛樂等多種業態。
如此規模巨大的城市綜合體，交通組織的合理性對項目成敗將產生直接影響，記者從金雞湖城發公司了解到，蘇州中心廣場將打破各個地塊內獨立組織交通的傳統方式，通過統一整合地下、地面、空中的立體化交通模式破解交通難題。
蘇州中心廣場將在建築群地下二層設置地下市政環路系統，地下一層與軌交1號線、6號線車站出入口無縫對接，並設置地下貨運系統，將主要交通流量導入地下，大大緩解地面交通壓力；地面配置單循環車行道，主要供公交車、計程車等公共交通機動車行走；最具亮點的是蘇州中心廣場的空中交通，中心裙樓屋頂將通過層層退台的設計，建造屋頂步行系統，在建築群間構建起環形的空中通道，市民可通過空中通道直接步行至金雞湖城市廣場、香樟林等地，充分感受建築形態與生態環境的完美融合。

⑧ 蘇州中心有幾層

蘇州中心的總層高是35層。蘇州中心，為蘇州工業園區金雞湖城市發展有限公司整體開發的蘇州中心項目，佔地面積約16.7萬平方米，位於蘇州市域中CBD核心，緊鄰富有盛名的金雞湖5A級景區，連通蘇州軌道交通1號線和蘇州軌道交通3號線。

在大樓的外觀及規劃設計方面，邀請國際知名設計單位日本日建設計、英國Benoy、美國SWA 分別擔綱項目總體設計、商業建築設計及整體景觀設計，整體建築規劃顧問：日本株式會社日建設計。商業建築與室內設計顧問：英國Benoy建築設計事務所。

(8)蘇州中心是褲子擴展閱讀：

蘇州中心廣場開發建設過程雲集了策劃、設計、建築領域的眾多「國際大腕」。在前期策劃中，藉助戴德梁行、第一太平戴維斯、浩華等專業咨詢顧問公司確定業態布局及發展定位。

在規劃設計方面，邀請國際知名設計單位日本日建設計、英國Benoy、美國SWA 分別擔綱項目總體設計、商業建築設計及整體景觀設計；開發及運營方面，引進新加坡凱德商用等品牌公司開展全方位合作；物業管理、停車場管理等方面聘請專業管理團隊全程參與設計建議，確保項目從前期籌備到後期運營始終處於高水準運作。