東風艾力紳正時皮帶是鏈條嗎

『壹』 艾力紳有正時鏈條嗎

任何多缸發動機，只要是上氣門作動結構的，都必須有正時鏈條或正時皮帶，否則不能使氣門動作，發動機也就不能運轉。

『貳』 艾力紳變速箱是鋼帶還是鋼鏈

艾力紳變速箱是鋼帶的。

CVT變速箱的表現還是可圈可點的，動力輸出比較直接，即便是在巡航時緊急制動也能及時反映，對動力的處理非常恰當。

本田為了增加駕駛樂趣，在變速箱加入S檔模式，當掛入S檔後，發動機轉速將維持3000rpm左右，那種動力可謂隨叫隨到，如果說D檔的狀態是小打小鬧，那麼S檔就可以用「蠢蠢欲動」來形容。

本田艾力紳 是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。

東風本田Elysion定位高於奧德賽，競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息，並採用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。

外觀：東風本田艾力紳延續了其概念車的設計，外觀多處加入了鍍鉻裝飾，整體感覺大方漂亮。

內飾：內部設計豪華，布局合理，配置豐富，中控造型大氣時尚，網友稱「我對於艾力紳內飾的感覺就是簡潔流暢，做工精緻，感覺大氣。米色的四幅方向盤看著很舒服，中控鍵盤，很大很緊湊，讓人更方便快捷的操作使用。」

空間：東風本田艾力紳整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，但由於三排座椅設計，後備箱容積較小。

操控：東風本田艾力紳的視野開闊，方向盤指向清晰；底盤扎實，高速行駛平穩；懸掛偏軟；網友反映路噪明顯，各類異響比較多見。

動力：動力方面，搭載在艾力紳上的2.4升i-VTEC發動機，動力輸出比較一般，網友反映提速慢，高轉速下發動機噪音較大。

油耗：根據大部分網友的反映來看，東風本田艾力紳的燃油經濟性較好。

『叄』 12款艾力紳是鏈條還是皮帶

2012款本田艾力紳採用本田2.4L發動機，是正時鏈條的。

『肆』 艾力紳地球夢2.4發動機正時多長時間更換

多少公里更換正時是皮帶還是鏈條的求大神多少公里更換正時是皮帶還是鏈條的求大神 一般5萬公里，師傅檢查一下，7萬公里基本要都要換了 一般來說，正時鏈條是不用更換的，正時皮帶有更換周期，具體的說明書里會有規定的，時間和里程有標注。 沒正時皮帶！都是膠條的！不用管！ @2019

『伍』 艾力紳多少公里換正時皮帶

那現在的車輛的話正常的話都是5萬到6萬左右的話，需要檢查之後換，皮帶的。

『陸』 本田艾力紳胎壓多少正常

本田艾力申標准 輪胎 壓力為420千帕(4.2千克力/平方厘米，60磅/平方英寸)。艾利森輪胎充氣安全注意事項:

1.充氣時注意安全。隨時用氣壓計檢查氣壓，防止輪胎因過度充氣而爆胎。

2.停止行駛後，等待輪胎散熱後再充氣，因為車輛行駛時輪胎溫度會升高，影響氣壓。

3.檢查閥門。如果閥門與閥芯之間的配合不均勻，存在凸凹現象等缺陷，不方便充氣和測量氣壓。

4.充氣時注意清潔。填充的空氣體不應含有水和油，以防止內管橡膠變質和損壞。

5.充氣時，超標太多不要放氣，不能充氣太多，因為不能長時間充氣。如果超標太多，會導致簾線過度拉伸，導致其強度下降，影響輪胎壽命。

使用緊湊型備胎駕駛時，將車速保持在80 km/h以下。應該盡快更換全尺寸輪胎。緊湊型備胎和車輪僅適用於該車型。不要在其他車輛上使用。請勿在本車內使用其他類型的緊湊型備胎或車輪。切勿在緊湊型備胎上安裝輪胎鏈。如果帶鏈條的前輪胎癟了，拆下一個全尺寸的後輪胎，換上一個緊湊的備胎。拆下前爆胎，並用拆下的全尺寸後輪胎更換。將輪胎防滑鏈安裝在前輪胎上。6.充氣前擦去閥門上的灰塵，不要松開閥芯。充氣後，在閥門上塗抹肥皂水，檢查是否有漏氣(如果漏氣會產生小氣泡)，擰緊閥蓋，防止沉澱物進入閥門。

『柒』 本田艾莉森耗油量多少

本田艾力紳車型的百公里綜合油耗在十三個左右。希望我的回答能幫到你

『捌』 12東風本田艾力紳機油泵鏈條記號怎麼對

正時鏈上有個標記和正時齒輪標記對齊就可以了；
汽車發動機鏈條（正時鏈和機油泵鏈〕06B一l,其主動鏈輪轉速高達5-7 krlmin.己遠超出鏈傳動功串曲線所限定的極限轉速；
近年來，隨著高這鏈傳動技術的不斷發展，正時鏈和機油泵鏈己被越來越多的新一代汽車發動機所採用。

『玖』 艾力紳發動機是正時皮帶還是鏈條

是鏈條