皮帶頻率儀使用壽命

⑴ 音波式皮帶張力儀測量原理是什麼，有什麼優勢

音波式皮帶張力儀就是根據音波在皮帶上的特點來測量的。
我們的中學物理在弦振動的研究方面很弱化，基本上不講解。
張緊的皮帶就類似一根琴弦。皮帶的固有頻率與張力值是正相關的。
基本關系是皮帶張力正比於固有頻率的平方，當然固有頻率還跟皮帶寬度厚度長度等幾何尺寸相關。
音波張力儀，就只測量皮帶的固有頻率，然後把長寬厚度等參數輸入就可以計算出皮帶里的張力。

這個優勢測量方便快捷，把拾音器放在皮帶跟前，撥琴弦一樣撥一下皮帶，讓它聽聽皮帶動靜就可以了。

⑵ 正時鏈條和正時皮帶有什麼不同,現在的車大部分都是正時鏈條么

正時鏈條和正時皮帶有什麼不同,現在的車大部分都是正時鏈條么對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大於橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，而且使用壽命短，更換頻率高，後續養車成本也就相應增高。而正時鏈條的壽命高，更無需預防性更換，只有當鏈條使用過久變形產生異響時才需進行更換，所以養車成本也較低。隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，現在部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少可謂一舉兩得。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等也正在使用。

⑶ 需要UNITTA U-508皮帶張力計的操作手冊

使用說明：

安裝探頭

把探頭上的卡槽和儀器上的凹槽連接並推緊。如需分離，握住探頭上的卡槽然後拔出。

打開電源

按下電源鍵,LCD 會出現如下：

S=CD

S=切線長(毫米)

CD=中心距(毫米)

D=大帶輪的直徑

d=小帶輪的直徑

數據的儲存和恢復

U-507 可以存儲20 組不同質量，寬度和切線長的數據,按下選擇鍵可以選擇20 組儲存記錄，也可以通過單

獨按選擇鍵和對應儲存記錄的號來啟動，儲存序列號在屏幕的左上角。

所有三種數據值都會同時顯示，儲存記錄的內容也可以通過單獨按質量，寬度或切線長和輸入一個新值來

得出。如果儲存記錄改變或張力儀關機，新的計算值會自動保存。

頻率范圍

按住「0」鍵1 到2 秒，將會出現個目錄，可以允許頻率測量范圍的改變，可用范圍如下：

高500-5000 HZ

標准10-600 HZ

低10-50 HZ

默認的設置是標准范圍，可通過按上（UP）下（DOWN）鍵更改，如果需要確認測量范圍，按測量鍵，注意

顯示屏左上方的字母，指的是頻率范圍設定，H 代表高，S 代表標准，L 代表低。

探頭敏感度設定

探頭的敏感度是開機後根據背景環境的噪音而自動設定的，如需最高的敏感度，把沒接感測線的測量儀打

開，然後再接上感測線，張力測量儀就可用了。

測量

按下「測量」鍵，綠色的LED 燈會開始閃動，拍打皮帶使皮帶振動，把探頭放在離皮帶1 厘米(0.4 英寸)

左右，但是請勿碰到皮帶，綠色的LED 燈將不停閃動直到探頭接受到信號，這時LED 燈會自動關掉，屏

幕上將出現一個曲線圖。在信號接收後，測量的張力會顯示出來，測量儀會響三聲，LED 燈提示你測量成

功。看完張力報告後，按下HZ 鍵保留顯示屏上的張力，頻率。

如果皮帶不能測量，或者測量頻率或計算的張力在儀器范圍外，紅色的LED 燈會亮。此時測量無論是張力

還是頻率都可能是錯誤的。

張力顯示

T= □□□□ Kgf/lbf/N

顯示的測量輸出值可以在公斤，磅和牛頓間互換，可通過以下步驟完成：

當電源關閉時，同時按「0」和「9」和電源鍵，儀器會開機並顯示當前的測量單位，然後可通過按Select

鍵選擇你所要的單位。再次按住Power 鍵直到儀器關閉，打開儀器進行正常操作，輸入的數據都必須以毫

米和克為主。

可用輸出是99900 鎊，公斤或牛頓。

頻率顯示

F= □□□□HZ

按下赫茲鍵,顯示屏上會顯示張力或頻率.

測量錯誤

如果計算的張力和測量的頻率都不能顯示，紅色的LED 燈會亮，然後LCD 屏上會提示錯誤。檢查質量參數，

寬度及切線長的准確性，重新測量直到張力或頻率出現，由於有自動觸發功能，所以不需要再按測量鍵。

當得到張力值或頻率值後，再做至少兩個額外的數值作對比，3 個測量結果接近的話，說明測量是正確的。

在過低張力的皮帶上容易產生更大的振動，也更容易發生測量錯誤。，如果得不到張力值，皮帶可能是太不

牢固而不能產生一個清晰的頻率信號。如果是這個問題，為了得到准確的張力值，皮帶應該再張緊一點。

電磁感應探頭在非常低的頻率上比普通的探頭更有效，也能夠得出更准確的報告。

注意：頻率值儲存在記錄里，否則測量儀的紅色LED 燈會一直亮著。

電池電量

電池圖在顯示屏的左上方，這個電量標志顯示剩餘電量的估值，暗色滿的標志代表電量滿，當電池容量非

常低時，測量儀會提示電量低並閃動。

備選探頭

U-507C 張力儀會配備一個可彎曲探頭，可允許單手操作，但是有時候在振動的皮帶與探頭間保持不動還是

很難的。

可選擇的有線式探頭，線式探頭可以提供最有效的結果。

可選擇的還有電磁感應探頭，依靠電磁而不是聲波。這可允許在噪音和風的環境下測量。為了使探頭運作，

電磁塊必須放在皮帶上，然後輕拍皮帶就可完成測量。

工作原理

當一個力作用到皮帶上，皮帶起初會在多種模式中振動，但是高頻率振動要比基礎頻率振動衰減的更快。

這樣，保留下來的連續正弦波形對應了皮帶的張力，其單位為克。

通過抓取皮帶的自然振動頻率，並且經過微電腦處理相關數據，很容易就得出對應頻率下的振動曲線。

新系統使用特殊探頭來測量皮帶振動曲線表，探頭接收的數據會發送到儀器里的微型電腦中進行處理並轉

換為自然頻率。為了計算皮帶張力，系統使用橫向的振動弦理論，所以必須輸入質量，切線長和寬度。

公式：T=4×M×W×S2×F2×10-9

T= 切線張力(牛頓)

M= 質量(gf/m/mm)

W= 寬度或齒數

S= 測量長度

F= 頻率

皮帶有橫向張力，所以測量的張力值可能會比實際值要高，取決於使用的環境，當需要得到更精確地皮帶

實際張力時，必須要有一個簡單的刻度測試。

⑷ 皮帶秤的工作原理

皮帶秤系統的工作原理稱重給料機將經過皮帶上的物料，通過稱重秤架下的稱重感測器進行檢測重量，以確定皮帶上的物料重量；裝在尾部滾筒或旋轉設備上的數字式測速感測器，連續測量給料速度，該速度感測器的脈沖輸出正比於皮帶速度；速度信號與重量信號一起送入皮帶給料機控制器，產生並顯示累計量/瞬時流量。給料控制器將該流量與設定流量進行比較,由控制器輸出信號控制變頻器調速，實現定量給料的要求。

⑸ 發電機皮帶漲緊輪多久更換或多少公里更換

發電機漲緊輪一般和發電機皮帶是一起更換，一般是2年或6W公里左右更換一次或者是漲緊輪出現了故障就需要更換了。

發電機漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。

漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。

(5)皮帶頻率儀使用壽命擴展閱讀：

啟動前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現象；冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏，風扇皮帶松緊是否合適。

檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。

啟動後，應低速運轉3～5分鍾，待溫度和機油壓輪均正常後，方可開始作業。發電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值後，方可向外供電。

⑹ 汽車皮帶到底有多重要皮帶要多少公里更換呢

汽車皮帶是大家比較熟悉的一個名詞，雖然汽車鏈條現在已經幾乎普及，但是仍然一大部分車上採用的是汽車皮帶。汽車的皮帶並不是要等損壞後才要去准備更換，它其實也是有壽命的，若是在路上突然損壞很可能引發交通事故。

對於皮帶輪系的更換周期，一定是大家最關心的問題，因為很多人沒辦法辨別自己愛車的皮帶是否需要進行更換。正常用車的情況下，皮帶的使用壽命為8萬公里或3年，和其它易損件一樣，要根據自己的實際用車狀況來調整更換的周期，用車頻率高的可以將更換周期提前，用車頻率低的可以將保養周期稍微延遲一些。想要做到萬無一失的話，建議每次小保的時候都讓修車師傅檢查一下皮帶的狀態，以防皮帶出現提前老化的現象。

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⑺ 日本「UNITTA」皮帶張力計性能特點

日本「UNITTA」皮帶張力計是用來高精度測量皮帶的張力值，
攜帶型，質輕，操作簡單使用方便。在同步皮帶或V型皮帶的調速過程中測量皮帶的固定張力。日本「UNITTA」皮帶張力計通過敲擊皮帶產生振盪來測量綳緊了的皮帶的振盪頻率或張力值，並能夠顯示振盪頻率或張力值。
日本「UNITTA」皮帶張力計性能特點:
手持式儀表
測量頻率范圍:10-800
Hz
讀數誤差:±1
Hz
總誤差:〈5%
如有疑問請咨詢上海騰鑽精密儀器有限公司