別克君越發動機皮帶異響

A. 別克君越噪音很大是什麼原因發動機聲音很

發動機噪音大，最根本的原因有兩個：
1、發動機積碳過多。
2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。
除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：
1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件松動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響，更換或者調整松緊度。
5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。
6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會「噠噠噠」的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較「稠」的機油了。
7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。
8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模塊故障，更換即可。
9、軸承異響。軸承異響會有有規律的「嗡嗡」的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件。

B. 別克君越扒開機油尺冒煙噪音大

發動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。
除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：
1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件松動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響，更換或者調整松緊度。
5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。
6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會「噠噠噠」的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較「稠」的機油了。
7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。
8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模塊故障，更換即可。
9、軸承異響。軸承異響會有有規律的「嗡嗡」的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件。

C. 別克君威車子發動時發出吱吱響聲是怎麼回事

具體如下：

首先，如果汽車有一段時間沒有動，那麼機油都會回到油底殼，等於發動機頂部也就是汽門室就會少了機油了，因為氣門缺少了機油的密封和潤滑，所以，汽車剛啟動時就會聽到車底有滋滋聲響，這種情況屬於正常情況。

不過除了正常情況以外，車啟動後有滋滋滋滋響很大概率是發動機皮帶問題。第一先檢查發動機皮帶的松緊度，我們可以嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整。

底盤咯吱咯吱響：

底盤咯吱咯吱異響很有可能是減震器老化、球頭磨損、平面軸承老化、控制臂緩沖橡膠等問題所引起。當車輛底盤橡膠件出現老化的時候，我們只能通過更換進行解決。

避震器漏油太過嚴重就沒有維修的價值了，也只能通過更換解決。底盤異響的原因有很多，具體還是得看實際情況才能判斷。

D. 別克君越加油門敲杠聲音過一會就那樣了

因為是直噴發動機，汽油噴油嘴的壓力很大，都是油管震動摩擦的聲音，聽起來比較雜，其實直噴發動機裡面它算聲音中規中矩的了。
加油門有滋滋聲，松開油門就沒有的原因是：1、離合器分離軸承損壞：更換新的分離軸承即可；2、發動機進氣管道漏氣：更換新的進氣管即可；3、空氣濾芯密封不良：用膠帶黏住密封口即可；4、剎車卡鉗卡死：用撬棍橇出卡鉗即可；5、汽車半軸出現彎曲、扭曲和斷裂：更換新的半軸即可；6、發動機皮帶鬆了：調節漲緊輪的的限位螺絲，使皮帶恢復即可。油門又稱風門、節氣門，其是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。油門一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆，踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
需要檢查發動機的進氣管道是否有漏氣，空氣濾芯安裝是否到位，看聲音來自何處，發動機皮帶是否老化松動、打滑。左邊的話是節氣氛的問題；有前輪剎車片可能大部分原因是由於剎車卡鉗，小部分卡死影響到。可能是裝上的情況下把剎車卡鉗的活塞壓回去時候壓壞了影響到一定程度卡死；所以在加油時發動機就會出現異響問題。

E. 車溫升高發動機有噠噠噠異響是怎麼回事

屬於汽車的冷啟動異響，屬於一種正常情況下的工作異響，是不用去維修的。

在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響，其實這種異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的。正常情況下，當發動機運行一段時間後，異響則會消失，恢復正常。

碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中也會出現噠噠的響聲。

(5)別克君越發動機皮帶異響擴展閱讀：

發動機異響的介紹如下：

發動機缺缸為發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現象和點火線圈的故障關系很大。

由於潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產生「鐺鐺」的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。

F. 12款君越2.4熱車怠速和低速加速噠噠噠響，聲音大，速度起來就沒有了，涼車也不響

這個時候噪音屬於正常情況，沉寂已久發動機各個零部件需要潤滑與配合，發動機啟動會過後，發動機就會恢復正常。放心吧，沒問題。

G. 別克新君越起步異響

冷車變速箱起步的時候有異響，需要檢查變速箱是否有故障嗎？建議到維修站用診斷電腦做變速箱自適應學習，如果屬於質量問題可以免費保修。