運輸皮帶可以運行多少年

㈠ 皮帶壽命又多久

兩三年左右、

如果保養的好，不易出汗，還是稍微可以延長壽命

也就1年左右的樣子。

畢竟是消耗品。

㈡ 運輸皮帶運行時的嘯叫聲是怎麼回事

那是發動機正時皮帶的聲音，6萬公里應該要換了。發動機正時皮帶屬於橡膠件，橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。所以這又引發了另外一個公里數的問題，新車正時帶一般跑8-10萬公里因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，所以很多修理場，4S店會給出行駛6萬公里左右，最好更換正時帶。 所以為了確保發動機的使用壽命，對愛車更可靠而及時的進行保養，建議一般家用車，正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。

㈢ 發電機皮帶多久更換或多少公里更換

發電機皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。

發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。

㈣ 正時皮帶壽命用幾年，30萬公里不換正時皮帶可以嗎

正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，一般情況下，正時皮帶的使用壽命在3-5年左右，時間長了容易老化，而且磨損會越來越嚴重，應進行更換。如果未能及時更換，正時皮帶老化斷裂，會造成發動機故障，影響汽車使用。

30萬公里不換正時皮帶是不可以的，這是很危險的做法，正時皮帶在行駛過程中會有磨損，如果行駛路程過長，有斷裂的危險。正時皮帶一旦斷裂，發動機會發出異響，氣門停止工作，嚴重的更會損壞發動機部件，從而導致汽車不能正常使用。一般廠商建議正時皮帶8-10萬公里更換一次，但具體以汽車實際使用情況和汽車保養手冊上的說明為准，新車及不經常開的車可以適當延長。

平時應該定期檢查，拆下正時皮帶上罩，逆時針轉動曲軸皮帶輪，檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，則應該及時進行更換，避免斷裂。更換正時皮帶的價格在500-1500元左右，到4S店更換相對會貴點，但更有保障。

㈤ 輸煤皮帶的使用壽命是多少（帆布、鋼絲皮帶）

壽命這個事情不是固定的，跟皮帶的運行情況，煤種，皮帶的質量，和當地的天氣都有關系，我們廠裡面就是普通的膠帶，但是經常斷裂，撕裂，好多原因呢。其實壽命也沒有什麼用，壞了就換，對於電廠來說皮帶的費用不算什麼。

㈥ 車十年沒換正時皮帶，原車正時皮帶可以用10年嗎

正時皮帶用不了10年，因為正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，時間長了容易老化，而且磨損會越來越嚴重，需要定期更換。一般情況下，正時皮帶使用3年或行駛6-8萬公里左右就需要更換一次，如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。

皮帶屬於易耗品，汽車即使沒有開，也會自然老化出現裂紋，必須要更換。如果繼續使用，會影響汽車性能，更會發生斷裂。正時皮帶一旦斷裂，會導致發動機頂氣門，氣門會因此停止工作，嚴重的更會損傷發動機部件，汽車將不能正常使用，而且維修費用會變得極高。因此，應定期檢查正時皮帶的使用情況，如果發現表面有裂紋，應及時進行更換。

正時皮帶的更換周期隨著發動機結構和實際使用情況的不同，而有所不同。一般汽車開個三五年就應該更換一次，新車則可以適當延長，但具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。建議到4S店進行更換，費用相對會高點，在1000元左右，但配件和施工工藝更有保障。如果想省，可以自行購買，到修理廠代為更換，費用相對會便宜很多，皮帶單品在200-300元左右，工時費在300元左右，但要從正規廠商購買優質產品，到專業的維修店進行更換。

㈦ 我們穿的純真皮皮帶壽命一般是幾年

4年

㈧ 我們穿的真皮皮帶壽命一般是幾年

。。。。。。是的，我父親有一條李維斯的皮帶，60年的，現在居然還好著。

㈨ 汽車發動機皮帶多少公里換

汽車發動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次，發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效，轉向助力系統失效，發電系統失效等等故障現象。

不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在5萬公里左右，而一般正時鏈條都是免更換的，少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為准，車主可以通過車輛的保養手冊查看。

正時皮帶並非僅有相較材質一種，部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條，也就是正時鏈條。它們之間的更換周期必然是不同的，一般來說正時鏈條的更換周期要長於正時皮帶，同時更換成本也會更高。

正時皮帶注意事項

1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣，不過不管什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里就要及時更換。

2、在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。

3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障，也更安全更讓人方向。

㈩ 空氣壓縮機（皮帶傳動式）中皮帶的壽命一般是多長時間

雙螺桿空壓機分為兩種,一種是皮帶聯動,就是你公司用的,一種是直聯的,就是齒輪連接的,這種呢,成本比皮帶聯動的價格高一點,但是傳動效率要高3%左右,整機穩定性也相對較高,當然就不存在換皮帶的問題.建議購買直聯型的,言歸正傳:
雙螺桿空壓機的皮帶建議1年更換一次,但要看對皮帶運行狀況的實際情況,如果運行穩定,皮帶的磨損較小,就不需要更換了,我們公司的空壓機(品牌不適合說),兩年了,沒有更換.主要是做好定期檢查,開機之前皮帶的松緊程度,如果松動,需馬上調整,否則磨損會很快!