336發動機有618、P10、P12三機型。不知道具體型號無法確定皮帶。
此外皮帶和生產批次也有關系。同一型號不同生產時間,匹配的皮帶型號也可能不同。
濰柴系列工程機械用發動機,多種可選後取力輸出,最大扭矩1000Nm,法蘭輸出:1:1/1:1.16/1:1.46;SAE內花鍵輸出:9齒/11齒/13齒。採用進氣加熱功能,滿足寒區-35℃啟動要求。自動張緊前端輪系,皮帶壽命10000h,可選配210/272/410mm高風扇傳動裝置。
多框架式主軸承結構、強壯的機身設計保證了柴油機的工作可靠性。柴油機及其附件布置簡潔,一缸一蓋結構易於維修。滿足海拔4000m以上高原動力性需求。
(1)濰柴動力皮帶對照表擴展閱讀:
濰柴系列發動機是在WP10柴油機基礎上,通過與國際知名燃氣公司強強聯合、創新開發,具有當今世界科技前沿技術的燃氣發動機,廣泛應用於客車、卡車、工程機械、發電設備等領域,其中在氣體機裝載機行業佔有率達到100%。
1、產品具有使用可靠性高、氣耗低、振動小、噪音低的優點,安全系數達到國際先進水平。
2、動力性扭矩儲備系數>30%,低轉速大扭矩。
3、根據工程機械工況性能專用開發,動力性與柴油機相當。
4、電控單點噴射系統,控制精確,燃氣消耗低。
5、四氣門結構、高效增壓器,進氣效率高,燃燒充分。
6、採用最新OH6燃氣系統,可靠性高。
7、點火線圈和火花塞集成設計,取消中間高壓線,避免雨天高壓線導電能力降低
8、支持爆震監控,解決因燃氣問題導致的活塞熔頂等故障。
9、燃燒柔和,發動機震動小,雜訊低。
2. 濰柴430馬力的發電機皮帶什麼型號
WD615系列260-360。
正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
(2)濰柴動力皮帶對照表擴展閱讀:
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
3. 大運N8V濰柴460發電機皮帶是什麼型號
大運N8V濰柴460發電機皮帶的型號是6pk1410。
發電機皮帶在外面屬普通三角皮帶,正時皮帶在罩殼裡面呢裡面帶齒的才叫正時皮帶,正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;
正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
4. 濰柴375電噴發動機發電機皮帶型號是什麼
WD615系列260-360。
正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
(4)濰柴動力皮帶對照表擴展閱讀:
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作知時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公道里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
5. 濰柴發動機p10發電機皮帶型號
摘要 濰采發動P10指的是發動機型號,具體來講就是排量、機體結構、馬力和其它型號發動是不一樣的。例如P10和P12發動機的對比,可以得知:
6. 2013年歐曼340濰柴發電機皮帶型號是多少
612630060005風扇皮帶 10槽 612630060068 發電機皮帶6槽
好好學習,天天向上。
只要用心去學,你就是最好的。
金猴獻瑞,吉星臨門。
祝你學業進步,馬到功成。
7. 皮帶尺碼對照表 如何
如下圖:
(7)濰柴動力皮帶對照表擴展閱讀:
量的總長度為腰一圈的總長度,選擇皮帶時,可在總長度基礎上加15~20厘米。比如平常褲子是33碼,也就是2尺6的腰,一圈也就是87厘米,選擇皮帶就可以選擇100cm或者105cm的。
一般系皮帶的位置有3檔,高腰,中腰,低腰(low slung belt)。一般年輕的女孩以中低腰最多,年長些的以高腰為主。腰帶沒有國際通用的尺寸,習慣記尺寸和服裝尺寸一樣,分為xs、s、m、l、xl、xxl等。
買腰帶之前,先要明確是系在高腰、中腰還是低腰,腰帶的實際尺寸也要所需部位的尺寸大2英寸。市場常見的男士皮帶根據扣頭不同可大致分為:針扣皮帶,扳扣皮帶和自動扣皮帶。
8. 濰柴wp3Q130E50發動機皮帶是什麼型號
摘要 hello,親愛的問一問用戶,您好,我是您的網路問一問專屬汽車專員巧巧老師,您的問題已收到,正在緊急為您整理答案,請不要著急喲,打字較慢,大約3-5分鍾後回復您,請稍後一會哦!
9. 維柴發動機375發電機皮帶行號
WD615系列260-360。正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。版使用皮帶而不是齒輪權來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。(9)濰柴動力皮帶對照表擴展閱讀:正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作知時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公道里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
10. 常用的三角皮帶有哪幾個型號主要區別是什麼
常用的三角皮帶有O,A,B,C,D型。
主要區別為:
1、每一個型號斷面尺寸不同:
A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;
B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17MM,厚度為10.5MM;
C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;
D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;
O型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。
2、尺寸不同:
對應尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)。
3、不同直徑范圍下的皮帶輪槽角度數不同:
O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm~71mm時為34度;在71mm~90mm時為36度, >90mm時為38度;
A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm~100mm時為34度,100mm~125mm時為36度;>125mm時為38度;
B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm~160mm時為34度;160mm~200mm時為36度,>200mm時為38度;
C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm~250mm時為34度,250mm~315mm時為36度,>315mm時為38度;
D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm~450mm時為36度,>450mm時為38度;E型 500mm~630mm時為36度,>630mm時為38度。
(10)濰柴動力皮帶對照表擴展閱讀:
三角帶構成部分的作用:
1、包布層,平紋膠帆布,通俗點說就是全棉帆布和滌棉帆布的合稱。這種布做好後還要斜截成45°才能稱之為包布層。包布層因為其材質是布質的,有較好的伸縮和摩擦性能,存在可以保護其部分的磨損、浸蝕,從而增強整個三角帶的挺括效果。
2、伸張層,其材質主要是膠料,這種膠料的伸張性能和彈性較好。三角帶在運轉過程中,容易產生拉伸應力,伸張層可以承受這種拉伸應力從而保護強力層。
3、強力層,其材質可以分為聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩、浸膠簾子布等不同種類。強力層被比喻為三角帶的骨架,因為是整個三角帶運轉中受力較大的部分。
4、緩沖膠。在強力層的周圍,有較好的粘附強度,且可以固定帶芯。如果三角帶在運轉速度較高的話可以產生動態剪切應力,這種動態剪切力可以被緩沖膠吸收。
5、壓縮層,其材質的耐彎曲、疲勞性能較好,可以承受壓縮應力,從而保證三角帶具有較好的剛度和彈性,提高三角帶傳動效率。