可以在皮帶上噴表盤蠟、塗石蠟、塗皮帶保養液。根本解決辦法就是緊皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度,從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響,太緊又增加了皮帶傳動阻力並造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。調整合適的發電機皮帶緊張度是關鍵。
⑵ 汽車空調電機皮帶老是響,打皮帶蠟管用嗎
得分什麼情況了 輕微性的響聲通過打蠟就能解決,如果真的皮帶磨損嚴重那就必須更換了
⑶ 汽車皮帶異響塗蠟燭可以嗎
不能塗蠟,要打滑的
⑷ 汽車發電機皮帶響經常打表盤蠟可以不
不可以,皮帶會打滑,有問題就更換。
⑸ 汽車皮帶異響
汽車皮帶異響:可以在皮帶上噴表盤蠟、塗石蠟、塗皮帶保養液。根本解決辦法就是緊皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度,從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響,太緊又增加了皮帶傳動阻力並造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。調整合適的發電機皮帶緊張度是關鍵。再就是皮帶磨損嚴重了,一定要提前更換,更換是最好的解決辦法。
⑹ 正時皮帶吱吱響可以打蠟嗎
正時皮帶吱吱響可以打蠟。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
⑺ 汽車皮帶輪吱吱響,不換皮帶的情況下,能不能打皮帶蠟緩解一下
絕對不要打蠟,看響了多久,如果時間不長,應該是皮帶鬆弛,調整皮帶張力即可,如果是時間太長了,有可能是皮帶和皮帶輪的接觸面已經碳化了,這種情況就必須要更換皮帶了
⑻ 在皮帶輪上塗皮帶蠟可不可以減少傳動噪音
摘要 您好,皮帶發出吱吱響聲,一般情況下表明皮帶表面摩擦系數大大降低,已經過度磨損。如果在車輛負載時發響,不妨觀察其中一跟傳動皮帶,你會發現皮帶、皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
⑼ 汽車皮帶響打凡士林還是蠟
這種方法治標不治本,實際皮帶還在打滑,只是加潤滑劑聲音消除,要想徹底解決更換皮帶或調張緊力