正式皮帶防塵殼

1. 2008款比亞迪f3正時皮帶外罩怎樣拆

1 咱們先來認識一下發動機（三菱4G15發動機）上面的各種皮帶和皮帶輪的名稱，知道其安裝位置：

發動機更有勁兒 比亞迪F3更換正時皮帶

2 那我們需要拆掉哪些部件呢：電機皮帶需要把發電機的調節螺絲擰到頭，用手一搬就可以取下來；助力泵皮帶也是一樣；不過要把正時皮帶拆下來就麻煩多了，本人也是請朋友幫忙才搞定！

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在天貓購買的蓋茨的正時皮帶套裝，價格160，回來就查了一下真偽，是正品，很高興，呵呵

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准備接防的4個兄弟來張合影，漲緊輪是套裝里的蓋茨正品，電機皮帶和助力皮帶是自己去汽配城購買的，電機皮帶15元，助力皮帶18元

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大家看電機皮帶和助力泵皮帶的商標有點像蓋茨的，實際是蓋達牌的，不過感覺質量也還可以！
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開拆咯，首先拿掉防塵罩，然後拿掉副水箱
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機腳架的螺母松開後的樣子
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這個時候發動機有點下沉，於是用千斤頂把油底殼頂住了，修車的朋友也說過，其實不頂也掉不下去的，後來試過了確實如此，只是機腳架的螺絲會別住螺母，不好拿出機腳架。頂的時候墊了一塊海綿，以免頂傷油底殼

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2. 夏利3缸發動機的正時皮帶怎麼安裝

需要以下工具：隨車千斤頂，火花塞套筒，17mm－19mm梅花扳手，14mm套筒，17mm套筒，12mm套筒，10mm開口扳手或者梅花扳手

1、首先用千斤頂頂住發動機油底殼，輕輕頂起。然後再拆掉空調濾芯，再拆掉發動機側機爪

3. 正時皮帶外面的保護殼壞了要換嗎

這也要看保護殼壞的程度，但如果你不想發動機出問題還是建議你最好換掉