樓主:J6的發動機正時皮帶的安裝的方法應該是這樣的:首先 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准,然後將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。再將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪 ,擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針 ,順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准 ,轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩 ,裝回發電機空調壓縮機皮帶 。
B. 凱迪拉克XT5發動機是正時皮帶還是正時鏈條
凱迪拉克XT5發動機是正時鏈條。
正時皮帶或是正時鏈條在外面都是看不到的,都是有一個側蓋蓋著,看蓋子的蓋板材質就能判斷。如果是塑料的只是用幾顆螺絲固定的話就可以斷定是皮帶的,如果用的是鐵的或者是鋁的,上面的螺絲非常多,或者是密封的很好,那基本上就是鏈條了。
皮帶的蓋板只是單純的用來遮擋異物或者是遮擋灰塵,反觀鏈條呢還需要很好的密封,因為它的裡面需要保存潤滑油。
連接曲軸跟凸輪軸的這根皮帶就是正時皮帶,正時的意思就是活塞運動和進排氣的閥門開關時要正確,活塞的上下運動由曲軸帶動,進排氣門的開關由凸輪軸帶動。
活塞運動進排氣門打開還是關閉要有非常精確的時間,如果不是這樣的話活塞到了上止點氣門還在開著,就會把氣門閥頂壞,活塞也會隨著受傷。
正時鏈條可以終身不換,因為是不會斷的,相比較皮帶的話是非常可靠的。鏈條出現的問題就是會被拉長,鏈條只要拉長以後就會變得非常鬆弛,所以在運轉的時候就會出現一些晃動,打在它的周圍就會出現嘩啦嘩啦的聲響。
想要把鏈條拉長至少要跑到十幾萬公里之後的事了,新車出現的正時鏈條也是因為鏈條漲緊器。
(2)凱迪拉克皮帶怎麼裝擴展閱讀:
凱迪拉克XT5發動機正時皮帶的作用是使得驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣,在有些車型上,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
凱迪拉克XT5全系配備型號為LTG的2.0TL4渦輪增壓發動機,分高、低兩種不同的功率版本。
高功率版本發動機的最大功率是198kW,最大功率轉速為5500rpm,最大扭矩為400N·m,最大扭矩轉速為3000-4300rpm,官方百公里加速為8.2秒;
低功率版本發動機的最大功率是184kW,最大功率轉速為5000rpm,最大扭矩為400N·m,最大扭矩轉速為3000-4000rpm,官方百公里加速為8.1秒,兩者最高車速都為210km/h。