A. 發電機皮帶安裝圖
如下圖:
這款車型的發電機皮帶需要驅動車輛的發電機和壓縮機,由發動機的曲軸進行驅動,發電機和壓縮機中間有一個惰輪,功能就是用來給予發電機和壓縮機皮帶輪皮帶壓力,頂部還有一個惰輪,也是同樣的功能。曲軸皮帶輪上面的就是張緊輪,而且是自動漲緊輪,也就是根據發動機皮帶工作,實時產生一個皮帶壓力,讓皮帶保持最正確的張緊力。
發電機皮帶的注意事項:
1、皮帶輪帶有凹槽的一側要與皮帶的凹槽匹配,這樣才能保證皮帶不會脫離皮帶輪。
2、皮帶輪平面的一側要對應惰輪和張緊輪平面的一側,避免皮帶過度磨損。
3、更換皮帶時最好同時更換張緊輪。
4、應該時常檢查皮帶是否有裂痕,如果有就應該更換。
B. 開瑞k50發電機皮帶安裝圖
開瑞k50的發電機皮帶帶動發電機轉動,同時也帶動車輛的水泵旋轉,在套上的時候,需要按照正確的方向,否則會出現過長或過短的狀況,造成安裝不到位的情況,安裝的具體操作步驟如下:
1、使用梅花扳手套在張緊輪上。
C. 開瑞優優472的發動機凸輪軸的正時點怎麼對
1、首先將正時輪盤上的盤頂給松開,方便凸輪軸的鏈齒校對。
D. 奇瑞QQ372發動機正時皮帶如何安裝
安裝方法:
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次按圖示順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊,見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針),皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm),保證皮帶端面在同一平面內。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,但暫時不擰緊,確保漲緊輪合件能夠運動自如,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
E. 開瑞k60的正時皮帶跑多少公里需要更換最好,
一般情況下,汽車正時皮帶一般在6-10萬公里就得需要更換,每兩年檢查一下。不同的車型會有不同的更換周期,建議以車輛的保養手冊為准。
F. 開瑞優優柴油正時圖解。
工具:一套專用螺絲
操作:在油底殼後方有個定位孔,用專用螺絲定位到一缸上止點,然後在進氣、排氣凸輪軸邊各有一個定位孔,用專用螺絲定位,然後直接把皮帶裝上去就可以了。
G. 我抬了一個開瑞優優麵包車472發動機的缸蓋,換氣缸墊和一棵凸輪軸,裝好之後,冷車好啟動,熱車難發動
可能有以下原因:
1、供油系統原因:低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。
2、啟動裝置原因:電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。
3、氣缸壓縮壓力不足:氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
4、進氣量不足:空氣濾清器濾芯堵塞。
發動機無法啟動怎麼辦?
第一,要檢查火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾乾,然後再發動。或者採取更加省事的辦法:使用你吹頭發的電吹風直接吹受潮的部件。你肯定要問:我上哪裡去尋找電源呢?答案非常簡單,現在汽車專業市場有專門的電源逆變器,它可以直接把12V直流電變成220V交流電,方便了吧,只要你想得到。
第二,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。不過對於現在很多新手來說,拆卸火花塞很困難,一般來講,現在汽車的火花塞使用里程為2萬~3萬公里。
第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。對於電壓,現在的很多蓄電池非常高級,有了用於檢測的觀察孔,呈現綠色的時候,可以正常使用,出現黑色,需要補充點或者維護,出現白色,蓄電池該更換了。
第四,對於再復雜一些的故障,可能就需要進行油、氣、水、電的綜合檢查了。
建議到專業汽修店進行檢修看看
H. 奇瑞開瑞優優柴油版SQR372A發動機正時怎麼對
樓主,先定位曲軸位置,還有凸輪軸的位置,然後用相應的卡具進行固定,最後來裝鏈條和張緊器。裝好後轉動曲軸,感覺一下能否正常的轉動,所用的力量大約是35N.M左右,如果轉不動,千萬不要前行轉動,多檢查一下。建議還是去專修店讓他們裝比較放心。