七台河傳動件皮帶輪廠家批發價格

① 皮帶輪用鋼件做可以嗎

完全可以。大多數用鑄鐵，因為鑄鐵耐磨，又容易加工。只需要1件2件的在沒胚的情況下，用45＃鋼料可以代替。

② 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。

正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。

③ 皮帶輪速比怎麼算

大輪直徑*大輪轉速=小輪直徑*小輪轉速，兩者走過的路程相等。

大輪現在轉速：274*1200/315

變轉速後小輪直徑為d: d*1300=(274*1200/315)*315

d=252.9

小輪直徑變為252.9

裝配前最後一次清洗必須使用汽油，以保證各零部件干凈並乾燥，以保證配合面配合緊密且無油污，有足夠的摩擦力。

裝配用內六角螺栓裝配前也應用汽油洗凈並晾乾，不可在螺栓或螺孔中塗裝潤滑油或潤滑脂，以保證螺栓緊固後有足夠的摩擦自鎖能力。

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三顆內六角螺栓即將安裝到位時需輪番緊固，以保證錐套受均勻軸向力，保證帶輪和錐套同軸定位良好。

安裝前檢查測量裝配用內六角螺栓長度，以保證裝配螺栓緊固後能頂住錐套盲孔底端，以保證錐面配合緊密，並保證螺栓受到盲孔底端反向推力，產生雙螺母原理一樣的防松作用。

皮帶輪緊固後拉線檢查並調整主、從動皮帶輪相對位置，保證兩輪處於同一平面且皮帶張緊適度。皮帶輪罩應完好並安裝牢固，以保證運轉中皮帶斷裂或皮帶輪松動退出釀成重大安全事故。

④ 踏板摩托車的傳動皮帶多少錢一根還有普利盤和普利珠多少錢

踏板車 傳動皮帶要看你的皮帶箱式段體箱還是長體箱，踏板車皮帶差的只要幾塊錢，介意買好的皮帶，比如蓋茨669牌最多40元錢，去淘寶網看看就曉得了，普利盤大概要40至50元左右。如果你想自己更換，可以到修汽車的地方去換，修摩托車的會坑你的。啟動聲音大，你要跑10分鍾之後才能確定是不是車子的問題，因為皮帶箱式冷的，啟動的時候聲音就會很大。

⑤ 皮帶輪的規格尺寸

三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同，

所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。

三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、

厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。

國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇；

皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，

100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度； B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度； C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；

D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。

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皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，

材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。

參考資料：

網路-皮帶輪

⑥ 汽車正時皮帶換一次多少錢

1、一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，如果您是土豪，那麼無上限。
2、一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。

⑦ 海王星踏板摩托車皮帶輪價格

豪爵海王星踏板摩托車的傳動皮帶，專賣店售後價格一般要八、九十元，其他地方買通用的配件價格一般有50元左右也能買到，但質量參差不齊，皮帶的品牌、質量及購買渠道等不同，價格也不一樣。

⑧ 換一條正時皮帶總費用多少錢

換一條正時皮帶總費用多少錢？ 一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
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正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門，嚴重的更會造成發動機部件損傷，發動機出現故障或損失，導致汽車不能正常使用。

⑨ 汽車空調皮帶輪是什麼材質的

皮帶輪的材質一般選用灰口鑄鐵。 灰口鑄鐵(gray iron)是第一階段石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵,全部或大部分碳以片狀石墨形態存在,斷口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口鑄鐵(簡稱灰鑄鐵)、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。

⑩ 皮帶輪是用來干什麼的

皮帶輪其實不只用於車子上的，它主要用於遠距離傳送動力。LZ應該見過它的樣子，知道它的大體構造吧。它的應用場合頗多的，例如小型柴油機動力的輸出，比如拖拉機啊汽車啊等等。它還應用於一些機械傳動，譬如機械加工設備、紡織機械、車床、鍛床等等。