別克凱悅查看正時皮帶

① 別克凱越。1.6發動機認識正時皮帶怎麼對

曲軸記號好找，關鍵是凸輪軸記號缺口對准缸頭和罩蓋的結合處另外一個凸輪軸也是，兩個凸輪記號正好一條線。再一個就是皮帶往上扒有點費事，兩個凸輪不好固定，有專用工具最好，皮帶漲緊是要松水泵的，實在松不動就硬上吧，注意別把小漲緊輪弄壞了，一個百八塊的。最好兩人配合

② 誰能告訴我，1.6別克凱越正時皮帶怎樣對是最標準的

1.6凱越的正時還是比較好對的，你先把正時蓋拆開，把那兩個凸輪軸執行器上面的兩個記號找到，進氣的跟排氣的對成一條直線。（注意兩個執行器記號應該是相對的方向，不能朝外）然後用大力鉗將他們夾住 以保證他們不會在你工作的時候出現轉動的現象。下面曲軸那裡就更好對了，你仔細看那個記號就行了，把兩個記號對成一條線就OK！最後將張緊輪和惰輪換好 把皮帶掛上就可以了（皮帶裝的時候注意看下，裝反了的話會縮短壽命）

執行器記號對應的位置如圖 像我打了紅點那樣對的。。。

③ 別克凱越正時是怎麼對的詳細一點！

別克凱越對正時方法

1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置。

④ 別克凱越04款20雙凸輪軸什麼看對正時皮帶

機動車雙凸輪軸看凸輪記號對正時皮帶。
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。

發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。

⑤ 別克凱越正時皮帶如何調整

方法/步驟
1.打開風扇後正時皮帶外亮。
2.拿掉有問題的皮帶。
3.確認正時皮帶輪標記，一般都很清晰，讓標記對准發動機外亮上的缺口，主動輪和被動輪都一樣對好。
4.裝上正時皮帶，上好張緊輪，上好外亮、風扇。
5.再檢查一下有無工具遺漏，外亮是否上緊安全，確認無誤後可以點火了。

⑥ 別克凱越1.8的正時怎麼對啊

1、首先使用卡子將正式輪盤卡住，防止活塞彈回後正式輪盤卡緊無法調節。

⑦ 別克凱越正時皮帶怎麼對

發動機正時皮帶(或正時鏈)和皮帶輪或鏈輪上有對齊標記，在裝配時應當對齊這些標記。但為了確保裝配正確(齒輪上的白色標記對正，最好用專業工具，特別是凸輪軸在裝正時皮帶時容易錯位)。

⑧ 別克凱越正時皮帶怎麼換

親，您好！換正時皮帶，對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣，一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度，需要分別跟發動機缸體上的缺口對准。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下，把正時皮帶套上去。凱越的發動機精度相對較高，如果凸輪軸不慎轉動，導致正時皮帶缺齒的話，馬上就會把氣門頂掉，那就麻煩大了，發動機要大修了，要換16個氣門，人工+材料要超過6000元。嚴重的情況下還要換活塞（因為氣門掉落至氣缸內，把活塞打裂！換活塞再加2000元）。所以嚴重不推薦新手自己搞。 希望我的回答能幫到您，還請設為最佳回答，謝謝！

⑨ 別克凱越正時皮帶多少公里換

正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。

一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。

對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況。

而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。

(9)別克凱悅查看正時皮帶擴展閱讀：

注意事項：

正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。