深圳市羅湖區衣然米多女裝批發店

❶ 深圳最大的服裝批發市場在哪

深圳服裝批發市場 - 詳情�0�3 地址：深圳市南山區創業路現代城華庭4棟12d 駿馬服裝批發市場 地址：深圳市羅湖區 萬眾城服裝批發市場 地址：深圳市寶安區 米多服裝批發市場 地址：深圳市羅湖區田心大廈 繽紛泰力服裝批發市場 地址：深圳市南山區向南路12號(南油大廈對面,原南油第一工業區) 世紀廣場外貿服裝批發市場 地址：深圳市南山區 新白馬服裝批發市場 地址：深圳市羅湖區 福中福服裝批發市場工業產品展示批發中心 地址：廣東省深圳市寶安區

❷ 誰能告訴我一下，東大門女裝批發店網哪個規模最大

東大門女裝批發網站是沒有的，很多是串貨

❸ 廣州女裝批發市場的詭異之處，為什麼有人心甘情願高價批

做生意去哪裡拿貨？很多人都會想到廣州，確實廣州作為千年商都，自古就是商業最發達的中國城市，了解廣州的都知道，這個城市基本什麼產品都有批發，還是面向全世界，什麼成人用品，乾果，進口食品，文具，高檔禮品，玉石翡翠，手錶箱包等等，全都包括，當然，最最火爆的女裝當然也是不可缺少，廣州女裝批發在全國來講是最好的。

廣州有多少個女裝市場呢？從大的地段分能分出三個吧，一個是在白馬女裝這里，這里一圈都是做服裝批發的，不限的女裝，有很多面向外商，其中白馬是高檔女裝為重點的，全國知名。其次有十三行區域，那裡也有相關的幾個商場，是比較中檔的批發市場。還有就是沙河區域，沙河相對就是便宜一點兒的女裝批發，沙河這里就很適合網銷，有很多的網上店家願意來此批貨。具體地址在哪，隨便網路一下就清楚了。

進貨者都很傻嗎？有的是新人，吃點虧，但很多人都清楚，但是仍然心甘情願進炒貨，這是什麼原因呢？原來一般做炒貨的店加價可能沒有那麼高，加個20，30的比較多，那進貨者之所以願意付這個價格，高價從他這里拿貨，很大原因在於他們會選款，這些人都是做了幾十年的服裝生意，眼光獨到，他們選擇的款基本都是可以賣得出去的，就沖這一點，所以進貨者也就願意做這種大頭了。

廣州到底是全國一線的城市，人流量的巨大導致了一些生意方式的特別，比如有的店靠的就是海量人流，也不在乎什麼老顧客，但仍然可以賺錢。這就是商都特別之處了。

最後，小編想說，廣州商都的地位還是很少有城市可以撼動的，這個城市商業氣息太濃郁了，批發市場太多了，假如你來廣州，不妨親自去體驗一番吧，看看精明的商家都是怎麼賣貨的，一定會讓你大開眼界的。

❹ 這是株洲哪個女裝批發店

我有，名字叫小波

❺ 深圳的服裝批發市場在哪裡

深圳服裝批發市場大全
深南油大廈附近的世紀廣場』特色就是批發的服裝為中高檔次，價格上比較高適合在省會等一類城市的服裝經營者采購．服裝的款圳南山區式多為國外大牌的一些翻單製品，還有部分不錯的外貿的尾貨，款式的流行性比較強，做工和面料上也還可以．也可以零售所以我經常去那裡淘呀淘呀淘呀淘，有興趣的mm可以前往，但是可以試穿的比較少．要看準了再下手哦
還有南洋,海燕,不過比較貴,款式不錯哦
我最喜歡去的地方就是華強北的嘉年華，也叫外貿一條街，認真濤有很多好東西哦，
也不是很貴的，還比較集中，有很多是外貿原單的貨，也有仿大牌的
東門也是個很大的批發市場阿，很便宜的
世紀廣場斜後方有個泰榮服裝城，那裡貨品也不錯啊！那裡多數是在世紀廣場和廣州那邊做的比較好的批發商轉到那裡去的。而且價格也比世紀廣場便宜一點點了。mm們沖吧
羅湖展藝路的龍派外貿貨還不錯，價錢也便宜．有興趣的朋友可以前去看看
嘉華一條街的東西現在很水了！很多東門貨！要好好得淘才能找到些好東西
還是給大家介紹一下南油大廈那裡的"集美堂.外貿服裝城吧"
聽說11.20號開業,有3層喲很大,世紀廣場的老闆都往那裡跑呀
在華強北的順電後面有個女人天下也有外貿的賣
文錦渡的報關大樓也有外貿貨,看各人眼光了
南油那邊有成批發基地的趨勢，嘉華和文錦渡食出報關大廈的東西水分現在很重啊！要睜大眼睛淘．南洋，海燕很多是大牌仿板．筍崗倉庫那邊有清貨批發的．羅湖商業城也可以逛一逛啊大都是水貨）正品現在很少，大多是水貨，就看仿的幾分真了．能不能淘到好貨就看各人的眼光
以上是在本站網上收集
我個人感覺關外寶安-龍華和布吉，龍崗有不少好的批發市場比市內所謂的大批發市場都要好一些

❻ 去杭州四季青進貨有什麼注意事項呢

杭州四季青是國內數一數二的服裝批發市場，每天都會有很多服裝人趕往四季青進貨，四季青服裝品類齊全，男裝、女裝、童裝等應有盡有，可以說是服裝的天堂。但是作為新手沒有去四季青進貨的經驗，我們就一定要注意一些問題的避免，下面女裝網小編就來說說新手去杭州四季青進貨容易碰到哪些問題呢？我們該如何解決呢？

1、摸清四季青服裝批發市場的布局

因為四季青服裝批發市場實在是太大了，新手第一次去肯定會摸不著北，各類服裝都不知道在哪裡，更別提哪家的服裝比較好了。所以新手去四季青進貨一定要先摸清楚四季青服裝批發市場的布局，知道哪個樓是賣什麼風格的女裝，哪個樓是賣男裝，哪個樓的服裝款式比較新穎等，知道每個區域主打的服裝風格，我們進貨才能有目的性，在綜合考慮下選擇自己理想的選貨區域。

2、去四季青進貨該准備哪些工具

去杭州四季青進貨我們空手去可不行，既然知道自己是去進貨的，可不能像平時去買衣服一樣輕松，進貨必備的工具還是的准備好的。帶個黑色塑料袋，這可是去批發市場拿貨的標志物，我自己可是試驗過的，老闆打量你後，給出的價格完全不一樣。更完美的，在塑料袋裡裝一點自己的小衣物，冒充剛剛在其他家拿了貨，這樣基本可以問到真正的批發價了。當然，東西不要太重，不然累哦！如果要是准備大規模進貨，就拉一個兩輪的小車就再不會有人懷疑你的身份了，大概20－30塊一個的那種。

3、如何正確和批發商說話，常用的進貨行話要知道

比較普通的都是："怎麼拿？""怎麼批？""批多少？"。

如果你實在不好掌握這些，不如直接跟批發商說，我是新開店，不是很熟悉市場，先到你家看看。然後問他，有沒有什麼介紹的，一般的批發商都會說得，畢竟也許你以後就是個大客戶呢！

還有批發商一般都會問，你在哪裡做啊？做多久啦？年齡層次怎麼樣啊？有些可能還會問，店面大不大啊？現在那邊的生意好不好做？之類，批發商也怕被騙哩，但我估計更怕浪費時間。如果你是准備冒充熟手，這些最好先打個腹稿，免得問到了，被批發商懷疑，就不好再合作了。

4、如何正確選擇貨品？挑款挑碼可不可以?

比如一個品牌的服裝有100個款色、各2個顏色，按照一般的選法，大家能夠看的上的大概是20。其他的80是沒有機會讓消費者見到了，也就是說連銷售的機會都沒有了。再加上挑顏色、和尺碼。一般來說，挑上2000元的貨都會覺得累。試想一下，你的眼光真是那麼准嗎? 一件160元的短袖上衣，在7-8折的折扣下，會有很多的缺陷，顏色不好，稍小(大)了點，配不到我的裙子(褲子)等等。4-5折的折扣下，意見幾乎沒有了，大多數情況是，看哪件更加合適就可以了。到了3折以下，價格因素已經不是障礙，很多問題都能夠接受了。假如，在購買的人比較多的話，被其他人買走就虧大了。還是先下手為強。而且在品牌折扣女裝批發店裡，處理的是品牌尾貨，也不能保證每個款式的碼數都是全的。在配貨的時候商家還是盡可能的將一首碼配齊。

5. 首次拿貨拿多少比較好？進貨數量該如何確定？

對於進貨數量，考慮的因素有很多，關乎商品進貨價格、進貨商品的種類、單品的種類等等方面。而在第一次進貨的時候，盡可能進貨的種類多，這樣才能更好的摸清市場的走向，這樣對顧客有所了解，你才能更好的為下次進貨做准備。那麼有限的資金，你就要好好好考慮下，爭取把有限的資金投入到有限的種類裡面去，對於商品的數量就要保持一個良性周轉。

個人經驗，覺得一個單品保持在五件比較好，當然如果是些進貨價格比較高，就要另行考慮了。因為這樣，你才能排除某種商品的積壓，如果某個商品熱賣，那你也能更好的補貨，可以跟其他商品一並補貨，這樣一次性補貨，可以提高效率，更可以減少不必要的開支。

6、拿貨價格怎麼確定？如何與批發商談價？

本人從事服裝行業還是有點時間的，總是會接觸到一些客戶一進店面裡面看到衣服拿起來就問價格是多少，報價完之後，然後就轉向另外一個品牌，再問價格，周而復始。到後面就是說價格貴了。所有人看了價格的人都會想能打個折便宜點，但價格只是一個純數字的游戲，怎麼說?同樣一款衣服我想賣20，我開價100打2折，和開價22打9折，一看就知道羊毛依然出在羊身上，這種帶有欺騙性的方式往往誤導了很多消費者，雖然這是一種營銷策略，但對於顧客而言的確是上當受騙了，當人們追求更低折扣時，時常是把自己給套進去了，批發更是如此。

俗話說便宜沒好貨，好貨不便宜。如果只是單純的認為價格高了，不比較其它東西，那世界上只需要一家最便宜的商店就可以了，所以說任何的東西都分三六九等(當然確實買不起的就不考慮這點了)，好的東西成本自然就高，除非暴利。好的面料，好的工藝自然成本就會比一般的要高，但同時吸弓I的也是好的顧客。想買便宜的永遠想更便宜，價格下來的同時勢必是將成本降低，再便宜也不會有人願意虧本做生意的。便宜波好貨也不是沒道理的。作為新手而言，第一次開店首先就得要有過硬的服裝來充實店面。強調一點一家店面的營業利潤90%的來自回頭客。

新手去杭州四季青進貨容易碰到哪些問題？該怎麼解決？以上就是小編今天分享的內容，希望能夠對各位服裝新手有所幫助，服裝進貨不容易，但是進對了貨品對你的服裝店生意是會有很大的幫助的，大家對進貨一定要上心。

❼ 深圳女裝批發市場在哪裡

簡單說來，汽車懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分，分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。

❽ 第一次去杭州四季青服裝批發市場進貨必須注意什麼

1、一定要早去市場

大家都知道四季青開門早，早上三四點鍾那就已經和菜市場一樣了。這是批發市場的共性。可是有人離市場遠或者懶得早起的，到市場時就不早了，這種時候就補補貨吧，能不拿新款盡量別拿!

2、貨比三家

四季青市場很大，貨的品種也很豐富，相同的貨往往能在不同的攤位找到，價格可是差得很遠，尤其是外貿區和老市場。很多人有種誤解，覺得外貿區的貨價格高肯定東西比較好。其實不是!

3、批發商對網店的態度越來越好哦，這是對許多淘寶店家有利的一個變化。

和一些批發商熟悉之後，我們發現他們的網店客戶還是很多的，而且從他們的反應來看"網店出貨量很大的啊"。確實，現在網路銷售越來越繁榮，連我們工廠都不得不在阿里巴巴、淘寶上尋找客戶，何況是經銷批發商呢。

4、新貨少拿

看到新款總是忍不住拿回家，但是一定要注意第一次少拿。不要聽批發商承諾給你調款調碼調顏色之類的。在這一點上，四季青的批發商確實很難做的到位，平時做銷售已經很消耗體力，對於售後他們早就已經懶得去理，尤其是對待新客戶。其實我們廠家都是支持換貨的。

很多新手拿貨時就常常犯一個錯誤——拿全顏色，認為顏色全能夠滿足不同的買家要求。其實好賣的顏色從來都集中在黑白這樣的百搭色上，當你一次次把不同顏色拿回去調成主色時，老闆的臉色會越來越差;但是反過來說，如果你第一次只拿主色，以後再一次次補貨去，老闆對你的印象會越來越好。

5、對於導購小姐在叫賣的爆款和老闆推薦給你的「我家賣斷貨了!」之類的款，如果你自己喜歡那就買下來，如果你自己都看不中只是別人的意見左右你，就千萬不要買。這些貨基本都是量大瑕疵多，還有一些其實很醜根本是滯銷款。買回家這些爆款你除了後悔還是後悔。

(8)深圳市羅湖區衣然米多女裝批發店擴展閱讀

杭州四季青服裝市場已經成為很多進貨商們的主要進貨渠道，但是，對於新手或者第一次到杭州四季青市場女裝批發的服裝商販們，卻有很多問題需要了解，比如，杭州四季青服裝市場的價格以及款式等等，只有對杭州四季青服裝市場有進一步了解，在進貨中才不容易被宰，能夠進到快速出貨的優勢貨源。

杭州四季青服裝批發市場要價很高的，如果你是新手，最好找個老人來帶帶你，等在那裡混熟了，再來砍價。不然，高價進貨再高價賣，很難賣得動的。所以，要找一些熟悉的商家，一直從他們那裡進貨，這樣，以後出現質量或者賣不動的現象也便於處理。不要經常換商戶，而且還有一點非常重要，在早上講價比較容易，一般中午到下午兩點，商家們的錢包已經鼓了，再講價不是很容易的。

❾ 深圳有哪幾個服裝批發市場啊

找到28個 自己找找看，

深圳市泰誠服裝批發城

地址：深圳市南山區
電話：(0755)26451888

深圳深業外貿服裝批發城

地址：廣東省深圳市展藝路9

萬眾城服裝批發市場

地址：深圳市寶安區

駿馬服裝批發市場

地址：深圳市羅湖區

米多服裝批發市場

地址：深圳市羅湖區田心大廈
電話：(0755)25852202

錦都服裝批發城

地址：深圳市南山區東濱路50

繽紛泰力服裝批發市場

地址：深圳市南山區向南路12號(南油大廈對面,原南油第一工業區)

王宏外貿服裝批發城

地址：廣東省深圳市深圳市中心部
電話：(0755)82663748

集美堂國際服裝批發城

地址：深圳市南山區南海大道2061號新保輝大廈首層
電話：(0755)26063732

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❿ 去杭州四季青進貨，要注意什麼帶些什麼

杭州四季青是國內數一數二的服裝批發市場，每天都會有很多服裝人趕往四季青進貨，四季青服裝品類齊全，男裝、女裝、童裝等應有盡有，可以說是服裝的天堂。但是作為新手沒有去四季青進貨的經驗，我們就一定要注意一些問題的避免，下面女裝網小編就來說說新手去杭州四季青進貨容易碰到哪些問題呢？我們該如何解決呢？

1、摸清四季青服裝批發市場的布局

因為四季青服裝批發市場實在是太大了，新手第一次去肯定會摸不著北，各類服裝都不知道在哪裡，更別提哪家的服裝比較好了。所以新手去四季青進貨一定要先摸清楚四季青服裝批發市場的布局，知道哪個樓是賣什麼風格的女裝，哪個樓是賣男裝，哪個樓的服裝款式比較新穎等，知道每個區域主打的服裝風格，我們進貨才能有目的性，在綜合考慮下選擇自己理想的選貨區域。

2、去四季青進貨該准備哪些工具

去杭州四季青進貨我們空手去可不行，既然知道自己是去進貨的，可不能像平時去買衣服一樣輕松，進貨必備的工具還是的准備好的。帶個黑色塑料袋，這可是去批發市場拿貨的標志物，我自己可是試驗過的，老闆打量你後，給出的價格完全不一樣。更完美的，在塑料袋裡裝一點自己的小衣物，冒充剛剛在其他家拿了貨，這樣基本可以問到真正的批發價了。當然，東西不要太重，不然累哦！如果要是准備大規模進貨，就拉一個兩輪的小車就再不會有人懷疑你的身份了，大概20－30塊一個的那種。

3、如何正確和批發商說話，常用的進貨行話要知道

比較普通的都是："怎麼拿？""怎麼批？""批多少？"。

如果你實在不好掌握這些，不如直接跟批發商說，我是新開店，不是很熟悉市場，先到你家看看。然後問他，有沒有什麼介紹的，一般的批發商都會說得，畢竟也許你以後就是個大客戶呢！

還有批發商一般都會問，你在哪裡做啊？做多久啦？年齡層次怎麼樣啊？有些可能還會問，店面大不大啊？現在那邊的生意好不好做？之類，批發商也怕被騙哩，但我估計更怕浪費時間。如果你是准備冒充熟手，這些最好先打個腹稿，免得問到了，被批發商懷疑，就不好再合作了。

4、如何正確選擇貨品？挑款挑碼可不可以?

比如一個品牌的服裝有100個款色、各2個顏色，按照一般的選法，大家能夠看的上的大概是20。其他的80是沒有機會讓消費者見到了，也就是說連銷售的機會都沒有了。再加上挑顏色、和尺碼。一般來說，挑上2000元的貨都會覺得累。試想一下，你的眼光真是那麼准嗎? 一件160元的短袖上衣，在7-8折的折扣下，會有很多的缺陷，顏色不好，稍小(大)了點，配不到我的裙子(褲子)等等。4-5折的折扣下，意見幾乎沒有了，大多數情況是，看哪件更加合適就可以了。到了3折以下，價格因素已經不是障礙，很多問題都能夠接受了。假如，在購買的人比較多的話，被其他人買走就虧大了。還是先下手為強。而且在品牌折扣女裝批發店裡，處理的是品牌尾貨，也不能保證每個款式的碼數都是全的。在配貨的時候商家還是盡可能的將一首碼配齊。

5. 首次拿貨拿多少比較好？進貨數量該如何確定？

對於進貨數量，考慮的因素有很多，關乎商品進貨價格、進貨商品的種類、單品的種類等等方面。而在第一次進貨的時候，盡可能進貨的種類多，這樣才能更好的摸清市場的走向，這樣對顧客有所了解，你才能更好的為下次進貨做准備。那麼有限的資金，你就要好好好考慮下，爭取把有限的資金投入到有限的種類裡面去，對於商品的數量就要保持一個良性周轉。

個人經驗，覺得一個單品保持在五件比較好，當然如果是些進貨價格比較高，就要另行考慮了。因為這樣，你才能排除某種商品的積壓，如果某個商品熱賣，那你也能更好的補貨，可以跟其他商品一並補貨，這樣一次性補貨，可以提高效率，更可以減少不必要的開支。

6、拿貨價格怎麼確定？如何與批發商談價？

本人從事服裝行業還是有點時間的，總是會接觸到一些客戶一進店面裡面看到衣服拿起來就問價格是多少，報價完之後，然後就轉向另外一個品牌，再問價格，周而復始。到後面就是說價格貴了。所有人看了價格的人都會想能打個折便宜點，但價格只是一個純數字的游戲，怎麼說?同樣一款衣服我想賣20，我開價100打2折，和開價22打9折，一看就知道羊毛依然出在羊身上，這種帶有欺騙性的方式往往誤導了很多消費者，雖然這是一種營銷策略，但對於顧客而言的確是上當受騙了，當人們追求更低折扣時，時常是把自己給套進去了，批發更是如此。

俗話說便宜沒好貨，好貨不便宜。如果只是單純的認為價格高了，不比較其它東西，那世界上只需要一家最便宜的商店就可以了，所以說任何的東西都分三六九等(當然確實買不起的就不考慮這點了)，好的東西成本自然就高，除非暴利。好的面料，好的工藝自然成本就會比一般的要高，但同時吸弓I的也是好的顧客。想買便宜的永遠想更便宜，價格下來的同時勢必是將成本降低，再便宜也不會有人願意虧本做生意的。便宜波好貨也不是沒道理的。作為新手而言，第一次開店首先就得要有過硬的服裝來充實店面。強調一點一家店面的營業利潤90%的來自回頭客。

新手去杭州四季青進貨容易碰到哪些問題？該怎麼解決？以上就是女裝網今天分享的內容，希望能夠對各位服裝新手有所幫助，服裝進貨不容易，但是進對了貨品對你的服裝店生意是會有很大的幫助的，大家對進貨一定要上心。