正時皮帶8萬公里檢查,使用情況正常,可以到10萬公里再更換。
2. 雪鐵龍世嘉1.6外部皮帶怎麼繞
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲,把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短,然後把皮帶套上擺正,調整皮帶的松緊度至合適,擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
世嘉1.6發電機皮帶安裝
發電機主要由定子,轉子,端蓋,電刷,機座及軸承等部件構成。定子由機座,定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。發電機轉子由轉子鐵芯,轉子磁極(有磁扼磁極繞組),滑環,(又稱銅環,集電環),風扇及轉軸等部件組成。
通過軸承,機座及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,通過滑環通入一定勵磁電流,使轉子成為一個旋轉磁場,定子線圈做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。
3. 雪鐵龍世嘉正時皮帶多少公里換一次
正時皮帶一般十萬公里的時候更換一次就可以了,但是建議經常檢查,要不出現問題容易頂氣門
4. 雪鐵龍世嘉正時皮帶是鏈條的嗎
你好,雪鐵龍世嘉的正時傳動是正時皮帶!
5. 2011款雪鐵龍世嘉1.6升發電機皮帶型號
6pk1056和6pk1700。
發動機皮帶在形式上有,齒形帶,三角帶,正時皮帶,4PK,6pk,8pk等,寬度有10,13,15、17,20,22mm等。
發動機的正時皮帶還是建議車主按保養手冊的6到8萬進行更換,千萬不要因小失大,正時皮帶的材質是橡膠,在高溫高轉速下會老化的,而且正時皮帶斷裂時往往是急加速的時候,發動機還在運轉著。
(5)雪鐵龍世嘉組合皮帶擴展閱讀:
汽車正時皮帶使用注意事項:
檢查皮帶的張力情況時,車主可以用拇指強力地按壓兩個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10千克左右,若皮帶的壓下量在10毫米左右,那麼皮帶張力敲合適。如果壓下量過大,說明皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量,那麼皮帶的張力過大。
張力不足時皮帶容易出現打滑。張力過大時容易損傷各種輔機的軸承。因此車主可以把相關的調整螺母或螺栓擰松,將皮帶的張力調整到最佳狀態。
此外還必須檢查皮帶磨損情況。舊皮帶磨損嚴重,導致皮帶和皮帶輪的接觸面積大減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶還會發生一個問題,那就是橡膠老化,如果皮帶橡膠嚴重老化,車主必須及時地更換新皮帶。
6. 怎樣換雪鐵龍世嘉正時皮帶
你好!這款發動機比較更換的了,正時皮帶一套!正時皮帶+正時張緊器+正時皮帶墮輪,一共!430左右!加上工時費120!一共需要600左右!希望我的回答能幫助你祝你生活愉快
7. 雪鐵龍世嘉的正時皮帶張緊輪順時針和逆時針有什麼影響嗎
有,會讓曲軸齒輪無法正常轉動。
雪鐵龍世嘉ad正時皮帶張緊輪安裝時逆時針安裝的,這是因為曲軸齒輪的轉動方向是逆時針,如果順時針安裝的話會讓曲軸齒輪無法正常轉動。
注意在安裝正時皮帶之前要檢查曲軸齒輪銷是否存在。
8. 東風雪鐵龍世嘉正時皮帶在什麼位置
正時皮帶位於發動機前段正時罩內,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確(早期發動機還有分電器)。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
9. 雪鐵龍世嘉正時皮帶更換需要多錢
你好這個要看多大排量的這個車輛排量不同皮帶價格不同的一般有1.6跟2.0排量的
10. 雪鐵龍新世嘉正時皮帶需要更換嗎
新車正時皮帶不需要更換的,一般行駛至8萬公里左右需要及時更換,