三菱發動機皮帶型號

Ⅰ 三菱4g93空調皮帶型號是多麼

你好：
三菱4g93空調皮帶型號是MB813867 謝謝 望採納

Ⅱ 三菱發動機皮帶張緊輪2004款

是六缸的話有兩個輪一個是漲緊輪～一個是惰輪兩個型號一樣v73的叫漲緊器～【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 三菱4g63發動機油泵皮帶斷

是會影響行駛的，建議盡快到維修店維修：
1、如果發電機皮帶斷開，首先儀表電池燈亮，夜間行車燈明顯變暗，如果電池狀態良好，電器使用不多開（燈、空調等），可以斷續行駛半小時左右；
2、但許多型號的發電機皮帶也會驅動泵、壓縮機等，這樣行駛不到10分鍾，發動機就會壺水的，如果發動機壺水溫度過高，除了自動關閉發動機外，還會導致發動機高溫沖床的情況；
3、但主要注意的是正時皮帶，這種皮帶斷裂會導致發動機嚴重故障，很有可能損壞活塞，機體，其餘的皮帶短了也沒有什麼太大的影響車也可以跑，正時皮帶斷了就需要馬上更換。

Ⅳ 廣汽三菱勁暢原裝正時皮帶是什麼牌子

帕傑羅。廣汽三菱勁暢原裝正時皮帶帕傑羅品牌，可以與廣汽三菱勁暢的發動機相互配合，可以提高廣汽三菱勁暢的性能。

Ⅳ 三菱4a92s發動機參數

4A92S發動機參數最大扭矩151最大功率87KW，118馬力。

4A9系列發動機是三菱汽車開發的新型小排量發動機，在國外，此系列發動機只有三個排量，4缸的1.3L和1.5L發動機以及3缸的1.1L系列。

針對國內市場對1.6L發動機的旺盛需求，又增加了1.6L排量，此次國內投產的發動機排量有三款，分別是4缸的1.3L，代號4A90，1.5L，4A91和1.6L，4A92。

三菱4a9系列發動機介紹

4A9系列發動機在投產初期的產能為10萬台每年，以後根據市場需求的增長，將逐步擴大產能，另外，為降低成本，4A9系列發動機在投產初期即能實現國產化百分百，這也是與零部件供應商協同合作的成果，同時發動機控制系統也可以根據整車廠商的需求進行設計匹配。

4A9系列最大的特點就是以鋁合金缸體替代了之前的鑄鐵材料，降低了發動機的重量，這對於功率不大的小排量發動機來說十分重要。第二個主要的變化是，三菱MIVEC可變氣門正時技術運用在全系機型上，盡管在4A9系列中，只運用在進氣端。

另外，4A9系列以電子油門取代了傳統的拉線油門，好處是可以更加准確的控制進氣，從而提升排放水平。4A9系列其他的改進之處還包括了用正時鏈條取代了正時皮帶，減少維修保養成本。在4A9系列發動機中，1.6L的4A92機型是為了中國市場而專門開發的。

Ⅵ 三菱翼神1.8的發電機皮帶是多長的（公分）

搜一下：07款東方之子cross發動機連接發電機和助力泵的皮帶怎麼裝，求圖。發動機是三菱的

Ⅶ 三菱歐藍德皮帶是什麼型號

三年年款？和排量？

Ⅷ 4g63和4g64發動哪個帶平衡軸皮帶

三菱4g63此發動機帶有平衡軸皮帶。

平衡軸皮帶是帶動平衡軸的，用於平衡發動機用的，跟飛輪的道理一樣。平衡軸技術是摩托車發動機中應用較廣的一項技術，它的結構簡單實用，可有效地緩減摩托車的整車振動，提高駕駛的舒適性。

一、性能介紹

1、4G9系列發動機是日本三菱汽車正在大批量生產的成熟產品，在結構、性能、可靠性等方面均達到了世界先進水平。產品的主要優點：結構設計緊湊，與同排量的發動機相比較外形尺寸小、質量輕。

2、發動機主體部件剛度高，主要運動部件輕量化設計，降低運動件的摩擦損失。採用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。

二、發動機缺點

1、噪音大，氣門聲，三菱機的一貫特點，不管高端低端都一樣。

2、節溫器毛病較多，不知現在是否有改進。

3、火花塞孔密封圈開口較小，使火花塞套筒不易插入。容易損壞密封圈。

4、2500-3000rpm之間有共振區，雜訊很大，高於或低於此轉速都很安靜。

5、原配高壓線質量較差，經過幾次拔插就不行了，建議換結實的改裝線。

Ⅸ 東南dx7皮帶什麼型號

1.5T
__x7 ，1.5t的發動機不需要定期更換，正常定期檢修就可以。
?1.5t採用正時皮帶，2.0t才是正時鏈條！1.0t和1.6t也都是正時皮帶。
_饈嵌掀滌胍獯罄瞪杓乒頸瞿岱ɡ燒鉸院獻韉氖卓畛敵停歡_X7 長4530mm 寬 1900 mm高1700mm 軸距 2700mm ,是緊湊型SUV 。DX7搭載的1.5T 發動機型號為三菱汽車4A91 turbo，但並非是4A91原機加渦輪的發動機，它在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。